Никитинский (Майкорский) железоделательный завод
Основан действительным камергером Всеволодом Андреевичем Всеволожским в 1811 на берегу р. Иньвы, притоке р.Камы, в 100 верстах от Александровского з-да, в 120 верстах к С. от Перми. Построен для передела чугуна Александровского з-да, но с момента возникновения испытывал недостаток чугуна и страдал от маловодья. На з- де имелись 8 кричных огней, 4 катальных стана и 1 гладильная печь для передела полосового железа в листовое.
В 1841 г. действовало 6 кричных горнов, 11 кричных молотов, воздуходувная машина с 4 цилиндрами. Предприятие работало 173 дня: на передел употреблено 71,3 тыс. пуд. чугуна и 18,8 тыс. пуд. железных обрезков, в качестве топлива использовано 7,9 тыс. коробов елового и пихтового угля, произведено 68 тыс. пуд. широкополосного и 1,5 тыс. пуд. брускового железа. В 1840-х гг. введено пудлингование: построены 5 пудлинговых и 4 сварочных печи, 1 стан для прокатки кусков в полосовое железо, 6 катальных станов и 2 гладильных, ножницы для обрезки листового железа.
В 1849 единоличным владельцем з-да стал действительный статский советник Никита Всеволодович Всеволожский, к-рый владел им до своей смерти в 1862. По его им. з-д стал в просторечии называться Никитинским и Никито-Иньвенским. Название Никитинский закрепилось и позднее стало употребляться в официальных док. и статистических отчетах в качестве второго названия з-да. Предприятие вошло в Никитинский горн. окр. и продолжало переделывать чугун Александровского з-да, поступавший частично водным путем, частично по суше с помощью гужевого транспорта. В конце 40-х — нач. 50-х XIX в. происходило постепенное сокращение кричного пр-ва и расширение пудлингового, развивалось чугунолитейное пр-во, обеспечивавшее заводские потребности. В 1859 на з-де имелись 2 кричных горна, 7 пудлинговых и 6 сварочных печей, 1 переплавочная и 4 калильных печи, вагранка, 4 кузнечных горна. В качестве двигателей использовались 20 водяных колес. Было выковано 127,7 тыс. пуд. кричного и пудлингового железа (полупродукт), изготовлено 140,3 тыс. пуд. полосового железа, из к-рого получено 126,7 тыс. пуд. листового железа, отлито 14,3 тыс. пуд. чугунных изделий.
В 1860 з-д производил сортовое и кровельное железо, сталь и чугунные отливки. Существовали ф-ки: крично-пудлинговая, листокатальная, самодувная, литейная, кузнечная, а также имелись 3 кирпичных з-да и лесопилка. Имелось след. оборудование: 2 газовых, 4 пудлинговых, 4 сварочных, 1 самодувная, 9 катальных распарных и 3 гладильных печи, 2 кричных, 1 пудлинговый, 4 гладильных молота, а также вагранка. Газовые печи получали воздух от цилиндрических машин, приводимых в движение водяными колесами. Катальные станы и листообрезные ножницы приводились в движение также водяными колесами. При з-де числилось креп. мастеровых 1209 чел., из к-рых на работах было занято 603 чел. Определенные трудности з-д испытывал при заготовке дров, т.к. не хватало рабочих рук, поэтому приходилось использовать вольнонаемный тр.: на куренных работах было занято до 400 чел. В 1860 з-д произвел 180,5 тыс. пуд. пудлинговых кусков, изготовил 172,4 тыс. пуд. полосового и брускового железа, из к-рого приготовлено 151,4 тыс. пуд. листового железа и 4 тыс. пуд. сортового, к-рые были реализованы частично на местном рынке, а б.ч. проданы на Нижегородской ярмарке.
