Примечания
358 См., наприм.. Воробьев И. Н. Какие войны грозят нам в будущем веке? // Военная мысль. — 1997 — № 2 — С. 18–24.

359 Официальное наименование солдат до Февральской революции.

360 При определении численности армии за основу взяты материалы, опубликованные в статье: Городецкий Е. Н. Демобилизация армии в 1917–1918 гг. // История СССР. — 1958. — № 1. — С. 3, 10 и в документах: РГВИА, ф. 2003, оп. 1. д. 696, л. 19об., д. 698, л. 14.

361 Нелипович С. Г. «...фронт сплошных митингов». Обобщенные архивные данные об июньском наступлении 1917 года войск Юго Западного фронта // Военно-исторический журнал. — 1999. — №2. — С. 34.

362 Правда. — 1917. — № 14 (21 марта). — С. 4.

363 Военная энциклопедия. — М., 1995 — Т. 3. — С. 52.

364 Все даты до 1 февраля 1918 года даются по старому стилю.

365 Курс лекций по истории КПСС — Вып. I. — М., 1971. — С. 367.

366 См.: Сенин А. С. Министерство путей сообщения в 1917 году. Краткий исторический очерк. — М., 1993. — С. 59.

367 Бубликов Л. Л. Русская революция. Впечатления и мысли очевидца и участника. — Нью-Йорк, 1918. — С. 44.

368 Деникин А. И. Очерки русской смуты. Крушение власти и армии, февраль-сентябрь 1917. — М., 1991. — Т. 1. — С. 80.

369 См.: Протокол собрания 1 го железнодорожного рабочего батальона о проведении в жизнь приказа № 1 Петроградского Совета рабочих и солдатских депутатов 3 марта 1917 года. См.: Революционное движение в России после свержения самодержавин. — Вып. 1. — М.. 1957. — С. 604–606.

370 Бонч-Бруевич М. Д. Вся власть Советам. Воспоминания. — М., 1957, — С. 130.

371 Гучков Александр Иванович (1862–1936), лидер октябристов. Депутат и с 1910 года председатель 3-й Государственной думы. В 1907 и 1915 член Государственного совета. В 1915–1917 председатель Центрального военно-промышленного комитета. В 1917 военный и морской министр Временного правительства. Один из организаторов корниловского мятежа. С 1920-х гг. в эмиграции. (См., наприм.: Большой энциклопедический словарь. — М., 1997. — С. 323).

372 Керенский Александр Федорович (1881–1970), лидер фракции трудовиков в 4-й Государственной думе. С марта 1917 эсер; во Временном правительстве: министр юстиции (март — май), военный и морской министр (май — сентябрь), с 8 июля министр-председатель, с 30 августа Верховный главнокомандующий. После Октябрьской революции организатор (вместе с генералом П. Н. Красновым) антибольшевистского выступления 26–31 октября. С 1918 во Франции, с 1940 в США. (См., налрим.: Большой энциклопедический словарь. — М., 1997. — С. 520).

373 Львов Георгий Евгеньевич (1861–1925), князь, крупный помещик. Депутат 1-й Государственной думы. Председатель Всероссийского земского союза. В марте-июле 1917 глава Временного правительства. После Октябрьской революции в эмиграции. (См., наприм.: Большой энциклопедический словарь М., 1997. — С. 664).

374 Нелипович С. Г. Указ. соч. — С. 34.

375 Ленин В. И. Полн. собр. соч. — Т. 37. — С. 295.

376 См.: Революционное движение в России мосле свержения самодержавия. — Вып. 1. — М, 1957. — С. 158, 756.

377 Подробнее см.: Юфа С. Я. и др. Стальным магистралям Молдавии 100 лет/ С. Я. Юфа, А. К. Кармазин, К. Д. Волков, С. Т. Поливанов, Я. М. Конанский, Ю. Г. Иванов. — Кишинев, 1971. — С. 28.

378 Революционное движение в России в апреле 1917 года. Апрельский кризис. Документы и материалы. Выи. 2. — М., 1958; «Голос социал-демократа» (Киев). 1917. — № 10. — 7 апреля.

379 Борьба за власть Советов в Молдавии (март 1917 — март 1918 гг.). Сборник документов и материалов. — Кишинев, 1957. — С. 151.

380 Великая Октябрьская социалистическая революция. Энциклопедия / Под ред. Г Н. Голикова, М. И. Кузнецова. — М., 1977. — С. 567.

381 Великая Октябрьская социалистическая революция. Энциклопедия ... — С. 567,

382 Там же. — С. 567–568.

383 Алексеев Михаил Васильевич (1857–1918), генерал от инфантерии (1914). Окончил Академию Генерального штаба (1890). В Первую мировую войну начальник штаба Юго-Западного фронта, главнокомандующий Северо Западным фронтом, с 1915 начальник штаба Ставки Верховного главнокомандующего, в марте — мае 1917 Верховный главнокомандующий. После октябрьской революции бежал в Новочеркасск, создал, а затем возглавил белогвардейскую Добровольческую армию. (См., наприм.: Военный энциклопедический словарь. — М., 1986. — С. 26, Большой энциклопедический словарь. — М., 1997. — С. 34).

384 Нелипович С. Г. Указ. соч. — С. 36; Стратегический очерк войны 1914–1918 гг. / Сост. A. M. Зайончковский. — М., 1923. — Т. 7. — С. 42–43.

385 Какурин Н. Е. Разложение армии в 1917 году. — М. — Л., 1925. — С. 30.

386 Брусилов Алексей Алексеевич (1853–1926), генерал от кавалерии (1912). Окончил офицерскую кавалерийскую школу (1883). Участник русско-турецкой войны 1877–1878. С 1902 начальник офицерской кавалерийской школы, в 1906–1914 начальник кавалерийской дивизии, армейского корпуса, помощник командующего войсками Варшавского военного округа. В Первую мировую войну командующий 8-й армией, с 1916 года главнокомандующий Юго-Западным фронтом, провел успешное наступление (Брусиловский прорыв), в мае — июле 1917 Верховный главнокомандующий. В 1920 году вступил в Красную Армию, председатель Особого Совещания при Главнокомандующем всех Вооруженных Сил Республики, затем инспектор кавалерии РККА, с 1924 состоял при РВС СССР для особо важных поручений. (См., наприм.: Военный энциклопедический словарь, — М., 1984. — С. 104.)

387 Какурин Н. Е. Указ. соч. — С. 30–31.

388 Милюков Павел Николаевич (1859–1943), российский политический деятель, историк, публицист, теоретик и лидер партии кадетов. В 1917 министр иностранных дел Временного правительства 1-го состава (до 2 мая). После Октябрьской революции в эмиграции. (См., наприм.: Большой энциклопедический словарь. — М., 1997. — С. 732).

389 Революционное движение в России в апреле 1917 года. Апрельский кризис Документы и материалы. Вып. 2. — М., 1958.

390 Людендорф Э. Мои воспоминания о войне 1914–1918 гг. — М., 1924. — Т. 2. — С. 25.

391 См.: Нелипович С. Г. Указ. соч. — С. 36.

392 Подробнее см.: Нелипович С. Г. Указ.

393 Там же. — С. 36.

394 Гапоненко Л. С. Солдатские массы Западного фронта в борьбе за власть Советов (1917). — М., 1953, — С. 52; РГВИЛ, ф. 2003, он. 2, д. 474, л. 26.

395 См.: Нелипович С. Г. Указ. соч. — С. 43.

396 См.: Какурин Н. Е. Разложение армии в 1917 году. — М. — Л., 1925.

397 Там же. Предисловие. — С. 51.

398 Гапоненко Л. С. Указ. соч. — С. 56.

399 Там же. — С. 56; РГВИА, ф. 2003, оп. 2, д. 474, л. 26–29.

400 См.: Сенин А. С. Указ. соч. — С. 110.

401 См.: Сенин А. С. Указ соч. — С. 110.

402 Корнилов Лавр Георгиевич (1870–1918), генерал от инфантерии (1917). Ярый монархист. Окончил Академию Генерального штаба (1898). Участник русско-японской (1904–1905) и Первой мировой войн. С 1916 командовал корпусом, армией и фронтом. В июле — августе 1917 Верховный главнокомандующий. В конце августа поднял мятеж. Один из организаторов белогвардейской Добровольческой армии (ноябрь — декабрь 1917). Убит в бою под Екатеринодаром. (См., наприм.: Военный энциклопедический словарь. — М., 1986. — С. 360; Большой энциклопедический словарь, — М., 1997. — С. 574).

403 Государственное совещание 12–15 августа 1917 года. Стенографический отчет. — М.-Л., 1930. — С. 34.

404 Каледин Алексей Максимович (1861–1918), генерал от кавалерии (1917). Из дворян. Окончил Академию Генштаба (1889). Участник Первой мировой войны, командовал армией. 17 (30) июня 1917 года на Большом войсковом круге избран атаманом Донского казачества. В августе 1917 на Государственном совещании выступил с программой подавления революционного движения. Руководитель казачьей контрреволюции на Дону в 1917–1918. 25 октября (7 ноября) возглавил контрреволюционный мятеж, поднятый «Войсковым правительством». С декабря член «триумвирата» «Донского гражданского совета». Крах мятежа заставил Каледина 29 января (11 февраля) 1918 сложить свои полномочия. В тот же день он застрелился. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — М., 1983. — С 249.

405 См.: Сенин А. С. Указ соч. — С. 117.

406 Терехин К. П. и др. Воины стальных магистралей. Краткий военно-исторический очерк о Железнодорожных войсках Советской Армии за 50 лет / К. П. Терехин, Л. С. Таралов, Л. Л. Томашевский — М., 1969. — С. 11.

407 Сенин А. С. Указ сом. — С. 122.

408 См.: Юфа С. Я. и др. Указ. соч. — С. 28–29.

409 См.: Какурин Н. Е. Указ. соч. — С. 52.

410 См.: Военная энциклопедия. — М., 1995. — Т. 3. — С. 52.

411 См.: Октябрьское вооруженное восстание в Петрограде. — Вып. 8, — М., 1957. — С 291–293; ГЛРФ, ф. Листовки, инв. № 1296.

412 РГА ВМФ, ф. р 95, д. 56, лл. 50–51.

413 РГВИА, ф. 32. л., он. 1, д. 313, лл. 6об.-7.

414 Юфа С. Я. и др. Указ. соч. — С. 29–30.

415 Краснов Петр Николаевич (1869–1947). генерал лейтенант (1917). Окончил Павловское военное училище (1888). В августе — сентябре 1917 командир 3-го конного корпуса. В октябре 1917 вместе с Л. Ф. Керенским возглавил антисоветское вооруженное выступление. В 1918 — начале 1919 атаман Войска Донского и командующий белоказачьей армией. В 1919 эмигрировал в Германию. Во время Великой Отечественной войны сотрудничал с гитлеровцами. По приговору советского суда казнен. (См., наприм.: Военный энциклопедический словарь. — М., 1986. — С. 369; Большой энциклопедический словарь. — М., 1997. — С. 586).

416 См.: Кабанов П. А. Воины стальных магистралей // Коммунист Вооруженных Сил. — 1967. -№ 3. — С. 42–43.

