Вельсовский (Велсовский) чугуноплавильный завод
Основан на р. Вельс, в 1,5 верстах от впадения ее в р. Вишеру, приток р. Камы, в 130 верстах к С.-В. от г. Чердыни, в глухой, малонаселенной местности. План постройки з-да разработан в 1894 одним из учредителей Волжско-Вишерского об-ва московским фабрикантом Ю.П. Гужоном и основывался на вовлечении в промышленную эксплуатацию еще нетронутых лесных массивов и месторожд. железных руд Северного Урала. Однако созданное 20 июня 1897 Волжско-Вишерское об-во не приняло этот план и решило построить з-д на р. Вижаихе. Вскоре выяснилась ошибочность такого решения, почти построенный Вижаихинский з-д из-за отсутствия подготовленной рудной и топливной базы оказалось невозможным пустить в действие, и об-во вернулось к первоначальному плану.
Завод начал строиться в 1899. В 1900 заложены фундаменты под две доменные печи, построены лесопилка и кирпичный з-д, здание для заводской адм. и казармы для рабочих. Одновременно сооружалась узкоколейная ж.д. протяженностью в 15 верст к рудникам, шла подготовка к разработке Шуньдинского и Чувальских рудников. Строились углевыжигательные печи и зап- лавни на р. Вишере для накопления сплавляемого для з-да леса. Все постройки предполагалось закончить в 1901, чтобы в конце этого года пустить з-д в действие.
Начавшийся экономический кризис 1900-1903 гг. и финансовые трудности об-ва не позволили осуществить эти планы. 9 марта 1901 строит. з-да приостановлено и было возобновлено только весной 1904. Окончательно достроен и пущен з-д в 1906. Он имел 2 трехфурменные доменные печи объемом в 150 куб. м каждая, одну паровую машину и три локомобиля. Рудной базой служили бурые железняки Шундинского рудника с содержанием железа в 46%, расположенного в 18 верстах Ю.-В. з-да, с к-рым он был соединен узкоколейкой, и магнитные железняки Южного и Северного Чувальских рудников с содержанием железа в 60%, расположенных в 22 верстах к С. от з-да. Выплавленный чугун отправлялся водным путем на принадлежавший об-ву судостроительный Паратский з-д, находившийся на Волге, близ Казани.
Было выплавлено чугуна: в 1906 — 326 тыс. пуд, в 1907 — 667 тыс., в 1908 — 531 тыс. пуд. На з-де было занято 87 доменных рабочих и 68 вспомогательных, всего — 155 чел.
В конце 1908 з-д остановлен в связи с банкротством об-ва, в 1909 оборудование демонтировано, машины и механизмы увезены. Позднее домны и заводские здания были взорваны, т.к. об-во было не в состоянии платить налог со строений, установленный Чердынским земством.
Д.В. Гаврилов, Е.Ю. Рукосуев
<< Назад Вперёд>>
