Михайловский завод по обработке цветных металлов
Создан накануне Великой Отечественной войны на производственной базе Михайловского металлургического з-да в соответствии с решением правительства о передаче Наркомату цветной металлургии целого ряда пр-тий. Михайловскому з-ду была определена специализация — изготовление биметаллов. Сначала для гильз и пуль, а затем термобиметаллы для авиационных приборов, по которым з-д оставался единственным производителем в течение всей войны. В предельно короткие сроки создавались не только основные технологии и про-ва, но и налаживался собственный выпуск прокатных валков, мерительного инструмента. Михайловские прокатчики проявили в эти годы не только величайшую стой-кость, но и большое творчество и мастерство. В числе лучших вальцовщиков были и девушки — Е.В. Соколова и Е.И. Якунина. З-д награждался знаменами ГКО.
Руководство з-да (директор И.П. Чекасин, гл. инженер Г.С. Осинцев) к моменту окончания войны сумело прочно закрепить з-д на выпуске биметаллов и проката цветных металлов: алюминия, свинца, цинка. Развивалось про-во товаров народного потребления, в основном металлической посуды. Но самое главное проявили инициативу по освоению нового вида продукции — алюминиевой фольги. Именно это определило главную линию в развитии з-да. 10 марта 1948 знаменательный день в истории з-да — была получена первая фольга толщиной 35 микрон. В этом же месяце довели прокат до 7 микрон.
Десять лет ушло на освоение технологии и строительство нового крупномасштабного фольгопрокатного про-ва. В 1959 пущен в эксплуатацию комплексный фольгопрокатный цех № 2, имевший все переделы: плавильные печи, литейные машины, горячую прокатку, холодную прокатку, фольгопрокатку и отделку фольги — крашение, лакирование, печать. Объем про-ва в цехе к 1966 вышел на 10 тыс. т фольги в год. В 1966 вступил в эксплуатацию фольгопрокатный цех №3, оснащенный оборудованием французской фирмы «Спидем». Новый фольгопрокатный цех, оснащенный 12 фольгопрокатными станами с шириной проката 1000 мм, позволил з-ду выйти в 1970 на уровень про-ва 20 тыс. т фольги в год, что вывело Михайловский з-д в лидеры фольгопрокатной промышленности СССР.
Параллельно развивалось и листопрокатное прово. Антифрикционный сплав ЦАМ был удостоен серебряной медали ВДНХ. Но самым массовым антифрикционным материалом стали биметаллические полосы для автотракторной промышленности, годовой объем про-ва которых приближался к 10 тыс. т в год. Михайловский з-д был монополистом в выпуске тонких свинцовых листов. На цинковом и свинцовом прокате специалисты з-да впервые внедрили установки бесслитковой прокатки.
Основное внимание заводского коллектива и Минцветмета СССР уделялось развитию фольгопрокатного про-ва. В 1978 году начато строительство комплекса цеха электротехнической фольги (цех № 5). Была установлена фольгопрокатная система из пяти станов фирмы «Ахенбах», в то время — самая современная в мире. 25 дек. 1981 впервые в России была получена фольга шириной 1500 мм и весом рулона 5 т. Благодаря успешному освоению сложнейшего оборудования, цех своевременно вышел на заданные параметры работы по выпуску фольги мирового уровня качества.
Михайловский з-д выступил инициатором глубокой кооперации с пр-тиями других переделов алюминиевого комплекса. В 1983 министры И.С. Силаев (Минавиапром) и П.Ф. Ломако (Минцветмет) подписали совместный приказ о создании сквозной технологии про-ва фольги. Были задействованы Братский алюминиевый з-д (выпуск прокатных слитков с тремя степенями специальной обработки металла) и Куйбышевский металлургический з-д (выпуск специального проката). Михайловский з-д должен был довести толщину фольги до 5 микрон, вес рулона до 8 т. Эта работа побудила пр-тия заняться масштабным техническим перевооружением. Но с началом экономических реформ темпы ее значительно снизились.
16 дек. 1991 з-д первым из обрабатывающих пр-тий алюминиевого комплекса был принят в концерн «Алюминий». С целью упрочнения контактов с Самарским металлургическим з-дом и привлечения инвестиций, цех № 5 был передан в аренду АОЗТ «Роке-Металл».
Большой вклад в становление и развитие з-да внесли его директора: И.П. Чекасин, И.И. Додонов, Г.С. Осиинцев, С.М. Якимов, главные инженеры — А.И. Шапочкин, В.В. Слесарев, Н .В. Белоус, технологи — А.А. Берег, Н.Н. Телегин, В.В. Фокин.
Лит.: 150 лет: к юбилею Михайловского з-да. Н.-Серьги, 1958.; Певцов А.В. Михайловские прокатчики. Свердловск, 1985.
Производительность Михайловского з-да ОЦМ
в 1955 - 1999 гг., т
С.С. Набойченко, А.С. Якимов
<< Назад Вперёд>>