417 Там же. — С. 43.

418 За власть Советов. Хроника революционных событий. Март 1917 — январь 1918 г. — Кишинев, 1969. — С. 145.

419 Октябрьское вооруженное восстание в Петрограде. — Вып. 8. — М.. 1957 — С, 729; ГАРФ, ф. 1236, оп. 1. д. 4, л. 49.

420 См., наприм.: Предписание Петроградского Военно-революционного комитета комиссару Петропавловской крепости о выдаче винтовок 1-му железнодорожному рабочему батальона от 30 октября 1917 года. РГВИЛА, ф. 32 л, он. 1. д. 300. д 163. 163 об. Опубликовано в кн.: Октябрьское вооруженное восстание в Петрограде. — Вып. 8. — М., 1957. — С. 744.

421 См.. наприм.: Предписание Петроградского Военно-революционного комитета батальонному комитету 1-го железнодорожного рабочего батальона о борьбе с пьянством на пиво-медоваренном заводе товарищества «Иван Дурдин» от 1 ноября 1917 года. РГВИА, ф. 32 л, он. 1, д. 300, л. 164. Опубликовано в кн.. Октябрьское вооруженное восстание в Петрограде. — Вып. 8. — М., 1957. — С. 906–907.

422 В его работе принимал участие председатель бригадного комитета 3-й железно дорожной бригады Я. Шимоновский.

423 Ленин В. И. Полн. собр. соч. — Т. 35. — С. 11.

424 Крыленко Николай Васильевич (1885–1938). Член РСДРП с 1904 года. Из семьи политического ссыльного. Окончил историко-филологический факультет Петербургского университета (1909) и юридический факультет Харьковского университета (1914). С 1916 в армии, прапорщик. В 1917 председатель армейского комитета в 11-й армии Юго-Западного фронта; член Всероссийского бюро военной организации при ЦК РСДРП (б), исполкома Северной области, Петроградского ВРК. Делегат 2-го Всероссийского съезда Советов, избран членом ВЦИК. В первом составе СНК член Комитета по военным и морским делам — нарком. С 9 (22) ноября 1917 года Верховный главнокомандующий (до марта 1918), руководил ликвидацией контрреволюционной Ставки. С января 1918 член Всероссийской коллегии по организации и формированию Красной Армии. В феврале — марте 1918 член Комитета революционной обороны Петрограда. С марта 1918 член коллегии Наркомюста РСФСР, один на организаторов советского суда и прокуратуры. С мая 1918 председатель Ревтрибунала (с 1919 — Верховного ревтрибунала) при ВЦИК. Одновременно государственный обвинитель на крупнейших политических процессах. Делегат VIII съезда РКП (6). За заслуги перед революцией награжден орденом Красного Знамени (1933). С 1922 на государственной работе. Член ЦКК ВКП (б) (1927–1934). Член Президиума ВЦИК. Член ЦИК СССР См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — М.. 1983 — С. 307.

425 Молодцыгин М. А., Михалева В. М. Из истории создания Рабоче-Крестьянской Красной Армии / Военно-исторический журнал. — 1988. — № 2. — С. 45.

426 Там же.

427 Декреты Советской власти. — Т. 1 — М.: Госполитиздат, 1957 — С. 242–245.

428 Еремеев Константин Степанович (1874–1931), активный участник граждане кой войны. Член РСДРП с 1896. Член Петроградского ВРК, один из руководителей штурма Зимнего дворца. Участвовал в подавлении мятежа Керенского — Краснова, С декабря 1917 командующий войсками Петроградского военного округа. В 1918 один из организаторов обороны Петрограда, участвовал в разгроме мятежа левых эсеров в Москве. В 1919–1922 уполномоченный ВЦИК и ЦК РКП (б) по проведению мобилизации в Красную Армию. С 1923 член РВС Балтийского флота, в 1924–1925 член РВС СССР, В 1924–1925 член ЦКК РКП (б). (См., наприм.: Военный энциклопедический словарь, — М., 1984. — С. 253.)

429 Еремеев К. Начало Красной Армии // Пролетарская революция — 1928, — №4 (75) — С. 154.

430 См.: Городецкий Е. Н. Указ. соч. — С, 10.

431 Минц И. И. История Великого Октября, — М.. 1979. — Т. 3. — С. 385; Базанов С. Н. Демобилизация русской армии Военно-исторический журнал. — 1998. — № 2. — С. 29.

432 См. Базанов С. Н. Указ. соч. — С. 28.

433 См. Базанов С. Н. Указ, соч — С. 28

434 РГВИА, ф. 2003, оп 4, д, 30, л. 74; Базанов С. Н. Указ соч. — С. 30.

435 РГВИА, ф. 2003, он 4, д. 22, л. 238, Базанов С. Н. Указ соч — С. 30.

436 См.. Кочаков Б. М. Состав Петроградского гарнизона в 1917 году // Ученые записки ЛГУ. — 1956. — № 205, — С. 747.

437 См.. Октябрьское вооруженное восстание и Петрограде — Вып. 8 — М., 1957. — С. 553; ГАРФ, ф. 1235, оп. 1, д. 14, лл. 11–12 об.

438 Там же.

439 Базанов С. Н. Указ. соч. — С. 30.

440 Декреты Советской власти. — Т. 1 — М.: Госполитиздат, 1957. — С. 66. Впоследствии были объявлены сроки демобилизации личного состава каждого из возрастов призыва: до конца декабря подлежали демобилизации призывники 1900 и 1901 годов; 3 января 1918 года было объявлено об увольнении солдат 1902 года призыва; 10 января — 1903; 16 января — 1904–1907; 29 января — 1908–1909; 16 февраля — 1910–1912; 2 марта 1913–1915. Последние четыре призыва 1916–1919 прошли демобилизацию до 12 апреля 1918 года. См.: Городецкий Е. Н. Указ. соч. — С. 17.

441 Подвойский Николай Ильич (1880–1948), член РСДРП с 1901. Участник революции 1905–1907, Февральской и Октябрьской революций 1917. Член Петроградского ВРК, его Бюро и оперативной тройки по руководству подготовкой Октябрьского вооруженного восстания в Петрограде. В дни восстания — председатель ВРК и один из руководителей штурма Зимнего дворца. В ноябре 1917 — марте 1918 нарком по военным делам РСФСР В годы гражданской войны председатель Всероссийской коллегии по организации и формированию РККЛ, член Высшего военного совета, председатель Высшей военной инспекции, член РВС Республики и одновременно наркомвоенмор Украины, член РВС ряда армий, начальник Всевобуча и частей особого назначения. В 1920 на партийной и советской работе. В 1924–1930 член ЦКК РКП (б). (См., напр.: Военный энциклопедический словарь. — М., 1984. — С 565.)

442 Подвойский Н. От Красной Гвардии к Красной Армии // Историк марксист, — 1938. — № 1 (65). — С. 21–22.

443 См.: Городецкий Е. Н. Указ. соч. — С.19.

444 Воспоминания П. Лебита // Красная летопись. — 1926. — № 6. — С. 89.

445 Какурин Н. Е. Указ. соч. — С. 171.

446 Городецкий Е. Н. Указ. соч. — С. 11.

447 См., наприм.: Базанов С. Н. Указ. соч. — С. 37.

448 ЦАМО, ф. 1, оп. 1, д. 92, л. 5.

449 См., наприм.: РГВИА. ф. 2003, оп. 1, д. 536, лл. 2–5; д. 416, лл. 18–19; д. 68, л, 13; ф. 94с, оп. 1, д. 33, л. 230 и др.

450 РГВИА, ф. 2003, оп. 1, д. 536, лл. 2–5.

451 См.: Какурин Н. Е. Указ. соч. — С. 175.

452 Там же. — С. 173.

453 Подробнее см.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год / Н. В. Веревкин, Ф. К. Годлевский, Г. Н. Караев, К. П. Терехин; Под ред. А. С. Леменовского. — М.: Воениздат, 1957. — С.107–122.

454 Подробнее см.: Городецкий Е. Н. Указ соч. — С. 22.

455 В январе — марте 1918 г. из бывшего Военного министерства было уволено около 1000 человек, расформированы Управление военного духовенства, Главное военно-судное управление, Военный совет, Управление особого совещания по обороне, Канцелярия Военного министерства и др. 22 января 1918 г. Наркомвоен упразднил Советы военных округов. 27 марта приказом Наркомвоена расформировываются фронтовые, армейские, корпусные, дивизионные, бригадные, полковые, батальонные, батарейные, ротные и равнозначные им штабы, управления, учреждения и войсковые комитеты. 8 мая 1918 г. создан Всероссийский Главный штаб РККА и ликвидированы последние центральные органы Военного министерства — Главное управление Генерального штаба, Главный штаб и управление по ремонтированию армии (пополняло армию конским составом). Одновременно был ликвидирован местный военный аппарат. «Старая армия» перестала существовать.

456 В. И. Ленин. Полн. собр. соч. — Т. 3.5 С. 269.

457 См., наприм.: Черепанов А. Бои под Псковом и Нарвой в 1918 году // Военная мысль. — 1956. — № 2. — С. 57.

458 Голуб П. А. Большевики и армия в трех революциях. — М.: Политиздат, 1977. — С. 404.

459 Куценко В. К вопросу о воинских перевозках на театре военных действий // Военная мысль. — 1940. — № 4. — С. 82.

460 Заграждение фронтовых железных дорог — система инженерных мероприятий, имеющих целью воспрепятствовать или затруднить эксплуатацию противником захваченных им участков железных дорог.

461 Восстановление железных дорог — комплекс технических и организационных мероприятий, проводимых на железных дорогах для возобновления движения и эксплуатации, прерванных разрушениями.

462 См.: Салтыков Н. Из опыта восстановительных работ на б. Александровской железной дороге // Война и техника. — 1925. — № 238 (26) — С.2.

463 Ленин В. И. Полн. собр. соч. — Т. 35. — С. 357–358.

464 Директивы Главного командования Красной Армии (1917–1920). Сб. документов. — М, 1969. — С. 60.

465 Директивы Главного командования Красной Армии (1917–1920). — М., 1969. — С. 60.

466 Кедров Михаил Сергеевич (1878–1941) — член РСДРП с 1901 года. Из дворян. Окончил медицинский факультет Бернского университета (1915). Участник Первой мировой войны, военврач на Кавказском фронте. В 1917 году член Всероссийского бюро военной организации при ЦК РСДРП (6), редактор газет «Солдатская правда», «Рабочий и солдат». С ноября 1917 года заместитель наркома по военным делам, комиссар по демобилизации старой армии. В августе — сентябре 1918 года командующий войсками Северо-Восточного участка отрядов завесы. В сентябре 1918 — январе 1919 года начальник Военного отдела ВЧК, с января 1919 начальник Особого отдела ВЧК. Одновременно с марта член коллегии ВЧК. С мая особоуполномоченный ВЧК в Вологде, затем на Южном и Западном фронтах. С конца 1919 года председатель Всероссийской комиссии по улучшению санитарного состояния Республики, с марта 1920 года член специальной правительственной комиссии по расследованию злодеяний интервентов и белогвардейцев на Севере. За заслуги в гражданской войне награжден орденом Красного Знамени (1927 год). В дальней тем на работе в Наркомпросе, ВСНХ, Верховном Суде СССР. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — М., 1983. — С. 255.