В нач. 1860-х гг. з-д работал относительно стабильно: в 1862 г. произведено 112,4 тыс. пуд. пудлинговых кусков, выкатано 200 тыс. пуд полосового и брускового железа. Из последнего произведено 173,1 тыс. пуд. листового и 7,1 тыс. пуд. сортового железа. В 1863 на з-де имелось след. оборудование: 1 самодувная, 5 пудлинговых, 4 сварочных, 10 катальных, 3 гладильных, 2 кирпичеобжигательных печи, 1 вагранка, 1 кричный горн на 2 огня, 1 гвоздильный горн, 4 кузнечных на 8 огней, лобовой и кричный молоты, 1 сварочный, 3 гладильных и 10 катальных станов, 4 листообрезных ножниц. В качестве двигателей использовались 22 водяных колеса общ. мощн. в 544 л.с. и паровая машина в 12 л.с. На основных работах было задействовано 727 чел., на вспомогательных — 78. В 1863 г. произведено 196,4 тыс. пуд болванки, из к-рой получено 131,9 тыс. пуд. листового и 9,2 тыс. пуд. обрезков. В 1866 над окр. учреждена казенная опека.
К нач. 1860-х гг. Никитинский окр. оказался в тяжелом финансовом положении из-за большего кол-ва долгов. 26 авг. 1861 г. в Париже создано Общество Камско-каменноугольного и железоделательного пр-ва Никиты Всеволожского, к-рое арендовало Никитинский окр. на 37 лет, с 1864 г. окр. в аренде у бельгийского акц. об-ва «Луэрст и Дюпортель». Французские и бельгийские акц., обязавшиеся обеспечить окр. оборотным капиталом, вместо этого занялись распродажей сырья, систематически задерживая выплату заработной платы. Округ оказался на грани разорения. 28 янв. 1873 г. он взят в аренду Уральским горнозаводским тов-вом, членами к-рого были К.Э. Белосельский-Белозерский, П.П. Демидов, В.К. Рашет и др. В 1880 г. П.П. Демидов выкупил паи у компаньонов, в 1883 г. окр. стал его собственностью и получил название «Луньевского горн. окр.». В нач. 1880-х гг. наметилась нек-рая тенденция к сокращению пр-ва, поскольку нового владельца интересовал, прежде всего, уголь Луньевского месторожд. В 1880 г. на з-де действовали 6 пудлинговых и 3 сварочных печи и 2 кричных горна, произведено 190,3 тыс. пуд. листового и 11,2 тыс. сортового железа.
Со временем заводовладелец, оценив перспективы окр., стал наращивать его производственные мощн. К 1885 число пудлинговых печей увеличено до 8. На з-де имелись 5 сварочных, 12 калильных печей, 6 вододействующих молотов, 14 прокатных станов, 1 вагранка, 1 отражательная печь, 3 кузнечных горна. В 1885 г. произведено 30,9 тыс. кричной болванки, 182,4 тыс. пуд. пудлинговых кусков, получено 144,6 тыс. пуд. листового кровельного, 0,4 тыс. пуд. полосового железа. В 1887 г. перестроены свайный забор у прореза заводского шлюза, реконструировано водяное колесо для лобового молота в пудлинговой ф-ке, начата постройка турбины Жонваля в 60 л.с. для приведения в действие нового листокатального стана. В 1888 г. в качестве двигателей использовались 16 водяных колес общ. мощн. в 494 л.с. и 2 турбины мощн. в 140 л.с. В 1888 г. построены еще две турбины системы Рожкова общ. мощн. в 140 л.с., к-рые приводили в движение листокатальный стан с двумя парами ва-лов. Две обыкновенные сварочные печи заменены печами Сименса. Одновременно приняты меры для сокращения расхода топлива и увеличения производительности сварочных печей: в печи стали сажать горячие пудлинговые куски, благодаря чему их производительность увеличилась на 20%. В 1887 г. произведено 183 тыс. пуд. листового железа.
