Кушвинский чугуноплавильный и железоделательный завод
Открытие богатой залежи магнитного железа на г. Благодати послужило причиной строит. ок. нее нескольких метал. з-дов. Осенью 1735 на берегах р. Кушвы, впадающей в р. Туру, в 3 верстах от Благодатского железного рудника Главный командир горных з-дов Уральского хребта В.Н. Татищев решил построить Кушвинский чугуноплавильный з-д. В узком месте оврага, по к-рому протекала р. Кушва, началось строит. плотины, к концу года построены первые производственные здания, амбары и несколько домов для рабочих. Указ императрицы Анны
Иоановны, разрешающий начать строит. з-да, был подписан 17 дек. 1735.
Кушвинский завод. Заводская плотина
и колошниковый мост.
Фото начала ХХ в.
Управляющим нового з-да Анна Иоановна назначила выписанного из Саксонии барона К. фон Шемберга, для к-рого была придумана новая должность — генерал-берг-директориум. К лету 1738 плотина была близка к завершению, кладка двух доменных печей не завершена всего на 4 аршина (2,8 м), прорублена дорога в 57 верст и приспособлена для эксплуатации в зимнее время, но для летнего времени требовалось сделать много мостов и гатей в болотистых местах. В.Н. Татищев из Екатеринбурга дал указание К. фон Шембергу поскорей достроить плотину и пустить хотя бы одну доменную печь, однако до конца 1738 это не было сделано.
Императрице показалось, что наилучшим стимулом для налаживания работы з-дов будет передача их в частные руки. 15 февр. 1739 подписан указ о передаче з-дов барону К. фон Шембергу. В этом же 1739 з-д дал первый чугун. Однако, уже 7 апр. 1742 з-д указом императрицы Елизаветы Петровны возвращен в казну. Весь персонал, приехавший с К. фон Шембергом, гл. обр. немцы из Саксонии, был заменен рус. Кроме чугуна, на з-де с 1744 началась выплавка меди из обнаруженных неподалеку 4 медных рудников. 5 мая 1755 з-д куплен графом Петром Ивановичем Шуваловым. В 1769 от Шувалова вновь перешел в казну. В 1767 на з-де действовали 4 доменных и одна медеплавильная печь. Выплавка меди после 1768 производилась эпизодически и в незначительном кол-ве в связи с истощением рудников. В 1777 выплавлено 268 пуд меди и 28,3 тыс. пуд чугуна. На з-де работало 413 мастеровых и работных людей.
Кушвинский завод. Мартеновский цех.
Фото начала ХХ в.
К концу XVIII в. Кушвинский з-д становится крупнейшим з-дом окр. Основой его пр-ва была выплавка чугуна, к-рый шел частично для воен. ведомства на «припасы» — ядра и снаряды, а, частично, как полуфабрикат для пр-ва железа на железоделательные з-ды окр. К этому времени з-д значительно изменился по сравнению с первоначальной постройкой. В 1797 он имел 4 доменные печи — 2 выс. 11 аршин (7,8 м) и 2 выс. в 14 аршин (9,95 м), расположенные попарно в разных корпусах перпендикулярно друг другу и объединенные общ. литейным двором. Домны были снабжены деревянными мехами, к-рые приводились в действие водяными колесами. Рядом с доменным корпусом располагалось помещение медеплавильной ф-ки с одной печью, в к-рой из-за отсутствия руды плавка меди не производилась. Доменный корпус со всех сторон был окружен зданиями кузницы с 8 горнами, лесопильной мельницы, пробирной, меховой и слесарной ф-к. Рабочий прорез и многочисленные водоводы пересекали терр. з-да.
Въездные мосты на колошниковые площадки домен были устроены с плотины. З-д имел 2 действующих железных рудника и 4 медных — не действующих. На з-де находилось 29 чел. служащих и 511 мастеровых и работных людей. Вспомогательные работы выполняли приписанные к
Гороблагодатским з-дам 33976 душ. муж. пола крестьян из 34 селений, проживавших от з-дов на расстоянии от 10 до 344 верст.
В 1801 з-д стал центром Гороблагодатского горн. окр., местом пребывания учрежденного указом Сената от 16 марта 1801 Гороблагодатского горн. начальства.