467 Директивы Главного командования Красной Армии (1917–1920)... — С. 65.

468 Ленин В. И. Полн. собр. соч. — Т. 37. — С. 55.

469 He вступая в дискуссию по поводу установившихся в специальной литературе взглядов на периодизацию гражданской войны, автор, когда в данной работе говорит о гражданской войне как об общественно-историческом явлении, представляющем собой наиболее острую форму классовой борьбы, имеет в виду временной отрезок, начинающийся 25 октября (7 ноября) 1917-го и заканчивающийся в октябре 1922 года.

470 Ленин В. И. Полн. собр. соч. — Т. 36. — С. 201.

471 Крыленко Н. В. Судоустройство РСФСР (лекции по теории и истории судоустройства). — М., 1923. — С. 69.

472 См.: Бордюгов Г. А., Козлов В. А. Историческая развилка весны 1918 г. // Вопросы истории КПСС. — 1990. — № 9. — С. 50.

473 Там же.

474 Подробнее см.: Бордюгов Г. А., Козлов В. А. Указ. соч. — С. 50–66.

475 Ленин В. И. Полн. собр. соч. — Т. 36. — С. 201.

476 См.: Вестник путей сообщения. — 1918. — № 1. — С. 2–4.

477 Там же. — С. 3.

478 Михайлов И. Д. Эволюция русского транспорта. 1913–1925. — М., 1925 — С. 94.

479 Невский В. Положение железных дорог и организация управления на дорогах и в центре // Вестник путей сообщения — 1918 — № 5. — С. 27.

480 Невский В. Положение железных дорог и организация управления на дорогах и в центре // Вестник путей сообщения — 1918. — № 5. — С. 28.

481 Михайлов И. Д. Указ. соч. — С. 77.

482 Там же. — С. 78.

483 СУ РСФСР — 1918. — № 27. — С. 348.

484 СУ РСФСР. — 1918. — № 30. — С. 395.

485 СУ РСФСР. — 1918. — № 44. — С. 532.

486 СУ РСФСР. — 1918. — № 54. — С. 607.

487 См.: Вестник путей сообщения. — 1918. — № 1. — С. 4.

488 См.: Бордюгов Г. А., Козлов В. А. Указ. соч. — С. 53.

489 СУ РСФСР. — 1919. — №5. — С. 49.

490 Михайлов И. Д. Указ. соч. — С. 98.

491 См.: Вестник путей сообщения. — 1918 — №6. — С. 9.

492 См.: Кузьмин Н. Как работал 1-й Уральский коммунистический железнодорожный батальон //Война и техника. — 1925. — № 214, — С. 15.

493 Гражданская война и военная интервенция в СССР. — М., 1983. — С. 126.

494 Декреты Советской власти. — Т. 1. — М.: Политиздат, 1957. — С. 322.

495 ЦАМО, ф. 1, оп. 1, д. 68, л. 61.

496 См.: Декреты Советской власти. — Т. 1. — С. 352–357.

497 Коммунистическая партия Советского Союза в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК (1898–1971). — 8-е изд. — М., 1970. — Т. 2. — С. 432.

498 См.: ЦАМО, ф. 1, оп. 1, л. 68, лл. 61–61 об.

499 ЦАМО, ф. 1, оп. 1, д. 92, л. 14 об.

500 Полевой. Военное искусство в гражданской войне // Военное дело. — 1919. — № 30–31 (59–60). — С. 930.

501 См.: Егоров Н. Д., Крушельницкий А. В. Из истории создания Рабоче-Крестьянской Красной Армии // Военно-исторический журнал. — 1988. — № 2. — С. 40.

502 ЦАМО, ф. 1, он. 1, д. 143, л. 29.

503 См.: Екимовский А., Тонких А. Тактика Красной Армии в гражданской войне // Военный вестник. — 1967. — № 1. — С. 11.

504 Троцкий Л. Красная армия в освещении белогвардейца // Военное дело. — 1919. — № 30–31 (59–60). — С. 957.

505 См.: Ивашов Л. Г., Емелин А. С. По ленинскому декрету// Военно-исторический журнал. — 1990. — № 2. — С. 16.

506 См.: Курс лекций по истории КПСС. — Вып. 1. — М.: Воениздат, 1971. — С. 473.

507 Декреты Советской власти. — Т. II. — М.: Политиздат, 1959. — С. 152–153.

508 См.: Ивашов Л. Г., Емелин А. С. Указ соч. — С. 14–15.

509 Декреты Советской власти. — Т. II. — С 153–155.

510 См.: Курс лекций по истории КПСС. — Вып. 1. — С. 441–442.

511 Регулярная армия — постоянная армия (вооруженные силы), имеющая установленную организацию, типовое вооружение, способ комплектования, порядок про хождения службы, обучения и воспитания личного состава, форму одежды, а также централизованную систему управления и снабжения. См.: Военный энциклопедический словарь. — М., 1984. — С. 46.

512 Декреты Советской власти. — Т. II. — С. 334.

513 Декреты Советской власти. — Т. II. — С. 542. (64)

514 Там же. — С. 553–554.

515 См., Декреты Советской власти. — Т. III. — М.: Политиздат, 1964. — С. 108.

516 См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 295.

517 См.: Ивашов Л. Г., Емелин А. С. Указ. соч. — С. 17.

518 Формой одежды военнослужащих РККА до выработки новой оставалась форма старой русской армии, но без знаков различия.

519 См.: Мелентьев В. Д. Создание Советских Вооруженных Сил. Советское военное искусство и тыл Красной Армии в годы гражданской войны в СССР, — Л., 1972. — С. 14.

520 С апреля 1922 года в центре красной звезды стал изображаться серп и молот.

521 См.: Михалев П. С. Бронепоезд проходит Балезино. — Свердловск, 1969. — С. 24.

522 См.: Ивашов Л. Г., Емелин А. С. Указ. соч. — С. 18–19.

523 См.: Декреты Советской власти — Т. VII. — М.: Политиздат, 1975. — С. 572.

524 См.: Там же. — Т. III. — С. 348–349.

525 Декреты Советской власти. — Т. II, — С. 542.

526 См., наприм.: Екимовский А., Тонких А. Тактика Красной Армии в гражданской войне // Военный вестник. — 1967. — № 1. — С. 9–15; Курс лекций по истории КПСС. — Вып. 1. — М.: Воениздат, 1971. — С. 442–473 и др.

527 См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 295.

528 Афанасьев Н. Некоторые выводы из деятельности железнодорожных дивизионов в гражданскую войну (по архивным материалам ЦУП ВОСО) // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. -№ 160(15). — С. 1.

529 Михайлов И. Д Указ соч. — С. 85.

530 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 197 (20). — С. 12.

531 См., наприм.. Михалев П. С. Указ. соч. — С. 8–15.

532 Майский Б. М., Алексеев В. В. История 1-го железнодорожного полка. — Ораниенбаум, 1941. — С. 5.

533 См. О боевых традициях железнодорожных войск. — М.. 1971 — С. 16

534 Однако уже 19 февраля 1919 года его на этом посту сменил Владимир Густавович Юнгер.

535 См.: Когатько Г. И. и др. Создание Железнодорожных войск, их становление и развитие (1918–1941 гг.). / Г. И. Когатько, В. Г. Омельченко, Б. М. Сорокин. — М., 1995. — С. 26–27.

536 Косович С. С., Филимонов A. M. Советские железнодорожные: Военно-исторический очерк. — М.: Воениздат, 1984; ЦАМО, ф. 38, оп. 1, д. 5, л. 25.

537 См.: Когатько Г. И. и др. Указ. соч. — С. 31–32.

538 Рунов А. Н. (командир 15-го железнодорожного полка). От Орла до Сива та. Воспоминания о работе железнодорожной части на Южном фронте в 1919–1920 годах. (Доклад, сделанный в Военно-научном кружке Управления военных сообщений П. В. О. 9-го декабря 1922 года // Сборник военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — № 1. — С. 156.

539 См.: Когатько Г. И. и др. Указ. соч. — С. 25.

540 См.: там же. — С. 29.

541 Копаневич-Селецкий К. Железнодорожные войска Красной Армии / Сборник военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — № 1. — С. 166.

542 Копаневич-Селецкий К. Железнодорожные войска Красной Армии // Сборник военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — № 1. — С. 166. Используемая командованием Железнодорожных войск централизованная система комплектования железнодорожных частей, переход в ведение войск 1-го Торжокского коренного парка, создание на станции Узловая 2-го коренного парка и общий дефицит железнодорожного имущества сделали излишним существование других парков. В итоге они были расформированы: Киевский — приказом РВСР от 23 мая 1919 года № 896, Одесский — приказом РВСР от 29 июня 1920 года № 1416. Вместо старых парков на базе Харьковского парка 6 февраля 1920 года формируется 3-й коренной парк полевых железных дорог.

543 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 214–215 (22–23). — С. 10.

544 Копаневич-Селецкий К. Указ. соч. — С. 164.

545 Две отдельные железнодорожные роты — 1 и 3-я — дислоцировались в Петрограде.

546 Копаневич-Селецкий К. Указ. соч. — С. 165.

547 Подробнее см.: Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 197 (20). — С. 13.

548 См.: Приказ Реввоенсовета Республики от 8 марта 1919 года № 518.

549 Ленин В. И. Биографическая хроника. — Т. 6. — М., 1975. — С 554.

550 См. Копаневич-Селецкий К Указ. соч. — С. 166.

551 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 203 (21) — С. 13.

552 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год / Н. В. Веревкин, Ф. К. Годлевский, Г. Н. Караев, К. П. Терехин; Под ред. Л. С. Леменовского. — М.: Воениздат, 1957. — С. 118.

553 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год / Н. В. Веревкин, Ф. К. Годлевский, Г. Н. Караев, К. П. Терехин; Под ред. Л. С. Леменовского. — М.. Воениздат, 1957. — С. 119.

554 Там же.

555 Доклад, сделанный народным комиссаром путей сообщения В. И. Невским на 2-м Всероссийском съезде совнархозов // Вестник путей сообщения. — 1918. — № 31–32. — С. 4.

556 Борьба с пиратизмом на железных дорогах // Вестник путей сообщения 1918. — № 28–29–30 — С. 20.

557 Доклад, сделанный народным комиссаром путей сообщения В. И. Невским на 2-м Всероссийском съезде совнархозов. — С 3.

558 ЦАМО, ф. 38. оп. 3. д. 15. л. 201.

559 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 125–126.

560 См.: Когатько Г. И. и др. Указ. соч. — С. 30.

561 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 126.

562 ЦАМО, ф. 104, оп. 6, д. 124, л. 12.

563 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 127–128.

564 29 января 1920 года в связи с переименованием Юго Восточного фронта в Кавказский канцелярия помощника начальника Железнодорожных войск Республики по Юго-Восточному фронту переименовывается в канцелярию помощника начальника Железнодорожных войск Республики по Кавказскому фронту.