В нач. 1890-х гг. производилась капитальная перестройка прокатного сварочного стана, началось строит. мартеновской печи на кислом поду, к-рая была пущена в 1893 г. В 1895 г. имелось след. оборудование: вагранка для чугунного литья, воздуходувная машина, 1 отражательная, 1 мартеновская, 10 пудлинговых, 2 сварочных, 8 калильных печей, 5 прокатных станов, паровой, 6 вододействующих молотов. В качестве двигателей использовались 9 водяных колес (общ. мощн. 300 л.с.) и 5 турбин (общ. мощн. 380 л.с.). На з-де работало 640 чел. (600 мужчин и 40 женщин), еще 600 чел. занималось заготовкой и доставкой топлива. Уголь выжигался в куренях, находивших в 28-30 верстах от з-да. В 1895 г. произведено 338,7 тыс. пуд. пудлинговых кусков и мильбарса, 79,3 тыс. пуд. мартеновского металла, выделано
212,1 тыс. пуд. листового кровельного железа, 2 тыс. пуд. обрезков, а также отлито 16,6 тыс. пуд. чугунных изделий и приготовлено 557 пуд. железных изделий. В 1899 г. устроен стан для прокатки красноломкой болванки, перестроена листокатальная ф-ка, устроен корпус со сварочными печами и генераторами.
В нач. XX в. з-д оказался в тяжелом положении из-за начавшегося экономического кризиса и последующей депрессии, что сказалось на объеме пр-ва. В 1907 г. на з-де имелись 8 пудлинговых, 1 сварочная, 7 калильных печей, 1 паровой и 6 вододействующих молотов, 5 прокатных станов, 1 мартеновская и 1 отражательная печи. Энергетическое х-во состояло из 7 водяных колес общ. мощн. в 220 л.с., 6 турбин общ. мощн. в 525 л.с., паровой машины в 30 л.с. В 1912 г. из-за закрытия Александровского з-да прекратились поставки чугуна. Это привело к временной остановке з-да и созданию на нем доменного пр-ва. В 1915 г. з-д возобновил свою деятельность, делая основной упор на пр-во чугуна.
В 1917 з-д стал собственностью акц. об-ва «Нижнетагильских и Луньевских горных и мех. з-дов наследников П.П.Демидова, князя Сан-Донато».
Производительность Никитинского (Майкорского) з-да
в 1824 - 1918 гг., тыс. пуд
В янв. 1918 з-д национализирован. С 1919 находился на консервации. В 1925 доменное пр-во восстановлено, а все остальные цехи снесены. Весь выплавляемый чугун отправлялся для передела на Чермозский з-д. Суточная производительность домны составляла 100 т чугуна, з-д добился значительного роста пр-ва.
Выплавка чугуна на Никитинском (Майкорском) з-де
в 1925 - 1929, т
Завод испытывал серьезные затруднения с обеспечением сырьем (получал руду со Среднего Урала) и чрезвычайно сложным и дорогим железнодорожно-водно-гужевым способом доставки руды. Положение несколько улучшилось после того, как в 1932 з-д был соединен железнодорожной веткой дл. в 23 км с пристанью Усть-Пожва на р. Каме. В 1936, в связи с изношенностью, домна закрыта на реконструкцию. В 1939 з-д вновь открыт и восстановлен как самостоятельное пр-тие. В связи со строит. Камской ГЭС з-д оказался в зоне затопления Камского водохранилища, вследствие чего полностью закрыт в 1954.
Лит.: Описание з-дов и рудников Никиты Всеволожского // Горный журнал. 1862. Т.2. Кн. 5; Нижне-Тагильские и Луньевские з-ды наследников П.П.Демидова, князя Сан-Донато. Пермь, 1896; Характеристика действующих з-дов черной метал. Урала. Свердловск.-М.-Л., 1934. Т. II; Тиунов В.Ф. Индустриальные пятилетки Западного Урала. Пермь, 1977.
В.П.Микитюк, А.В.Иванченко, Д.В.Гаврилов
<< Назад Вперёд>>
