Пушки на рельсах

Вагон-силовая станция

Оснащен бензиновым двигателем «Коммунар» мощностью 90 л. с. и динамомашиной ХЭМЗ (Харьковского электромеханического завода) мощностью 60 кВт. Обеспечивал напряжение 220 В.

<< Назад Вперёд>>

Другие книги

Г. В. Вернадский. Древняя Русь
Руслан Скрынников. Минин и Пожарский: Хроника Смутного времени
Виктор Петелин. Жизнь графа Дмитрия Милютина
Я. Е. Водарский. Исследования по истории русского города. Факты, обобщения, аспекты
В. С. Акшинский. Ворошилов