565 Приказы Реввоенсовета Республики от 22 ноября 1918 года № 280 и от 25 марта 1919 года № 896, приказ начальника Железнодорожных войск Республики от 29 июня 1919 года № 109.

566 Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 128.

567 ЦАМО, ф. 38, 1919 г., оп. 1, д. 16, л.17.

568 См. Копаневич-Селецкий К. Указ. соч. — С 167.

569 Опацкий Н. Организация Железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1926. № 259 (29) — С. 4.

570 Опацкий Н. Организация Железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1926. — № 259 (29). — С. 4.

571 Там же.

572 Штаба 7-й дивизии.

573 Афанасьев Н. Указ. соч. — С. 5.

574 Афанасьев Н. Указ. соч. — С. 5.

575 См.: Перемытов A. M. Работа железнодорожных частей Западного фронта с 15 августа по 15 октября 1920 года (историческая справка) // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения) — 1925. — № 183 (18). — С. 13. Примечание: A. M. Перемытов в вышеназваной статье указал (см. С. 13), что командир 6-й отдельной железнодорожной бригады (Иван Иванович Старков) при прорыве к Гродно был убит, однако из приказа по Управлению ВОСО Западного фронта от 3 сентября 1920 года № 121 (которым командиром 6-й отдельной железнодорожной бригады был назначен Николай Михайлович Харламов) следует, что 24 августа 1920 года И. И. Старков был ранен.

576 Там же.

577 Там же.

578 См.: Полонский И. Работа Железнодорожных войск в период ликвидации врангелевского фронта // Война и революция. — 1930. — № 10. — с. 89.

579 Там же.

580 Куликовский В. Развитие тактики Красной Армии в годы гражданской войны // Военно-исторический журнал. — 1971. — № 12. — С. 74.

581 Афанасьев Н. Указ. соч. — С. 5.

582 См.: Полонский И. Указ. соч. — С. 92.

583 См.: Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка Железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 197 (20). — С. 15.

584 Полонский И. Указ. соч. — С. 92.

585 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка Железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 203 (21) — С. 11.

586 См.: Копаневич-Селецкий К. Указ. соч. — С. 166.

587 Афанасьев Н. Указ. соч. — С. 3.

588 Там же.

589 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка Железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. -№203(21)- С. 11.

590 См.: Мальцев В. Н. Военная деятельность Совета Труда и Обороны во главе с В. И. Лениным // Военно-исторический журнал. — 1988. — № 2. — С. 18; ЦАМО, ф. 4, оп. 3, д. 2713, лл. 78, 83.

591 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка Железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 203 (21) — С. 12.

592 Тыловые подразделения, части и учреждения объединений, соединений и частей Красной Армии, обеспечивающие войска всем необходимым для жизни и боя, в гражданскую войну назывались базами. См.: Мелептьев В. Д. Указ. соч — С. 14.

593 Опацкий Н. Организация Железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1926. — № 254 (28) — С. 2–3.

594 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка Железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 203 (21) — С. 12.

595 Там же.

596 См.: там же.

597 Отрешко. Передвижные парки в Железнодорожных войсках // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 183(18). — С. 2.

598 Там же.

599 Там же — С. 3.

600 Каменев Сергей Сергеевич (1881–1936), советский военачальник. Член ВКП (б) с 1930. Из семьи военного инженера. Окончил Академию Генерального штаба (1907). Участник Первой мировой войны, полковник. После Октябрьской революции избран начальником штаба 3-й армии. В начале 1918 добровольно вступил в Красную Армию, был военным руководителем Невельского района Западного участка отрядов завесы, с июня — 1-й Витебской пехотной дивизии, с августа — помощник военного руководителя Западного участка завесы и одновременно военрук Смоленского района. С сентября 1918 по июль 1919 (с перерывом в мае 1919) командовал Восточным фронтом. За руководство операциями Восточного фронта весной и летом 1919 награжден боевым Золотым оружием (1920). С июля 1919 до апреля 1924 Главнокомандующий Вооруженными силами Республики и член РВСР. За операции Красной Армии по разгрому войск белогвардейцев и интервентов награжден орденом Красного Знамени (1920) и Почетным революционным огнестрельным оружием (1921). За ликвидацию басмачества награжден орденом Красного полумесяца 1-й степени Бухарской НСР и Красного Знамени Хорезмской НСР. С 1924 член РВС СССР, начальник Штаба РККА, заместитель наркома по военным и морским делам, заместитель председателя РВС СССР, член ВС НКО, командарм 1 го ранга. Член ВЦИК, ЦИК СССР.

601 Кузьмин Н. Указ. соч. — С. 17.

602 Опацкий Н. Организация железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1926. — № 259 (29). — С. 6.

603 Напомним, что именно тогда декретом ВЦИК было утверждено решение Всероссийского съезда Железнодорожных войск об их расформировании и передаче имущества и личного состава Народному комиссариату путей сообщения. К началу июня 1918 года войска перестали существовать.

604 См.: пункт 2.4 главы II данной работы.

605 Опацкий Н. Организация железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения) — 1926. — № 259 (29). — С. 4.

606 См.: Веревкин, Глазенап. Организация железнодорожного дела в Германии в мировую войну // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 190 (19). — С. 11–14.

607 См.: Опацкий Н. Организация железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1926, — № 259 (29). — С. 4.

608 См.: Опацкий Н. Организация железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1926. — № 259 (29). — С. 4.

609 Афанасьев Н. Указ. соч. — С. 3.

610 Так как военные железнодорожные формирования местного командования очень часто создавались или реформировались в условиях реальной угрозы захвата неприятелем определенной железнодорожной станции или участка дороги, то на формирование (переформирование) части шли все имевшиеся на дороге запасы железнодорожного имущества и материалов и мобилизовывались все способные нести службу железнодорожники. Однако даже в таких условиях зачастую ощущался дефицит квалифицированных специалистов железнодорожного дела.

611 См.: Вестник путей сообщения. — 1918. — №1. — С. 9.

612 См.: там же. — 1918. — № 5. — С. 20.

613 Батальон получил наименование «1-й Уральский коммунистический железнодорожный батальон». См.: пункт 3.2 главы III настоящей работы.

614 См.: Кузьмин Н. Указ. соч. — С. 14–17.

615 Дутов Александр Ильич (1879–1921), один из главных руководителей казачьей контрреволюции на Урале, генерал-лейтенант (1919). Окончил Академию Генштаба (1908). Участник Первой мировой войны, полковник. После Февральской революции избран председателем Совета «Союза Казачьих войск», в июне возглавил «Всероссийский казачий съезд», поддерживал тесную связь с Корниловым; с сентября — атаман Оренбургского казачества. В ноябре 1917 в Оренбурге поднял мятеж против советской власти. В июне 1918 в ходе мятежа чехословацкого корпуса организовал борьбу за ликвидацию советской власти на Урале; в июле как член Учредительного собрания вошел в Комуч. В 1918–1919 (с перерывом) командовал Оренбургской армией в войсках Колчака. С 1920 белоэмигрант. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 201.

616 К январю 1918 отряды казаков под командованием А. И. Дутова, поддержанные башкирскими и казахскими националистами, нарушили железнодорожное сообщение между центром Советской республики, Южной Сибирью и Средней Азией.

617 Подробнее см.: Белицкий С. Эшелонная война / Война и революция. — 1927. — № 10–11. — С. 197–207.

618 С конца декабря 1917 года — Добровольческая армия.

619 Антонов-Овсеенко Владимир Александрович (1883–1939), государственный и военный деятель, дипломат. Член РСДРП с 1903 (РСДРП (б) — с июня 1917 года). Из семьи офицера. Окончил юнкерское училище (1904). В октябре 1917 секретарь Петроградского ВРК, один из руководителей штурма Зимнего дворца и ареста Временного правительства. Нарком в первом СНК — член Комитета по военным и морским делам. В ноябре — декабре 1917 командующий Петроградским военным округом. В декабре 1917 — марте 1918 командующий советскими войсками, действовавшими против войск Каледина, украинской Центральной рады, германских оккупационных войск; в марте — мае Верховный главнокомандующий советскими войсками Юга России. С мая 1918 член Высшего военного совета, в сентябре — октябре командующий группой войск (2-я и 3-я армии) Восточного фронта; с ноября командующий Особой группой войск курского направления, одновременно командующий Советской армией Украины. В январе — июне 1919 командующий Украинским фронтом, член Совета обороны УССР. Член РВСР в сентябре 1918 — мае 1919. В октябре 1919 — апреле 1920 председатель Тамбовского губисполкома. В апреле 1920 — феврале 1921 член коллегий Наркомата труда, НКВД, НК РКИ, представитель Военного ведомства в Главкомтруде, заместитель председателя Малого СНК РСФСР. В феврале — августе 1921 председатель Полномочной комиссии ВЦИК по борьбе с бандитизмом в Тамбовской губернии, один из руководителей разгрома антоновщины. Делегат IX съезда РКП(б). Награжден орденом Красного Знамени (1923). В августе 1922 — январе 1924 начальник политуправления РВСР (с 1923 — РВС СССР), член РВСР В 1923–1927 примыкал к троцкистам, в 1928 порвал с ними. С 1924 года на дипломатической работе. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 39.

620 См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 249.

621 Там же.

622 Муравьев Михаил Артемьевич (1880–1918). Левый эсер с 1917. Из крестьян. Окончил юнкерское пехотное училище (1899). Участник Первой мировой войны, подполковник (1917). Во время Октябрьской революции предложил свои услуги советскому правительству и был 28 октября (10 ноября) 1917 назначен начальником обороны Петрограда, а 30 октября (12 ноября) командующим войсками, участвовавшими в ликвидации мятежа Керенского — Краснова. В декабре 1917 начальник штаба Южного революционного фронта, в начале 1918 командовал войсками Одесской советской республики. В апреле 1918 уехал в Москву и был арестован за злоупотребление властью, но освобожден по ходатайству ряда военных деятелей. 13 июня назначен командующим Восточным фронтом. После левоэсеровского мятежа 1918 поднял 10 июля антисоветский мятеж в Симбирске, 11 июля был убит при аресте. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 362.

623 Павлов Сергей Дмитриевич (1897–1946), командир Красной армии. Член РСДРП (б) с 1917. Из рабочих. Окончил школу прапорщиков (1917). Участник Первой мировой войны, прапорщик (с декабря 1917 мичмап). С января 1918 комадующий так называемым Оренбургским фронтом. В феврале — марте 1918 начальник штаба матросских отрядов П. Е. Дыбенко под Нарвой. С августа 1918 командир отряда моряков Левобережной группы фронтов, затем начальник штаба той же группы. За бои на Восточном фронте награжден орденом Красного Знамени (1920). С августа 1919 командир бригады 35-й стрелковой дивизии. За бои в районе Петропавловска в сентябре — октябре 1919 награжден вторым орденом Красного Знамени (1921). С января 1920 начальник дивизии им. 3-го интернационала 5-й армии, в мае — октябре 1920 года начальник Иркутской стрелковой дивизии. С ноября 1920 инспектор пехоты вооруженных сил ДВР, одновременно в январе — феврале 1921 врид главкома НРЛ ДВР. С марта по июнь 1921 командующий 2-й Амурской армии НРА. Затем на военной работе, полковник. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 422.

