Пушки на рельсах

Вагон-силовая станция

Оснащен бензиновым двигателем «Коммунар» мощностью 90 л. с. и динамомашиной ХЭМЗ (Харьковского электромеханического завода) мощностью 60 кВт. Обеспечивал напряжение 220 В.

<< Назад Вперёд>>

Другие книги

Ян Гамильтон. Записная книжка штабного офицера во время русско-японской войны
А.Л.Никитин. Эзотерическое масонство в советской России. Документы 1923-1941 гг.
Василий Татищев. История Российская. Часть 1
Александр Андреев. Князь Василий Михайлович Долгоруков-Крымский
И. В. Курукин, А. А. Булычев. Повседневная жизнь опричников Ивана Грозного