№ 147. 1909 г. ноября 17. — Из журнала № 8 по минному делу Морского технического комитета — о рассмотрении результатов испытаний с ударными минами и о заказе 1200 новых ударных мин образца 1909 г.

Рассматривали результаты произведенных испытаний с ударными минами и вопрос о заказе 1200 новых мин для Балтийского моря.

Присутствие в минах заграждения свинцовых колпаков со склянками, батарейками и проводниками всегда стесняло обращение с минами и делало его опасным при малейших неблагоприятных условиях погоды или постановки заграждения. Приготовление по-боевому этих мин всегда требовало много личного состава специалистов и настолько много времени, что иногда не было возможности поставить необходимое заграждение.

Поэтому со стороны личного состава флота неоднократно высказывались пожелания о разработке образца мин заграждения без торчащих колпаков, а минным отделом Технического комитета прилагались к разрешению этого вопроса всемерные старания и производились различные испытания.

Недостатки постановки мин заграждения с колпаками по сравнению с таковой же мин без колпаков были настолько рельефны, что в 1905 году три обсуждении в Морском техническом комитете вопроса о заказе 700 мин для Балтийского моря при участии большого числа приглашенных минных офицеров состоялось постановление о введении образца мины с замыкателями Матиссена и сухими батареями (по образцу японской мины), несмотря на некоторые другие недостатки, заведомо известные...

Введение этих мин без колпаков было особенно необходимо вследствие расширения условия применения мин заграждения вообще постановкой их с миноносцев, крейсеров и пр., чего прежде не было. На этом типе мин без колпаков (образца 1905 г.)144, вероятно, и пришлось бы остановиться надолго, если бы в то же время не был изобретен новый тип автоматических якорей для мин заграждения, практика с которыми показала, что благодаря плотному помещению самой мины в якоре она легко доступна для ухода и приготовления, удобно сбрасывается в воду вместе с якорем, и обращение вместе с нею вообще более просто и безопасно. На этом якоре мины заграждения с колпаками в общем явились уже лучшими минами, нежели мины с замыкателями образца 1905 г., особенно при достигнутых улучшениях в свинцовых колпаках, склянках и батарейках и при введении гидростатических приборов, вполне обезопашивающих постановку мин заграждения даже с колпаками, конечно, при условии правильного соединения проводов и отсутствия в них боковых сообщений, что имеет место в обоих типах мин. Поэтому в 1907 г. снова вернулись к типу мин с колпаками (образца 1906 и 1908 гг. Журнал Морского технического комитета от 24 мая 1907 г. № 7).

Однако и эти мины обладают принципиальными недостатками, присущими типу мин со свинцовыми колпаками вообще, как выше указано, и которые являются устраненными только в новом типе ударной мины образца 1909 г.145. Разработка этой мины производилась с 1905 г. под непосредственным руководством представителя минного отдела Комитета.., принимая во внимание все указания опыта и личного состава флота, принимавшего участие в испытаниях, и результаты испытаний уже :в 1907 г. были настолько удовлетворительны, что техническая комиссия минных офицеров в Севастополе уже тогда высказалась за приостановку бывшего заказа мин заграждения и срочное введение испытаний для устранения замеченных недостатков и выработки образцовых ударных приборов ввиду представляемых ими преимуществ.

За недостатком средств и личного состава в Минном отделе Комитета вопрос этот затянулся по настоящее время, и теперь конструкция ударных приборов настолько закончена и результаты их испытаний настолько удовлетворительны, что не оставляют сомнений в возможности уже ввести ударные мины во флоте, присвоив им наименование образца 1909 года.

Дальнейшее усовершенствование конструкции этих ударных приборов и мин можно предвидеть, как и всякого рода вооружения, однако это не умаляет качеств этих приборов и мин в настоящем их виде по сравнению с существующими минами.

Вместе с тем необходимо заметить, что за время с 1905 г. для усовершенствования мин заграждения Минным отделом Комитета объявлялся конкурс между несколькими заводами для выработки образцов мин заграждения, который, однако, не дал практических результатов, а также рассматривались различные предложения и образцы мин заграждения русских и иностранных фирм, которые также не могли быть применены вследствие значительных недостатков предлагавшихся образцов.