624 Блюхер Василий Константинович (1890–1938), советский военачальник. Из крестьян. Участник Первой мировой войны, младший унтер-офицер, награжден двумя Георгиевскими крестами и Георгиевской медалью. В ноябре 1917 комиссар красногвардейского отряда, направленного в Челябинск для борьбы с бандами атамана Дутова, избран председателем Челябинского ВРК и Совета, начальник штаба Красной гвардии Челябинского уезда. С марта 1918 командовал Восточным отрядом в борьбе с дутовщиной. После начала мятежа Чехословацкого корпуса с июля заместитель командующего, в августе — сентябре — командующий партизанской Уральской армией, совершившей героический 1500 километровый рейд из района Оренбурга по Уралу на соединение с Красной Армией, за что первым в Советской республике награжден орденом Красного Знамени (1918). С сентября 1918 по январь 1919 начальник 4-й Уральской стрелковой дивизии (с ноября 1918–30-я стрелковая дивизия), участвовал в осенне-зимних боях 1918 на кунгурском и пермском направлениях. С февраля 1919 помощник командующего 3-й армией, с апреля — одновременно начальник Вятского укрепрайона, с августа начальник 51-й стрелковой дивизии (по май 1921, с перерывом в конце мая — начале июля 1920). За отличие в боях на Восточном фронте в 1918–1919 награжден вторым орденом Красного Знамени (1921). В октябре — ноябре 1920 командовал Перекопской ударной группой, за штурм Перекопа награжден третьим орденом Красного Знамени (1921). В 1928 награжден четвертым орденом Красного Знамени за оборону Каховского плацдарма в августе — октябре 1920. В июне 1921 — июле 1922 военный министр и главнокомандующий Народно-революционной армией ДВР, провел реорганизацию вооруженных сил Республики, руководил штурмом Волочаевки (февраль 1922). В связи с 10-летисм РККА награжден пятым орденом Красного Знамени (1928). После Гражданской войны на высших командных должностях, в 1929–1938 командующий Отдельной Краснознаменной Дальневосточной армией, Маршал Советского Союза (1935). Кандидат в члены ЦК ВКП (б) с 1934. Член ВЦИК и ЦИК СССР. Депутат Верховного Совета СССР. См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 68–69.

625 См.: Михалев П. С. Указ., соч. — С. 8.

626 Вацетис Иоаким Иоакимович (1873–1938), советский военачальник. Из крестьян. Окончил Академию Генерального штаба (1909). Участник Первой мировой войны, полковник. Командуя 5-м латышским Земгальским стрелковым полком, вместе с полком перешел во время Октябрьской революции на сторону советской власти; был начальником оперативного отдела революционного полевого штаба при Ставке в декабре 1917; в январе 1918 руководил подавлением мятежа польского корпуса генерала Довбор Мусницкого. С апреля 1918 командир Латышской стрелковой дивизии; один из руководителей подавления левоэсеровского мятежа в Москве (июль 1918). В июле — сентябре 1918 командующий Восточным фронтом. В сентябре 1918 — июле 1919 Главнокомандующий Вооруженным силами Республики; в январе — марте 1919 одновременно был командующим армией Советской Латвии. За заслуги в гражданской войне награжден орденом Красного Знамени (1928). С августа 1919 работал в РВСР. С 1921 на преподавательской работе в Военной академии РККА, командарм 2 го ранга. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 87.

627 Павлуновский Иван Петрович (1988–1940), партийный и государственный работник. Член РСДРП с 1905. Из семьи служащего. Окончил школу прапорщиков. Участник Первой мировой войны, подпоручик. В конце 1917 — начале 1918 командир красногвардейского отряда на Украине и в Белоруссии. С августа 1918 возглавлял борьбу с контрреволюцией в 5-й армии, с января 1919 председатель Уфимской ЧК, с апреля заместитель, с августа 1-й заместитель начальника Особого отдела ВЧК. Участвовал в операциях по разгрому белогвардейских организаций, спровоцировавших контрреволюционные мятежи в фортах «Красная Горка» и «Серая Лошадь», по разоблачению группы бывших офицеров-заговорщиков в Полевом штабе РВСР, по ликвидации контрреволюционных организаций «Национальный центр» и «Добровольческая армия Московского района». С февраля 1920 полномочный представитель ВЧК в Сибири, член Сиббюро ЦК РКП (6), руководил ликвидацией в 1921 контрреволюционных эсеровских организаций «Союз трудового крестьянства» и захватом главаря белогвардейских банд в Монголии барона Унгерна. За борьбу с контрреволюцией награжден орденом Красного Знамени (1921). В дальнейшем работал в органах ОГПУ и РКИ. Член ЦКК ВКП (б) с 1927, кандидат в члены ЦК ВКП (б) с 1934. Член ЦИК СССР. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С 422.

628 Довбор-Мусницкий Юзеф (Иосиф Романович) (1867–1937), русский и польский военный деятель, генерал-лейтенант русской армии (1917), генерал брони польской армии. Из дворян. Окончил Академию Генерального штаба (1902). Участник русско-японской и Первой мировой войн, с августа 1917 командовал сформированным в Белоруссии 1-м польским корпусом легионеров. В январе 1918 понял мятеж против советской власти, в ходе которого был вынужден отвести свои части на занятую германскими оккупантами территорию. В конце 1918 принял польское подданство; в конце 1918 начальник, с 1919 главком великопольской армией, осуществлял захват западнобелорусских земель. Политический противник Ю. Пилсудского; в 1920 вышел в отставку. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 194.

629 См.: Страницы истории советского общества. Факты, проблемы, люди. — М. 1989. — С. 70.

630 См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 675.

631 См., наприм.: Белицкий С. Указ. соч. — С. 200.

632 Полупанов Андрей Васильевич (1888–1956), командир Красной Армии. Член РКП (6) с 1921. Из рабочих. Участник Первой мировой войны, матрос. В январе 1918 командир отряда моряков, направленного в Киев для борьбы с Центральной радой. В январе 1918 комендант Киева, затем командир бронепоезда в районе Одессы и Мелитополя, а летом 1918 — на Восточном фронте. До февраля 1919 командовал 1-й морской тяжелой бронеплощадкой, в марте — сентябре 1919 — Днепровской военной флотилией. С ноября 1919 комиссар для особых поручений при командующем Волжско-Каспийской военной флотилией. В феврале 1920 командир бронепоезда в Москве, затем — группы бронепоездов на Юго-Западном фронте. С конца июля 1920 командир отдельной огневой бригады под Каховкой, потом — бронечастей 6-й армии. Награжден орденом Красного Знамени (1921). В дальнейшем на хозяйственной и партийной работе. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 465–466.

633 Мелентьев В. Д. Указ. соч. — С. 15.

634 Белицкий С. Указ. соч. — С. 205.

635 Белицкий С. Указ. соч. — С. 202.

636 Там же.

637 Петров Григорий Константинович (1892–1918), участник борьбы за советскую власть. Левый эсер. Учился в Петербургском политехническом институте. Участник Первой мировой войны, прапорщик. В 1917 один из организаторов народной милиции, затем Красной гвардии в Рязани. С декабря 1917 командир красногвардейского отряда, командующий 1-й Южной революционной армией по борьбе с калединщиной. С мая 1918 командующий группой войск, действовавшей против Украинской Центральной рады. С июля 1918 военный комиссар СНК РСФСР в Бакинском районе и командир отряда Красной Армии. Расстрелян в числе бакинских комиссаров. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 452

638 Саблин Юрий Владимирович (1897–1937), командир Красной Армии. Член Коммунистической партии с 1919 (в 1917–1918 левый эсер). Из семьи книгоиздателя. Окончил школу прапорщиков (1917). Участник Первой мировой войны, прапорщик. На 2-м Всероссийском съезде Советов избран членом ВЦИК. В марте — апреле 1918 командующий 4-й армией в боях с германскими интервентами. Летом 1918 военком московского района Западного участка отрядов завесы, участник левоэсеровского мятежа 1918. Приговорен ревтрибуналом к 1 году тюрьмы условно, но амнистирован ВЦИК. Порвал с левыми эсерами. В октябре — ноябре 1919 командующий группой войск 14-й армии, в ноябре 1919 — январе 1920 начальник 41-й стрелковой дивизии, в феврале — марте Эстонской стрелковой дивизии, в апреле — июне 46-й стрелковой дивизии, в июле 1920 командовал Правобережной группой 13-й армии, в августе — сентябре — Сводной кавалерийской дивизией. В октябре — ноябре 1920 командир Отдельной кавалерийской бригады 6-й армии, в декабре 1920 — апреле 1921 начальник 16-й кавалерийской дивизии. Награжден орденом Красного Знамени (1921), за участие в подавлении Кронштадтского мятежа в должности помощника командующего Южной группой — вторым орденом Красного Знамени (1921). После войны на командных должностях, комдив. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 520.

639 Сиверс Рудольф Фердинандович (1892–1918), командир Красной армии. Член РСДРП (б) с 1917. Из семьи служащего. Окончил военное училище. Участник Первой мировой войны, прапорщик. В 1917 один из создателей и редакторов большевистской газеты «Окопная правда», член Военной организации при ЦК РСДРП (б). В октябре 1917 командир отряда красногвардейцев при подавлении мятежа Керенского — Краснова. В декабре 1917 командир Северного летучего отряда на Украине, начальник 1-й колонны Северных отрядов, командующий красногвардейскими отрядами у Никитовки (Донбасс). В январе — феврале 1918 командир отряда, действовавшего на таганрогском направлении против Каледина. В конце февраля — марте командующий войсками в районе ст. Тихорецкая, в марте — апреле — 5-й армией (с апреля — 2-я Особая армия). С лета 1918 командир Особой бригады (с сентября — 1-я Украинская особая бригада). 2 декабря умер в Москве после ранения. Похоронен на Марсовом поле в Петрограде. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 540.

640 Берзин (Берзиньш) Рейнгольд Иосифович (Язенович) (1888–1939), командир и политработник Красной армии. Член РСДРП с 1905. Из батраков. Учитель. Участник Первой мировой войны, окончил школу прапорщиков (1916), поручик. В 1917 году председатель корпусного комитета, член исполкома и ВРК 2-й армии Западного фронта. С ноября 1917 командовал войсками Северной группы при ликвидации контрреволюционной Ставки в Могилеве, затем командир 1-го Минского революционного отряда. С января 1918 командующий 2-й революционной армией, в феврале — марте — главнокомандующий Западным революционным фронтом по борьбе с контрреволюцией. С июня 1919 председатель Высшей военной инспекции в Сибири, командующий Северо-Урало-Сибирским фронтом, 3-й армией (июль — ноябрь 1918 ). В декабре 1918 — июне 1919 инспектор армии Советской Латвии, затем член РВС Западного (июль — декабрь 1919), Южного (декабрь 1919 — январь 1920) и Юго-Западного (январь-декабрь 1920) фронтов. В декабре 1923 — июле 1924 член РВС Туркестанского фронта. Награжден орденом Красного Знамени (1922), орденом Красной Звезды Бухарской народной республики (1924), орденом Красного Знамени Хорезмской народной республики (1924). В дальнейшем работал в военной промышленности и сельском хозяйстве. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 65.