В 1807, по описанию берг-инспектора П.Е. Томилова, плотина з-да была земляная, дл. 100 саж (213,4 м), шир. внизу — 29 (61,9 м), вверху — 15 саж (32 м), выс. — 13 аршин (9,2 м). В полном скопе воды содержалось 6,5 аршин (4,6 м), пруд разливался вверх на 2 версты. Ниже плотины находилась каменная доменная ф-ка с 4 доменными печами, дутье осуществлялось 16 цилиндрическими деревянными мехами, приводимыми в действие 4 водяными колесами. В сутки проплавлялось от 750 до 1000 пуд руды, чугуна получалось от 400 до 520 пуд Из каждых 100 пуд руды в ср. получали 50–55 пуд чугуна. На з-де имелись 3 вагранки, кузница с 8 горнами, слесарная и меховая ф-ки, кирпичный сарай с обжигательной печью. Руда поступала с двух рудников: Большая Благодать, расположенного в 2 верстах от з-да, и Малая Благодать — в 9 верстах. В 1813 на з-де установлена одна из первых на Урале паровая машина.
В 1820, когда пост нач-ка Гороблагодатского окр. занял обер-бергмейстер Мамышев, началась активная реконструкция з-да. В 1830 по проекту архитектора А.З. Комарова, выпускника Петербургской академии художеств, построен новый доменный цех. Все четыре домны были поставлены в один ряд и разделены капитальными стенами. Каждая пара печей снабжена воздухопроводами, идущими от цилиндрических мехов, расположенных симметрично, по торцам здания доменных печей. Со стороны плотины к печам были пристроены помещения складов с плоскими перекрытиями, к-рые служили площадкой для подвоза и загрузки шихты в домны. С фронтальной стороны доменных печей Комаров расположил двухпролетный литейный двор. Перпендикулярно фронтону корпуса доменных печей от помещений воздуходувок были построены два корпуса, в к-рых были размещены помещения для отливки и очистки чугунных изделий, склады и мастерские. Эти корпуса располагались по периметру открытого кв. двора и обеспечивали непрерывную замкнутую цепь производственного процесса.
Строительство доменного цеха открыло новые производственные и технические возможности. В 1833 произведены первые опытные плавки при горячем дутье. В 1841 построен аппарат для горячего дутья, топливом для него служила дровяно-угольная смесь. Но, несмотря на эффективность опытов, в 1852 они были прекращены из-за сильного разгара печной кладки домен. З-дские инж. вели активные опыты по усовершенствованию доменной плавки: исследовали свойства угля, пропорции руды и угля, определяли оптимальную степень обжига и дробления руд, вели поиск путей повышения качества огнеупорных материалов. В.К.Рашет с 1839 вел работы по изучению влияния состава руды и флюсов на выбор типа доменной печи. Он доказал, что гороблагодатские руды нуждаются в более сильном обжиге, чем обычно делалось. У подножия г. Благодать появились рудообжигательные печи системы Рашета.
Кушвинский завод. Вспомогательные цеха
Фото начала ХХ в.
В 1859 на з-де по-прежнему действовали 4 доменные печи, 2 вагранки. В 1859 выплавлено чугуна 352,6 тыс. пуд, отлито чугунных припасов и изделий 35,4 тыс. пуд, снарядов — 26,8 пуд; в 1860 — 189,2 тыс. пуд, 60 и 2,3 тыс. пуд соответственно. Заводские механизмы приводились в действие водяным колесом мощн. в 54 л.с. и паровой машиной в 4 л.с. В 1860 на заводских работах было занято 1746 мастеровых и работных людей и 142 вольнонаемных.
На дальнейшее развитие з-да положительно повлияло строит. Уральской горнозаводской ж.д. Первый участок Чусовая – Кушва был открыт в 1872. Крупные преобразования на з-де начались с 1880-х : у доменного цеха строятся 4 воздухнагревательных аппарата системы Веддинга для горячего дутья с температурой 150–250°C, приводимые в действие водяной турбиной Жонваля в 80 л.с. и двумя паровыми машинами в 75 и 170 л.с. В 1896 возводятся регенеративные воздухонагревательные аппараты системы Каупера и изменяется в связи с этим профиль доменных печей. Они стали выс. 57 футов 6 дюймов (17,5 м). Особым достижением явилась постройка электростанции рядом с доменным цехом, она была оборудована динамо-машиной в 63 кВт на паровом двигателе Компаунд в 100 л.с. Установленная в здании электростанции машина получала пар от трубчатых котлов системы Шухова, отапливаемых доменными газами. К концу XIX в. в состав з-да входило 6 цехов: доменный, литейный, слесарно-мех., кузнечный, столярный и электростанция. На з-де работал 931 чел., из них при доменном пр-ве — 172, на
вспомогательных работах — 189, в куренях — 570.