Из рассмотрения имеемого в этом отношении материала можно с уверенностью придти к убеждению, что разработанный тип мин представляется наилучшим из числа известных Минному отделу Комитета.

Являясь несколько сложными в своей выделке, ударные приборы вполне окупают это тем, что дают минам следующие преимущества:

1) Они донельзя упрощают обращение с минами, что составляет достоинство всякого оружия как для обеспечения его действия, так и для обучения личного состава.

2) Они дают возможность увеличить заряд мины без вреда для соседних мин или же ставить мины ближе друг к другу. Для заграждения прохода новыми минами достаточно двух линий вместо прежних трех.

3) Приготовление мин по-боевому заключается лишь в самых простых приемах, не требующих каких-либо специальных знаний. Оно настолько быстрое, что не требуется предварительного с объявлением мобилизации приготовления мин по-боевому; можно считать, что мины находятся всегда готовыми по-боевому, так как установка запальных зарядов производится по мере выгрузки мин на рельсовые приспособления. Поэтому вопрос о непрерывной постановке любого количества мин заграждения не встречает никаких затруднений.

Равным образом можно очень быстро обезопасить мины, стоящие на рельсах, удалив запальные заряды.

4) При постановке новых мин не производится никаких манипуляций у мин и не представляется опасности помять свинцовые колпаки. Это очень ценно для надежности и безопасности постановки, особенно в ночное время.

5) Мины с ударными приборами лучше сопротивлялись разрушению от контрмин.

6) Ударные приборы дают возможность, когда потребуется, густо завалить проходы минами, не соблюдая расстояния между ними и не опасаясь, что все заграждение может быть взорвано отдельной миной, как это было бы при минах с колпаками или с замыкателями. В таком случае ближайшие мины будут повреждены, но не передадут взрыва всему заграждению.

Кроме того, ударные приборы дают минам заграждения образца 1909 г. следующие особенности, не имеющие по сравнению с минами образца 1908 г. существенного значения и не представляющие ни особых положительных, ни отрицательных качеств:

1) В минах образца 1909 г. нет возможности всегда, по желанию, пользоваться защелкой предохранительного гидростатического диска, чтобы делать мину опасной даже после всплытия, как это имеет место в минах образца 1908 г. (когда мина тралена или когда оторвется от якоря). В силу принципов, на основании которых возможна конструкция ударных приборов или вообще приборов с замыкателями внутри мины, необходимо отказаться от пользования защелкой гидростатического диска в местах, где встречается большое волнение и где мины могут подвергаться резким сотрясениям; в таких случаях необходимо ставить мины без защелки гидростатического прибора, и они всегда будут безопасны на поверхности воды, если оторвутся от минрепа и всплывут, особенно при условии регулировки приборов на большую чувствительность действия от удара судна.

В тех же случаях, когда мины не подвергаются резким сотрясениям от волнения, можно пользоваться защелками диска, например при углублении мин на 10–12 фут. в местах, где волнение их не оголяет.

Так как обрыв минрепа и всплытие мин вообще мало вероятны вследствие прочности нового образца минрепа, введения в него буфера и надежности действия новых якорей, то и ограничения в употреблении защелок гидростатического диска не имеют сголъ существенного, как прежде, значения. Пределы возможности пользования этой защелкой для сохранения опасного состояния ударных мин после всплытия расширяются, если регулировать ударные приборы на меньшую чувствительность к удару судна или если устанавливать мины на углубление не менее 14–15 фут.

Может быть, что при указанных условиях окажется возможным, например для Балтийского моря, по желанию всегда пользоваться защелками гидростатического диска для сохранения опасного состояния мин после всплытия, но за неимением достаточного в этом отношении опыта в настоящее время приходится считать, что применение ее ограничено.

С другой стороны, это ограничение дает большую уверенность, что все оторвавшиеся мины будут действительно безопасны; в случае неисправности предохранительного механизма у какой-либо из ударных мин, таковая на большом волнении, способном разорвать минреп прочностью 280–300 пудов:, скорее взорвется при достаточно чувствительной регулировке ударного прибора, нежели оторвется в опасном состоянии. Таким образом, меньше вероятия, чтобы плавали опасные ударные мины, нежели мины образца 1908 г.

2) Ударные мины труднее поддаются вытраливанию, потому что многие мины взорвутся, когда их потянут тралом; это зависит от регулировки их чувствительности.