641 Егоров Павел Васильевич (1889 — г. смерти неизв.), командир Красной Армии. Член РСДРП (6) с 1917. Из крестьян. Окончил в Лионе (Франция) военное училище (1915). Участник Первой мировой войны, капитан. В декабре 1917 командовал 1-м Московским революционным отрядом, с января 1918–1-й армией, в марте — апреле — Южным фронтом на Украине, с мая — Владикавказским военным округом, с июля — боевым участком в районе Владикавказа. В апреле — мае 1919 начальник 4-й Украинской стрелковой дивизии, с мая по август 1919 командующий Полтавской группой войск при ликвидации мятежа Григорьева и в боях против войск Деникина. В октябре 1919 начальник крепостной дивизии 11-й армии, с ноября комбриг 34-й стрелковой дивизии на Царицынском боевом участке. В апреле — августа 1920 врид начальника 34-й стрелковой дивизии; за освобождение г. Сочи весной 1920 награжден орденом Красного Знамени. С сентября 1920 командовал кавказской бригадой 9-й кавказской дивизии в боях с войсками Врангеля в Северной Таврии и Крыму. С марта по май 1921 начальник 1-й Читинской стрелковой дивизии Народно революционной армии ДВР. Затем на командных должностях. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 205.

642 См.: Ефимьев А. В. и др. Бронепоезда в Великой Отечественной войне 1941–1945 / Л. В. Ефимьев, А. Н. Манжосов, П. Ф. Сидоров. — М.: Транспорт, 1992 — С. 18–19.

643 Подробнее см.: Белицкий С. Указ. соч. — С. 203–204.

644 В феврале 1918 года части Советской республики нанесли поражение румынским войскам, вторгшимся в Бессарабию (Молдавию), вынудив румынское правительство подписать в марте соглашение об эвакуации из Бессарабии, которое не было им выполнено в связи с австро-германской интервенцией.

645 Завеса — система оперативных объединений, состоявших из отдельных отрядов, в условиях начального периода организации Красной Армии в 1918 году. Создана Высшим военным советом для обороны демаркационной линии, установленной после Брестского мира в марте 1918 года и прикрытия главных операционных направлений, ведущих к центрам страны, от возможных вторжений германских войск. Состояла из участков, в которые входили все красноармейские, красногвардейские, партизанские и повстанческие отряды, действовавшие в их полосе. Завеса имела: Северный участок отрядов завесы и Западный участок отрядов завесы (образованы на основе директивы Высшего военного совета от 5 марта 1918 года), Южный участок отрядов завесы (на основе директивы Высшего военного совета от 11 августа 1918 года), Северо-Восточный участок отрядов завесы (на основе директивы Высшего военного совета от 6 августа 1918 года) и два оборонительных района — Петроградский (в апреле объединен с Северным участком) и Московский. Во главе каждого участка завесы стоял Военный совет в составе военного руководителя и двух комиссаров. В отрядах на участках завесы создавались штабы, состоявшие из оперативного и общего отделов. Военные советы проводили работу по формированию из местного населения частей и подразделений Красной Армии, которые использовались на своих участках и для усиления других направлений. Приказом РВСР от 11 сентября 1918 года все завесы были расформированы, вместо них были образованы фронты. Северный и Северо-Восточный участки отрядов завесы вошли в состав Северного фронта, Южный — Южного фронта. Вместо Западного участка был образован Западный район обороны. Завесы сыграли важную роль в отражении натиска интервентов и отрядов белой гвардии См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 211.

646 Подробнее см.: Михалев П. С. Указ. соч. — С. 10–18.

647 Военная энциклопедия. — Т. 2. — М., 1994. — С. 480.

648 Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 10.

649 См.: Военная энциклопедия. — Т. 2. — С. 481.

650 Там же.

651 См.: Михалев П. С. Указ. соч. — С. 13–18.

652 До описываемых событий Иван Александрович Бобылев работал слесарем монтером в Екатеринбургских железнодорожных мастерских. Во время борьбы с дутовщиной он возглавлял 1-ю дружину Красной гвардии города Екатеринбурга, которая особо отличилась в апрельской наступательной операции, завершившейся разгромом и изгнанием отрядов белой гвардии из станиц Троицкого и Верхнеуральского уездов.

653 См.: Михалев П. С. Указ. соч. — С. 15.

654 См.: Михалев П. С. Указ. соч. — С. 18.

655 О боевых традициях железнодорожных войск. — М., 1971. — С. 16.

656 Советская энциклопедия. 3 с изд. — Т. 7. — М. Советская энциклопедия 1972. — С. 227.

657 Там же.

658 Военная энциклопедия. — Т. II. — С. 482.

659 Западная армия образована 15 ноября на базе войск Западного района обороны.

660 Колчак Александр Васильевич (1873–1920), одни из главных руководителей российской контрреволюции, адмирал (1916). Из семьи морского офицера. Окончил Морской корпус (1894). Участник русско-японской и Первой мировой войн. В 1916–1917 командовал Черноморским флотом. После Февральской революции, под давлением матросских масс, был отозван Временным правительством в Петроград, а затем послан в командировку в Великобританию и США. В октябре 1918 с английским генералом А. Ноксом прибыл в Омск, 4 ноября как военный и морской министр вошел в состав «делового» («всероссийского») Совета министров Уфимской директории. 18 ноября произвел переворот и установил в Сибири, на Урале и Дальнем Востоке военную диктатуру. Принял титул «верховного правителя российского государства» и звание главковерха (до 4 января 1920). В ноябре 1919 с остатками белогвардейских войск бежал из Омска к Иркутску. 15 января 1920 на станцию Иннокентьевская выдан белочехами «Политическом центру», передан затем большевистскому Иркутскому ВРК, по постановлению которого 7 февраля расстрелян. См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 264.

661 Уфимская директория («Временное всероссийское правительство»), антисоветский орган, создана 23 сентября 1918 года «Уфимским государственным совещанием». 9 октября переехала из Уфы в Омск. Своей политикой Уфимская директория способствовала непосредственному установлению в Сибири, на Урале и Дальнем Востоке режима колчаковщины. В ночь на 18 ноября 1918 года Колчак, опираясь на поддержку союзников, офицерских и казачьих частей, совершил в Омске переворот и разогнал Уфимскую директорию. См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 621–622.

662 Салтыков Н. Из опыта восстановительных работ на б. Александровской железной дороге // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 238 (26). — С. 1–8; — № 246 (27). — С. 26–32.

663 Железнодорожный транспорт СССР в документах Коммунистической партии и Советского правительства, 1917–1957. — М., 1957. — С. 44.

664 ЦАМО, ф. 38, оп. 1, д. 5, л. 25; Косович С. С., Филимонов A. M. Указ соч. — С. 27.

665 Столяров А. Ф. и др. Указ соч. — С. 88.

666 Ворошилов К. Е. Сталин и Красная Армия. — М. 1937. — С. 122–123; Захаров Г. Тов. Сталин на Восточном фронте // Военная мысль. — 1938, — № 2. — С. 51–52.

667 См.: Михалев П. С. Указ. соч. — С. 19–22.

668 См. пункт 2.7 главы II настоящей работы.

669 И. Л. Бобылев был назначен начальником Верещагинского гарнизона.

670 См.: Советская энциклопедия. 3-е изд. — Т. 7 — С. 228.

671 Ленинский комсомол. Очерки по истории ВЛКСМ — М., 1963. — С. 150.

672 См.. Салтыков Н. Указ. соч. — 1925. -№238(26). — С. 1–8.

673 См.: Советская энциклопедия. 3-е изд. — Т. 7. — С. 228.

674 1 декабря 1918 года на ст. Воронеж (Южный фронт) были сформированы: 5-я ождр — командир роты К. Д. Качкин (с 22 декабря — А. Л. Петров) и 7-я ождр — командир роты Ф. С. Еллинский (с 31 марта — С. П. Грановский); 15 января 1919 года — 6 ождр — Н. В. Гридин; 9 февраля — 8-я ождр — В. В. Афремов; 19 апреля — 23 ождр — А. Ф. Яковлев и 1 мая 1919 года — 22-я ождр — командир роты М. М. Заушкевич.

675 1 января 1919 года на ст. Могилев (Западный фронт) была сформирована 13-я ождр, командир роты Ф. Г. Габсрман; 7 февраля (ст. Торжок, Западный фронт) — 15-я ождр — Ф. К. Зубрилкин (с 29 марта — Ф. К. Годлевский); 24 марта (ст. Могилев) — 16 я ождр — В. Н. Светинский; 14 апреля (ст. Могилев) — 14 я ождр — командир роты — Ю. П. Арефьев.

676 Только от Антанты войска Л. В. Колчака и Л. И. Деникина получили сотни тысяч винтовок (Колчак — около 400 тыс., Деникин — свыше 380 тыс.), тысячи пулеметов (Колчак — св. 1000, Деникин — около 3000), сотни орудий (Деникин в 1919–217 орудий), большое количество обмундирования, снаряжения и боеприпасов. В 1919 году Деникин получил св. 100 танков и бронемашин, 194 самолета, 1335 автомашин. В соединения и части было направлено много иностранных специалистов и инструкторов (только английских — около 2000 человек). См.: Советская энциклопедия. 3-е изд. — Т. 7. — С. 228.

677 См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР — С. 281.

678 См.: Советская энциклопедия. 3-е изд. Т. 7. — С. 228–229.

679 Там же. — С. 229.

680 1 января 1919 года на ст. Инза были сформированы 9 ождр (командир В. П. Михалев) (3 мая 1919 года она была передислоцирована на ст. Минск Западного фронта) и 10 ождр (командир Л. С. Анненков); 1 февраля на ст. Сарапул, созданный 10 сентября 1918 года железнодорожный батальон 2-й армии, переформировывается в 12 ождр (командир Моисеев); 28 марта на ст. Инза формирустся 11 ождр (командир А. Н. Ясковский) и 2 мая на ст. Ипза формируется 24 ождр (командир Н. А. Стожаров).

681 См.: Филимонов A. M. Очерки о боевых и трудовых традициях Железнодорожных войск. Вып. 1. — М., 1983. — С. 15–16.

682 Там же — С. 16.

683 Лакевич. В желротс на Восточном фронте в 1919 году. Март, 1919 г. // Сборник Военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — № 1, — С. 174–175.

684 Создана в соответствии с директивой РВС Восточного фронта от 5 марта 1919 года с задачей окончательного освобождения Урала от колчаковских войск и последующего наступления на Туркестан.

685 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 123. (OCR: Ссылки на примечание не было, проставлена по смыслу).

686 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 122–123.

687 Кузьмин Н. Как работали на войне. / Сборник военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — № 1. — С. 180–181.

688 Там же. — С. 181.

689 См.: Филимонов A. M. Указ соч. — С. 16–17.

690 Кузьмин Н. Как работали на войне. — С. 181.

691 См.. Филимонов А. М. Указ соч. — С. 17.

692 Там же. — С. 20.

693 Кузьмин Н. Как работали на войне. — С. 182.

694 См.: Филимонов A. M. Указ. соч. — С. 10–14.