В нач. XX в. стало ясно, что пр-во одного чугуна на з-де становилось нерентабельным. С нач. экономического кризиса 1900 – 1903 были остановлены две доменные печи, в 1903 остановлена еще одна доменная печь Управлением Гороблагодатского окр. еще в 1890-х было принято решение о строит. на з-де мартеновских печей. Осуществление этого проекта связано с именем А.Н. Кузнецова, к-рый был переведен на должность управляющего Кушвинского з-да и помощника горн. нач-ка окр.
в 1899 с Баранчинского з-да. К июню 1899 был возведен фундамент будущей ф-ки, но с нач. экономического кризиса строит. было заморожено. Лишь в 1904 возобновлено возведение металлического каркаса здания, в окт. 1905, когда оставалось достроить крышу и саму печь, управление Уральских горных з-дов снова предложило прекратить строит. Но Кузнецов, рискуя своим местом и чином, вопреки распоряжениям начальства, продолжал строит., добился отпуска кредитов на строит., и 17 февр. 1906 мартеновская ф-ка вступила в строй.
После пуска первой печи, строит. цеха продолжилось, были возведены еще две мартеновские печи большей мощн. Основной продукцией стала мартеновские сталь. Общая дл. цеха равнялась 108 м. В нояб. 1909 на з-де установлена первая в России турбовоздуходувка системы Броун–Бавери–Рато.
Третья реконструкция з-да началась в 1912. Возобновилось строит. мартеновской ф-ки, что повлекло за собой возведение целого комплекса сооружений. В 1915 встал вопрос о строит. на терр. з-да прокатной ф-ки в комплексе с обрезной и токарной. Старое каменное здание доменного корпуса было демонтировано, и на его месте к 1917 построено сооружение из металлических конструкций с крытым колошниковым мостом. Была построена воздушная канатная дорога для подачи руды к домнам из шихтарника и складов, обслуживаемых воздушной дорогой с г. Благодать. Система канатных дорог Кушвинского з-да, к-рая служила для более срочного обеспечения домен рудой, являлась более экономичной по отношению к др. видам транспорта. К 1914 выплавка чугуна увеличилась до 1,6 млн пуд, стали — до 1,8 млн.
В 1916 разработан проект магнито-обогатительной ф-ки, заключен дог. о поставке для нее оборудования из Швеции. В связи с революцией, осуществление этого проекта затянулось до 1928. В этом же году на г. Благодать вступили в действие промывочная ф-ка и агломерационный комб-т — первый в России. В дальнейшем проведена реконструкция центрального карьера с переводом его на электрический транспорт и автооткатку. В результате карьер г. Благодать, узкоколейка, домны с мостом, ведущим к колошникам, мартеновские цеха и здания бойлервых объединились в единый производственный комплекс.
В революции и Гражданской войны з-д был законсервирован, вновь всупил в строй во второй половине 1920-х и начал выплавку чугуна на минер. топливе. Его специализацией оставался выпуск литейного чугуна, изложниц, поддонов, отжигательных коробов и др. оборудования для
метал. и горнорудной промышленности. В Великой Отечественной войны кушвинская сталь поступала на Нижнесалдинский з-д.
В послевоенный период на з-де проводились реконструктивные работы, что позволило в 1950-е выплавлять ежегодно 260 тыс. т чугуна и 140 тыс. т стали. По решению Совета мин. РСФСР в сер. 1960-х началась переориентация старейшего пр-тия на вальцеделательное пр-во. Были закрыты мартен, домна, построены вальцеделательные цехи, освоен выпуск двухслойных, рифленых, неметаллургических и др. валков. В нач. 1970-х пр-тие перешло в систему Главремонта и окончательно утратило метал. профиль. На освободившихся пл., наряду с пр-вом валков, размещены линии по ремонту тепловозов.
Лит.: Коротин Б.А. Кушва. Свердловск, 1985
Л.С. Холодова, Е.Ю. Рукосуев, Г.Н. Шапошников
<< Назад Вперёд>>