Таким образом, ударные мины задержат вытраливание неприятелем заграждения, разрушая тралы и не допуская очищать сразу большое пространство. Мины же со свинцовыми колпаками обыкновенно не взрываются в общепринятых мягких тралах, а следовательно, на разрушение трала рассчитывать нельзя, и тем же тралом является возможность очистить подряд большее пространство.

Зато по той же причине и снятие минных заграждений из ударных мин по миновании в них надобности более сложно и может быть более опасно, нежели уборка заграждения из мин с колпаками. Дело в том, что при уборке минных заграждений у своих берегов в мирное время необходимо принимать исключительные меры предосторожности и рассчитывать, что в каждой данной мине автоматическое предохранительное приспособление (гидростатический диск) может отказать в действии, особенно после продолжительного пребывания мин в воде, и не предохранить всплывшей мины. Это, конечно, может случиться со всяким механизмом, хотя бы в единичных случаях, и именно тогда обращение с минами, снабженными свинцовыми колпаками, представляется более простым, нежели обращение с ударными минами, по причине недопустимости причинять ударной мине даже легких толчков шлюпкой.

Однако следует считать, что указанным условным недостатком мирного времени приходится поступиться в силу преимуществ, представляющихся в виде затруднений для вытраливания заграждения в боевой обстановке.

Что же касается уничтожения всплывших мин расстреливанием, то это применимо одинаково к обоим типам мин.

3) Следует также заметить, что если окажется допустимым прохождение своих подводных лодок под поставленными минами заграждения, например прохождение на глубине 80–100 фут. под минами, поставленными на углубление 10–15 фут., то таковое прохождение будет более безопасным при минах со свинцовыми колпаками, нежели при ударных минах, так как мины со свинцовыми колпаками не боятся никаких сотрясений минрепа.

Но для подводных лодок неприятеля ударные мины представляют больше опасности, а потому применение их во многих случаях, особенно в водах неприятеля, имеет преимущества.

Вследствие вышеизложенного, а также принимая во внимание отзыв Морского генерального штаба и необходимость ускорить заказ и изготовление 1200 мин заграждения для Балтийского моря,

постановили:

1) 1200 мин заграждения заказать ударные с присвоением им наименования «образец 1909 года».

2) Первые мины этого заказа подвергнуть всесторонним испытаниям, дабы проверить правильность действия ударных приборов при валовом их изготовлении.

3) Ввиду новизны дела обратить особое внимание на тщательность выделки и приемных испытаний ударных приборов и мин, обставив и то и другое возможно точными калибрами.

4) 2% ударных приборов из каждой представляемой партии подлежат, сверх приемных испытаний, поверке на всестороннее действие в портах.

«Известия по минному делу», вып. 45, СПБ, 1910 г. стр. XLV — LII.


144 Мина образца I 905 г. принадлежала к типу гальваноударных мин с шаровым корпусом без колпаков. Взрыв запала в этой мине происходил от гальванического тока в цепи запала при ударе корабля о мину, причем ток от батареи сухих элементов замыкался особым прибором — замыкателем Матиссена. Безопасность при обращении и постановке достигалась у этих мин перерывом в цепи запала при помощи часового механизма и сахарного разъединителя. Зарядная камера этой мины вмещала в себе заряд влажного пироксилина от 3 до 4,5 пуда. От этих мин вскоре отказались из-за их недолгой живучести, определяемой сроком службы батареи, а главным образом вследствие недостатка замыкателя Матиссена и сложности его регулировки. На практике регулировка приборов Матиссена часто нарушалась, вследствие чего часть мин становилась нечувствительной к ударам судов, другие же взрывались от волны.
145 Мины заграждения образца 1909 г. принадлежали к типу механических ударных мин. Их корпус был шаровой формы. Взрыв запала происходил от действия ударного прибора и спуска бойков при ударе судна по мине, причем механически разбивались капсюли. Мины заряжались 4–8 пудами тола.

Безопасность при обращении и постановке достигалась у этих мин при помощи особых механизмов в ударном приборе, в числе которых имелся гидростатический предохранитель, действовавший от давления воды. Как якоря этих глин, так и способ постановки были такими же, как и у мин образца 1908 г.


<< Назад   Вперёд>>