695 ЦАМО, ф. 38, он. 2, д. 2, л. 20.

696 См.: Филимонов А. М. Указ. соч. — С. 13.

697 Фрунзе Михаил Васильевич (1885–1925), партийный государственный и военный деятель, военный теоретик. Из семьи военного фельдшера. Учился в Петербургском политехническом институте. За революционную деятельность дважды приговаривался к смертной казни, оба раза замененной пожизненной ссылкой, откуда бежал. В 1917 активно участвовал в революционном движении в Белоруссии, затем в Октябрьском вооруженном восстании в 1917 в Москве. В первой половине 1918 занимал одновременно должность председателя Иваново-Вознесенского губкома партии, председателя губисполкома, губсовнархоза и военного комиссара Иваново-Вознесенской губернии, с августа 1918 — военный комиссар Ярославского военного округа. С февраля 1919 до начала мая 1919 командующий 4-й армией, в мае — июне 1919 Туркестанской армии и с марта 1919 одновременно командующий Южной группой армий Восточного фронта. Во время контрнаступления Восточного фронта 1919 года провел ряд успешных наступательных операций против главных сил белогвардейских войск Колчака, за что был награжден орденом Красного Знамени (1919). С июля 1919 командовал войсками Восточного фронта, освободившими Северный и Средний Урал. С августа 1919 по сентябрь 1920 командовал Туркестанским фронтом; провел Актюбинскую операцию по разгрому белогвардейской Южной армии генерала Г. А. Белова, затем руководил разгромом контрреволюционных сил в Средней Азии. С сентября 1920 командовал Южным фронтом и руководил операцией по разгрому белогвардейских войск Врангеля в Северной Таврии и Крыму, за что был награжден Почетным революционным оружием (1920). С декабря 1920 по март 1924 был уполномоченным РВСР на Украине, командовал войсками Украины и Крыма и одновременно член Политбюро ЦК КП(б)У и зам. председателя СНК УССР (с февраля 1922). За разгром войск Врангеля, Петлюры и ликвидацию бандитизма на Украине награжден 2-м орденом Красного Знамени (1924). С марта 1924 зам. председателя РВС СССР и наркома по военным и морским делам, а с апреля 1924 одновременно начальник Штаба РККА и начальник Военной академии.


На основе обобщения омыта Первой мировой и гражданской войн и учета развития техники Фрунзе создал ряд фундаментальных трудов: «Реорганизация Рабоче-Крестьянской Красной Армии» (1921, совместно с С. И. Гусевым), «Единая военная доктрина и Красная Армия» (1921), «Фронт и тыл в войне будущего» (1924, опубликована в 1925), «Ленин и Красная Армия» (1925) и др. Военно-теоретические взгляды Фрунзе оказали определяющее влияние на формирование единой советской военной доктрины, развитие военной науки и военного искусства в середине 20-х годов. При активном участии Фрунзе были заложены основы теории оперативного искусства Советской армии.

С января 1925 председатель РВС СССР и нарком по военным и морским делам. Член ВЦИК, Президиума ЦИК СССР. С 1921 член ЦК РКП (6), с 1924 кандидат в члены политбюро ЦК. Похоронен на Красной площади. (См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — М., 1983. — С. 631.).

698 Приказы начальника Железнодорожных войск Республики от 30 августа 1919 года № 153 и от 6 сентября 1919 года № 159.

699 Приказ начальника Железнодорожных войск Республики от 30 августа 1919 года № 153.

700 Приказ начальника Железнодорожных войск Республики от 6 сентября 1919 года № 159.

701 Входившая в состав Украинского фронта 29 ождр (первого формирования) в августе 1919 года была отрезана противником от своих частей, потеряла связь с командиром железнодорожных войск Украины и «саморасформировалась.». См.: Исторический справочник по Железнодорожным войскам Советской Армии. Т. 1, Железнодорожные войска Военных Сообщений (1918–1941 гг.) — М., 1971. — С 83.

702 М. В. Фрунзе на фронтах гражданской войны. — М., 1941. — С. 209.

703 М. В. Фрунзе на фронтах гражданской войны. — М., 1941. — С. 211.

704 «Олонецкая добровольческая армия» насчитывала около 2 тыс. штыков и сабель. См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 402.

705 Общей численностью 5,8 тыс. штыков и сабель, 11 орудий, 2 бронепоезда, 2 танка. См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 402.

706 12 крейсеров, 20 эсминцев, 12 подлодок. См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 402.

707 Общей численностью около 4 тыс. штыков. См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 402.

708 ЦАМО, ф. 38, он. 3, д. 9, л. 64; Железнодорожные войска с 1851 но 1941 год. — С 119.

709 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 119.

710 Иванов А. В желроте в 1919 году (Воспоминание о взятии у белых гор. Пскова) // Сборник Военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. -№ 1. — С. 176.

711 Там же.

712 См.: Столяров А. Ф. и др. Указ соч. — С. 71–72.

713 См.: Филимонов A. M. Указ. соч. — С. 23.

714 Кроме пяти отдельных железнодорожных рот на Южном фронте находилось еще 14 горемов, однако, как уже отмечалось в пункте 2.6 главы II, они, как правило, использовались для выполнения восстановительных работ второй очереди, усиления пропускной способности железных дорог и эксплуатации восстановленных участков, принятых руководством соответствующих подразделений НКПС от военных железнодорожников.

715 Как уже отмечалось ранее (см. пункт 2.3 главы II), А. А. Скребнев в прошлом был подполковником русской армии и имел богатый боевой опыт.

716 Приказ командира железнодорожных войск Южного фронта от 17 июля 1919 года №40.

717 Приказ командира железнодорожных войск Южного фронта от 17 июля 1919 года №36.

718 См. пункт 2.6 главы II данной работы.

719 Шорин Василий Иванович (1870–1938), советский военачальник. Окончил юнкерское училище (1892 г.) и Офицерскую стрелковую школу. Участник Первой мировой войны, полковник. В январе — апреле 1918 выборный начальник 26-й пехотной дивизии. В сентябре 1918 добровольно вступил в Красную Армию. В сентябре 1918 — июле 1919 командующий 2-й армией Восточного фронта. За бои против войск Колчака награжден орденом Красного Знамени (1919) и Почетным революционным оружием (1919). С июля 1919 командующий Особой группой Южного фронта во время августовского контрнаступления Южного фронта. С октября командующий Юго-Восточным фронтом. В январе 1920 командующий Кавказским фронтом. В феврале — апреле 1920 и ноябре 1921 — январе 1922 — помощник главкома Вооруженными силами по Сибири, руководил ликвидацией кулацких мятежей и белогвардейских войск барона Р. Ф. Унгерна фонг Штернберга. В феврале — октябре 1922 командующий Туркестанским фронтом. Награжден Военным орденом Хорезмской народной республики (1923). С 1925 в отставке. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 666.

720 Селивачев Владимир Иванович (1868–1919), советский военачальник. Окончил Академию Генерального штаба (1894). Участник Первой мировой войны, генерал-лейтенант. С декабря 1918 в Красной Армии, сотрудник Комиссии по исследованию и использованию опыта войны 1914–1918 при Всероглавштабе. В августе — сентябре 1919 помощник командующего Южным фронтом и одновременно командующий группой войск фронта. Умер от тифа 17 сентября 1919.

721 Мамонтов (настоящая фамилия — Мамантов) Константин Константинович (1869–1920), генерал лейтенант (1919). Окончил Николаевское кавалерийское училище (1890 г.). Участник Первой мировой войны, полковник. Во время гражданской войны командовал группой войск в армии Краснова, 4-м Донским конным корпусом в деникинской армии. В августе — сентябре 1919 возглавил рейд белогвардейской конницы по тылам советских войск Южного фронта. В октябре — декабре корпус Мамонтова был разбит корпусом С. М. Буденного в Воронежско-Касторненской и Харьковской операциях. За поражения в декабре 1919 отстранен от командования. 14 февраля 1920 умер в Екатеринодаре от тифа. См., наприм.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 341.

722 См.: Советская энциклопедия. 3-е изд. — Т. 7. — С. 230.

723 Там же.

724 КПСС о Вооруженных Силах Советского Союза. Сб. документов. — М, 1958. — С. 138.

725 Яновский А. Железные дороги в современной войне // Военная мысль. — 1938. — №11. — С. 115.

726 Начальником 3-й отдельной железнодорожной бригады был назначен Влади мир Васильевич Афремов. В состав бригады вошли 14, 20, 22 и 28 я отдельные железнодорожные роты.

727 Начальником 6-й отдельной железнодорожной бригады был назначен Михаил Михайлович Соколовский, а 18 декабря его сменил Арташес Сумбатович Овзьянц. В состав бригады вошли 11 и 23-я отдельные железнодорожные роты.

728 Начальником 4-й отдельной железнодорожной бригады был назначен Павел Николаевич Белин. 23 декабря начальником бригады становится Николай Васильевич Гридин. В состав бригады вошли 5, 6, 7 и 8-я отдельные железнодорожные роты.

729 Начальником 5-й отдельной железнодорожной бригады был назначен Андрей Александрович Петров. 29 декабря его на этом посту сменил Анатолий Михайлович Иванов. В состав бригады вошли 15, 19 и 21-я отдельные железнодорожные роты.

730 ЦАМО, ф. 33, оп. 6, д. 125, л. 402; Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 131–132.

731 К 15 декабря 1919 года на Южном фронте действовали 8 отдельных железнодорожных рот: 2, 5, 6, 7, 8, 20 и 22 я. Однако в соответствии с приказами РВСР и начальника Железнодорожных войск Республики все они, кроме 5 ождр, к этому моменту уже должны были быть переформированы в железнодорожные дивизионы. В то же время осуществить переформирование железнодорожной роты в дивизион в условиях боевых действий было исключительно сложно. Поэтому на практике переформирование происходило позже. Так, например, 7-я отдельная железнодорожная рота должна была быть переформирована в 7-й железнодорожный дивизион 1 декабря 1919 года, но на самом деле переформирование произошло лишь в первых числах января 1920 года. См.: Рунов А. Н. Указ. соч. — С. 155–163.

732 См., наприм.: Рунов А. Н. Указ. соч. — С. 156–157.

733 См.: Ефимьев А. В. и др. Указ. соч. — С. 9–10.

734 См.: Рунов А. Н. Указ. соч. — С. 155–163.

735 Приказ начальника Железнодорожных войск Республики от 21 февраля 1920 года №48; Столяров А. Ф. и др. Указ соч. — С. 70.

736 См.: Столяров А. Ф. и др. Указ. соч. — С. 68–69.

737 К столетию железнодорожных войск (1851–1951). Краткий очерк по истории железнодорожных войск. — М.: Главное управление железнодорожных войск, 1951.

738 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 124–125.

739 См. пункт 2.6 главы II данной работы.

740 ЦАМО, ф. 33, оп. 6, д. 125, л. 404; Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 133.

741 Подробнее о взаимоотношениях Советской России и Польши в 1918–1921 годах см., наприм.: Дадиани Г. Л. Советско-польская война 1919–1920 гг. // Военно-исторический журнал. — 1990. — №5. — С. 24–31; Манусевич А. Я. Еще раз о польско-советской войне 1919–1920 гг. // Военно-исторический журнал. — 1991. — № 5. — С. 93–95; Савченко В. Н. Плацдарм для борьбы с Советской Россией // Военно-исторический журнал. — 199%. — № 1. — С. 54–57.

