Теченский железоделательный завод
Основан в 1840 владельцами Кыштымского горн. окр. на р.Теча, притоке Исети, в 15 верстах от Каслинского з-да и 15 верстах от Кыштымского з-да, в 135 верстах от Екатеринбурга. Построен как вспомогательный для Каслинского з-да и предназначен для про-ва шинного и резного железа. С момента возникновения не имел собственного заводского пос.: рабочие в осн. приезжали из Кыштыма и, проработав нед., отправлялись по домам. Для временного проживания имелись двухэтажные каменные казармы. Несмотря на подобную ситуацию, з-д работал круглый год, исключая период летней страды с сер. июля до сер. авг.До 1853 на пр-тии производилось только шинное и резное железо. В 1853–1856 началось переоборудование з-да на про-во листового кровельного железа, в ходе к-рого построена листокатальная ф-ка, расположившаяся в деревянном здании, и ряд вспомогательных производственных помещений (сортировочное, пробойное, обрезное). Произведенное железо в осн. отправлялось на Нижегородскую ярмарку: зимой оно доставлялось к Нязепетровской пристани, откуда весной
водным путем переправлялось в Нижний Новгород.
Часть продукции продавалась (не более 10 тыс. пуд), часть отправлялась в з-ды окр. ( до 17 тыс. пуд). К нач. 1870-х на пр-тии работало ок. 200 чел., в 1873 — 101 рабочий (70 на основных работах, 31 на вспомогательных), в 1875 — 182 (3 служащих, 154 на основных работах, 28 на вспомогательных). В 1876 построена сварочная печь Сименса, в 1877 — устроен прокатный черновой стан.
В 1880 произведено 53,4 тыс. пуд железа, в осн. листового, к-рое в нач. 1880-х производилось из болванки Каслинского з-да. В незначительном кол-ве производилось полосовое и сортовое железо: в 1881 произведено 43,5 тыс. пуд листового железа и 1,4 тыс. пуд полосового и сортового. К этому периоду на з-де имелись 1 сварочная и 3 калильных печи, 2 кузнечных горна, 2 прокатных стана. В качестве двигателей использовались 5 вододействующих колес общ. мощн. в 75 л.с., постепенно кол-во водяных колес сокращалось. В 1890 на з-де действовало 3 водяных колеса общ. мощн. в 105 л.с., 1 турбина в 80 л.с. На заводских работах использовался тр. 129 рабочих (87 чел. на основных, 42 на вспомогательных). В 1895 построена пробойная печь и установлен еще один прокатный стан. Однако, в целом оборудование пр-тия обновлялось медленно, часть его морально и физически устарела, из-за чего про-во железа было подвержено сильным колебаниям.
В 1900 з-д стал собственностью об-ва Кыштымских горных з-дов, к-рое несколько модернизировало оборудование: в 1902 началась установка мусорной толчеи с приводом от молота, сооружены двое мех. ножниц для обрезания листового железа, организован монтаж
динамо-машины. В 1905 на з-де в качестве двигателей использовались 1 водяное колесо в 15 л.с., 2 турбины общ. мощн. в 140 л.с., 3 паровые машины в 200 л.с., 1 локомобиль в 20 л.с. Основное оборудование состояло из 4 калильных печей, 2 паровых молотов, 3 прокатных станов. На пр-тии трудилось 270 чел. (206 на основных работах, 64 на вспомогательных).
Производительность Теченского з-да
в 1875 - 1911 гг., тыс. пуд
Благодаря принятым мерам з-д относительно стабильно действовал в гг. промышленного кризиса и постепенно наращивал про-во листового железа. Однако в гг. экономической депрессии его положение осложнилось, и в 1906 он остановлен. В 1909 з-д возобновил свою деятельность. В 1910 на з-де имелось след. оборудование: 1910 — 3 турбины общ. мощн. в 196 л.с., 1 паровая машина в 100 л.с. ,1 локомобиль в 25 л.с.27 дек. 1917 з-д национализирован. В 1918 был остановлен. После окончания Гражданской войны не восстанавливался ввиду устарелости технологического оборудования и не перспективности.
Лит.: Свистунов В.М. История Каслинского з-да 1745–1900 гг. Челябинск, 1997.
В.П. Микитюк
<< Назад Вперёд>>
