Черноисточинский железоделательный завод
Основан Акинфием Никитичем Демидовым у оз. Черное, на р. Черный Исток, притоке р. Тагил, в 22 верстах к Ю.-З. от Нижнетагильского з-да, в 120 верстах к С. от Екатеринбурга, «на порозжих и кортомленных у вогулич землях». З-д создавался в качестве вспомогательного к Нижнетагильскому чугуноплавильному и железоделательному предназначался для переработки чугуна, выплавленного его доменными. З-д должен был вовлечь в промышленную эксплуатацию еще не освоенные лесные массивы, располагался ближе к Устьуткинской пристани, с к-рой продукция Демидовских з-дов отправлялась в центр страны, что позволяло сократить расходы на перевозку готового железа.
Разрешение на строит. з-да дано Берг-коллегией в 1726, в строй действующих пр-тий з-д вступил в 1728. Первоначально в его состав входили молотовая ф-ка с 4 кричными молотами, тушечная, меховая и кузница. Чугун для передела привозился гужевым транспортом из з-да. Топливной базой служила приписная к з-ду дача пл. (по данным сер. XIX в.) в 44,9 тыс. дес., из к-рых 40,3 тыс — находились под лесом. Рабочие кадры з-да составили разл. пришлые люди, староверы-раскольники, купленные заводовладальцами креп. крестьяне. В 1747, по данным 2-й ревизии, при з-де имелось 465 душ муж. пола, вт.ч.: пришлых, положенных в оклад по переписям — 335, «не помнящих родства» — 25, «оставлених по указу» позже они были зачислены в разряд «вечноотдаленных») — 40, купленных в центральных губ. и переселенных на з-д креп. крестьян — 65.
После смерти Акинфия Никитича з-д в составе Нижнетагильской группы з-дов достался Никите Акинфиевичу Демидову, вошел в промышленный комплекс Нижнетагильского з-да, стал составной частью Нижнетагильского посессисионного горн. окр. и оставался в его составе вплоть до своего закрытия.
Во второй половине XVIII в. з-д значительно наростил свою производственную мощн. и объемы про-ва. Число кричных молотов с 4 в 1750 возросло до 6 в 1770, 7 — в 1780 и 8 — в 1800. Железа выковано 1760 — 53,4 тыс. пуд, 1780 — 60,5, 1800 — 103,5 тыс., т.е. его про-во за этот период увеличилось в 2 раза. Согласно генеральному описанию 1797, на з-де имелись уже 3 молотовые ф-ки, в к-рых находились 14 кричных горнов, 2 колотушечных горна, 7 кричных молотов и 1 колотушечный. При з-де числилось креп. мастеровых и работных людей душ муж. пола: собственных заводовладельца — 767, казенных — 69, всего — 838. Выковывалось полосовое железо, в небольших кол-вах — четырехгранное и восьмигранное. Большая часть железа отправлялась в Петербург, оттуда далее шла на экспорт.
Черноисточинский завод. Фото начала XX в.
В первой половине XIX в., с потерей Россией внеш. рынков железа, з-д переживал застой и упадок, вынужден был переориентироваться на выпуск железа для внутр. рынка. В 20-х гг. устанавливаются прокатные устройства для изготовления разл. видов сортового железа. Производительность поддерживалась на уровне конца XVIII в. (выковывалось в год от 70 до 100 тыс. пуд кричного железа), но в отдельные гг. она снижалась в два раза. Так в 1837 действовали только 4 кричных молота, было выковано железа 54,3 тыс. пуд.
В 40-50-х гг. начинается промышленное оживление: увеличено число кричных молотов, расширен ассортимент выпускаемой продукции, возводятся каменные корпуса заводских ф- к, кроме передела в полосовое железо собственной кричной болванки, з-д крупных размерах пудлинговую болванку, доставляемую из Нижнетагильского з-да. В 1850 в 3-х верстах от з-да построен вспомогательный передельный Авроринский з-д, в 1858 — в 2-х верстах передельный Антоновский з-д, прокатные устройства к-рых существенным дополнением к производственным мощн. Черноисточинского з-да. В дальнейшем три этих з-да действовали как единый производственный комплекс, составив значительный узел прокатного прова.
Производительность Черноисточинского з-да
в 1760 - 1860 гг., тыс. пуд
В 1859 на основном з-де вместе со вспомогательными имелись 2 сварочные печи, 4 прокатных стана, энергитическое х-во составляли 22 водяных колеса общ. мощн. в 485 л.с. Было выделено железа 218,6 тыс. пуд, в тсм числе: полосового — 38,5 тыс. пуд. В 1860 на заводских работах было занято 1176 креп. мастеровых и непременных работников.
Отмена креп. права в 1861 и переход на вольнонаемный тр. сопровождались временным оттоком рабочих и сокращением про-ва. В 1861 выделано железа 130,3 тыс. пуд. В 1863 на работах было занято только 623 рабочих (на основных работах — 213, на вспомогательных — 410). Но уже через несколько лет производительность вновь поднялась до размеров дореформенного времени. На з-дах были осуществлены нек-рые технические усовершенствования, установлены дополнительные нагревательные («калильные») печи, поставлены дровосушильные печи, на Черноисточенском з-де сооружен корпус для прокатки кубового железа, з-д из болванки Нижнетагильского з-да стал прокатывать листовую медь. Завод специализировался на про-ве котельного железа, был установлен прокатный стан, приводившийся в действие водяной турбиной мощн. в 125 л.с. В 1875 на з-де под руководством горн. инж. К.К.Фрелиха проводились опыты по получению мартеновской стали, не давшие положительных результатов. В 1876 построены 2 сталетомительные печи, введено про-во цементной стали и уклада.
Производительность Черноисточинского з-да
в 1861 - 1910 гг. тыс. пуд
*Вместе с листовым железом
В 1682 оборудование з-да состояло из 11 кричных горнов, 3 сварочных печей и 7 нагревательных («каяильных»), 14 вододействующих молотов и 4 прокатных станов, движущую силу давали 19 водяных колес общ. мощностыо в 475 л.с. и 1 водяная турбина в 125 л.с. Паровых двигателей з-д не имел. Было выковано кричной болванки 41,8 тыс. пуд, изготовлено готового железа 225,5 тыс. пуд, вт.ч.: котельного — 160,4 тыс. пуд (71,1%), сортового — 60,3 тыс. пуд (26,8%), листового — 4,8 тыс. пуд (2,1%). На з-де было занято 1009 рабочих, в т.ч.: на основных работах — 236, на вспомогательных — 773.
Завод перерабатывал чугун, доставляемый из Нижнетагильского и Висимо-Шайтанского з-дов, пудлинговую болванку, привозимую из Нижнетагильского и Нижнесалдинского з-дов, медную болванку, получаемую из Нижнетагильского и Выйского з-дов. В 1882-1883 построены и пущены еще 2 сталетомительные печи взамен уничтоженных таких же 2-х печей в Нижнесалдинском з-де. В 1887 построен и установлен универсальный стан для прокатки котельного толстого железа, приводившийся в движение водяной турбиной в 200 л.с. В нач. 90-х перестроена заводская плотина, пришедшая в ветхость, установлены большая сварочная печь, 2 закрытых контуазских горна, демонтированы 4 вододействующие молота, вместо них в 1894 установлен 1 паровой молот. Число водяных колес с 19, имевшихся в 1885, сокращено к 1895 до 11, число водяных турбин увеличено до 4, их общ. мощность составила 410 л.с. (в 1895 имевшиеся 11 водяных колес имели мощн. в 150 л.с.).
В 1896-1897 установлены две новых калильных печи, ножницы для обрезки железа и меди, муфельная и калильная печи для нагрева медных листов. В 1897-1899 поставлен новый более мощный стан для прокатки железа, приводимый в действие паровой машиной в 200 л.с. установлена новая водяная турбина Жирара, приводившая в движение ножницы для резки металла, приобретены металлообр. станки (сверлильный, строгательный, токарный), правильный 5-вальный пресс. В 1900 установлены — быстроходная пила и приводные ножницы для резки металла. В 1901-1902 прокатный стан снабжен электрическим двигателем, получавшем электрическую энергию от динамо-машины, приводившейся в движение турбиной закрытого Авроринского з-да.
Появившиеся на з-де паровой молот, паровая машина, более мощные по сравнению с водяными колесами турбины, новые более мощные прокатные станы значительно повысили производственные мощн. пр-тия, но в целом его оборудование оставалось устаревшим и в значительной степени изношенным. Основным видом продукции являлось котельное железо, требовавшееся лишь ограниченному кругу потребителей.
В 1900 на з-де имелись 10 кричных горнов, 5 сварочных и 8 калильных печей, 8 вододействующих молотов и 1 паропаровой, 4 прокатных стана, 4 сталетомительных печи. Его движущую силу составляли 1 водяное колесо в 50 л.с. (в 1904 снова действовали 9 водяных колес общ. мощностью в 164 л.с.), 5 водяных турбин мощн. в 570 л.с., 1 паровая машияа в 200 л.с. и 1 локомобиль в 70 л.с. Было произведено 1300 кричного железа (полупродукт) — 5,6 тыс. пуд, готового железа — 402,8 тыс. пуд, в т.ч. котельного — 313 тыс. (77,7%). На з-де работало 740 рабочих, из них на основных работах находилось 332, на вспомогательных — 408.Экономический кризис 1900-1903 и последующая промышленная депрессия выявили полную нежизнеспособность з-да в новых условиях. Котельное и сортовое железо не находило сбыта. Производство котельного железа на з- де с 313 тыс. пуд в 1900 упало в 1901 до 175,3 тыс., т.е. за один год уменьшилось на 44 %. Общее про-во готового железа с 402,8 тыс. пуд в 1900 снизилось до 317,2 в 1902 и 267,7 тыс. пуд в 1907, т.е. сократилось соответственно на 21,2 и 33,5%.
В 1908-1900 заводовладельцами разработан, ввиду чрезвычайных финансовых затруднений, «план реорганизации демидовских з-дов», к-рый предусматривал закрытие неперспективных, с устаревшей техникой з-дов, к числу к-рых был отнесен и Черноисточенский з-д. В 1911 его основные цехи были остановлены. В дальнейшем в действие пускался один прокатный стан, вырабатывавший котельное железо. После Октябрьской революции 27 янв. 1918 декретом Совнаркома з-д вместе с др. предприятиями Нижнетагильского горн. окр. национализирован, но про-во на нем больше не возобновлялась.
Лит.: Нижнетагильские и Луньевские з-ды наследников П.П.Демидова. Н. Новгород. 1896.
Д.В. Гаврилов
<< Назад Вперёд>>