742 Беджанян P. M. Коммунистическая партия — организатор активного участия Красной Армии в социалистическом строительстве (1918–1932 годы). — М., 1969. — С. 24.

743 См.: Лобанов А. П. Трудовые армии в Поволжье (1920 год — март 1921 года). — Саратов: Издательство Саратовского университета, 1980. — С. 5.

744 В ответ на телеграмму Реввоенсовета 3-й армии от 10 января 1920 года, в которой предлагалось переключить войска армии на восстановление народного хозяйства, 12 января В. И. Ленин направил телеграмму следующего содержания: «Реввоенсовет 3 армии. Вполне одобряю ваши предложения. Приветствую почин, выношу вопрос в Совнарком. Начинайте действовать при условии строжайшей согласованности с гражданскими властями, все силы отдавая сбору всех излишков продовольствия и восстановлению транспорта. Ленин». См.: Ленин В. И. Пол. собр. соч. — Т. 55. — С. 115. Кроме того, всем членам СНК была направлена телеграмма: «Вопрос, поднятый РВС 3 имеет громадную важность. Я ставлю его в СНК на 13.01.1920 и прошу заинтересованные ведомства подготовить к этому сроку свои заключения. По-моему, 13.01 мы должны в СНК, во первых, одобрить в принципе, во-вторых, распубликовать для поощрения, в третьих, утвердить основные положения организации этого дела или, если это сразу невозможно, выбрать деловую комиссию для срочной выработки этих положений. Ленин. 12.01.1920». См.: Ленин В. И. Полн. собр. соч. — Т. 55. — С. 116.

745 См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 599–600.

746 Подробнее см.: Беджанян P. M. Указ. соч. — С. 26–27.

747 ЦАМО, ф. 6, оп. 8, д. 7, л. 3; Беджанян P. M. Указ. соч. — С. 26.

748 См.: Лобанов А. П. Указ. соч. — С. 23–24.

749 ЦАМО, ф. 241, он. 1, д. 92, л. 25; Беджанян P. M. Указ. соч. — С. 27.

750 ЦАМО, ф. 171, он. 1, д. 205, л. 18; Беджанян P. M. Указ. соч. — С. 29.

751 ЦАМО, ф. 110, он. 13, д. 82, л. 1; Беджанян P. M. Указ. соч. — С. 29.

752 См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 550.

753 Там же.

754 Подробнее см.: Опацкий Н. Организация железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1926. — № 254 (28). — С. 1–7.

755 Расчеты польского командования не оправдались; с началом крупномасштабных боевых действий советские войска, действовавшие на польском фронте, усиливались резервами в основном из Центра страны.

756 В связи с тем, что станции Бобруйск и Речица были в руках неприятеля, головные участки ограничивались в сторону Бобруйска разъездом № 20, а в сторону Калинковичей — разъездом Ящица.

757 Подробнее см.: Сребровский. Боевая работа путевиков 9-го желдивизиона у Жлобина в 1920 году // Сборник Военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — №1. — С.167–171.

758 Подробнее см.: Сребровский. Боевая работа путевиков 9-го желдивизиона у Жлобина в 1920 году // Сборник Военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — № 1. — С. 170–171.

759 См., наприм.: Ефимьев А. В. и др. Указ. соч. — С. 10.

760 Ромадин С. Броневая гвардия революции // Моделист-конструктор. — 1989. — № 11. — С. 23

761 На 25 апреля 1920 года общее соотношение сил польских и советских войск составляло 148,5 тыс. против 65,3 тыс. человек. См.: Военный энциклопедический словарь. — С. 153.

762 Петлюра Симон Васильевич (1879–1926), один из руководителей буржуазно-националистического движения на Украине. Учился в духовной семинарии. Был членом мелкобуржуазной националистической Украинской рабочей партии. После Февральской революции 1917 основал и возглавил Украинский фронтовой комитет. В мае избран во Всеукраинский войсковой комитет (в Киеве) Центральной рады, был его председателем; позже стал секретарем (министром) по военным делам Генерального секретариата Центральной рады, а затем — расширенного Генерального секретариата Украинской народной республики (УНР). В последствии председатель Киевского губернского земства и Всеукраинского союза земств. С 14 ноября 1918 член Украинской директории и командующий войсками (головной атаман) УНР; с 10 февраля — председатель Директории. После разгрома ее войск Красной Армией бежал в Варшаву. Подписал Варшавское соглашение 1920 года. В мае 1920 создал в Киеве (в тот момент захваченном польскими и петлюровскими войсками) правительство. С лета 1920 в эмиграции. См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 451–452.

763 Столяров А. Ф. и др. Указ. соч. — С. 78.

764 Шапошников Борис Михайлович (1882–1945), военный деятель и теоретик. Окончил Академию Генерального штаба (1920). Участник Первой мировой войны, полковник. В декабре 1917 выбран начальником дивизии. В мае 1918 добровольно вступил в Красную Армию, помощник начальника оперативного управления штаба Высшего военного совета, в сентябре — октябре 1918 — начальник разведотдела Полевого штаба РВСР, в ноябре 1918 — марте 1919 в Высшей военной инспекции, с марта 1919 — помощник начальника штаба Наркомвоена Украины, с августа 1919 — начальник разведотдела, с октября начальник оперативного управления Полевого штаба РВСР. Награжден орденом Красного Знамени (1921). В дальнейшем на командных должностях. Маршал Советского Союза (1940). В Великую Отечественную войну начальник Генштаба, заместитель наркома обороны. Внес большой вклад в развитие военной науки. Автор военно-теоретических и военно-исторических трудов. См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 660–661.

765 Перемытов A. M. Историческая справка о восстановлении железных дорог в кампании 1920 года // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. -№ 160 (15). — С. 30.

766 Перемытов A. M. Историческая справка о восстановлении железных дорог в кампании 1920 года // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. — № 160 (15). — С. 30.

767 Военно-научная жизнь // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. — № 113 (7). — С. 47.

768 Салтыков Н. Указ соч. // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 238 (26). — С. 4.

769 Там же.

770 Салтыков Н. Указ. соч. // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 238 (26). — С. 4.

771 См.: Перемытов A. M. Историческая справка о восстановлении железных дорог в кампании 1920 года. — С. 34–36.

772 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 137.

773 Там же.

774 Там же. — С. 137–138.

775 Салтыков Н. Указ. соч. // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 238 (26). — С. 4.

776 ЦАМО, ф. 33, оп. 9, д. 171, л. 16.

777 См.: Столяров А. Ф. и др. Указ. соч. — С. 80–81.

778 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 142.

779 Перемытов A. M. Историческая справка о восстановлении железных дорог в кампании 1920 года, — С. 33.

780 См.: К столетию железнодорожных войск (1851–1951). Краткий очерк по истории железнодорожных войск. — С. 1.

781 Триандафиллов Владимир Кириакович (1894–1931), советский военный теоретик. В Советской Армии с 1918. Окончил Военную академию РККА (1923). Участник Первой мировой войны. В гражданскую войну командир батальона, стрелкового полка и бригады. С 1923 начальник отдела, оперативного управления Штаба РККА, командир и комиссар стрелкового корпуса, заместитель начальника Штаба РККА. Автор ряда военно-исторических и военно-теоретических работ по оперативному искусству. Погиб в авиационной катастрофе. См.: Военный энциклопедический словарь. — С. 752.

782 Триандафиллов В. Характер операций современных армий. — М., 1930. — С. 143.

783 Салтыков Н. Указ. соч. // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. № 238 (26). — С. 5–6.

784 Наряду с чрезвычайными мерами по инициативе Совета рабочей и крестьяне кой обороны на железных дорогах с конца 1919 года стали использовать принцип материальной заинтересованности рабочих в повышении производительности труда. С этой целью широко применялось премирование продовольствием или деньгами. Подробнее см.: История железнодорожного транспорта России и Советского Союза / Под ред. В. Е. Павлова и М. М. Уздина. — Т.2: 1917–1945. — СПб., 1997. — С. 18.

785 Салтыков Н. Указ. соч. // Война и техника (Механический транспорт и Военные Сообщения). — 1925. — № 238 (26). — С. 6–7.

786 См.: пункт 2.5 главы II данной работы.

787 Салтыков Н. Указ. соч. // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 238 (26). — С. 7.

788 Там же.

789 Там же. — С. 7–8.

790 Салтыков Н. Указ. соч. // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. № 238 (26). — С. 8.

791 Подробнее см.: Салтыков Н. Указ. соч. // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 238 (26). — С. 4–5.

792 Подробнее см.: Перемытов A. M. Историческая справка о восстановлении железных дорог в кампании 1920 года. — С. 36.

793 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 139.

794 См.: Столяров А. Ф. и др. Указ. соч. — С. 82.

795 См.: Железнодорожные войска с 1851 но 1941 год. — С. 142.

796 Там же. — С. 140.

797 Как видно из текста приказа, 35-й железнодорожный дивизион успешно продолжал боевые и трудовые традиции 1-го Уральского коммунистического железно дорожного батальона, на базе которого 1 февраля 1920 года были сформированы он и 36-й железнодорожный дивизион.

798 В данном пункте приказа командующий фронтом превысил свои полномочия, так как в соответствии с постановлением ВЦИК от 18 марта 1920 года право присуждения таких наград принадлежало только ВЦИК и Реввоенсовету Республики. Впоследствии 32 и 35-й железнодорожные дивизионы приказом Реввоенсовета Республики от 21 апреля 1923 года № 59 были награждены Почетными революционными Краспыми Знаменами.

799 ЦАМО, ф. 104, оп. 6, д. 243, л. 102; Перемытов A. M. Историческая справка о восстановлении железных дорог в кампании 1920 года. — С. 36.

800 Столяров А. Ф. и др. Указ. соч. — С. 84.

801 Там же.

802 См.: Перемытов A. M. Историческая справка о восстановлении железных дорог в кампании 1920 года, — С.36.

803 На других железнодорожных направлениях расстояние от ближайшей восстановленной станции до Варшавы было значительно большим. Например, на линии Полоцк — Молодечно — Волковыск — Седлец от ближайшей восстановленной станции Седлец до Варшавы было более 100 км, а на линии Орша — Минск — Барановичи — Брест-Литовск — Луков от станции Луков до Варшавы около 150 км.

804 См.: Перемытов A. M. Историческая справка о восстановлении железных дорог в кампании 1920 года. — С.36.

805 Подробнее см.: Советская энциклопедия. 3 с изд. — Т. 7. — С. 232–233.

806 Польское бюро ЦК РКП (6) под председательством Ф. Э. Дзержинского было создано из поляков-коммунистов, находившихся в России и на Украине.

807 См.: Дадиани Г. Л. Указ. соч. — С. 29.

808 Во время производства заградительных, эвакуационных и восстановительных работ в зависимости от выполняемой задачи дивизионы в некоторых случаях переходили из состава одной железнодорожной бригады в другую, соответственно и общая численность военнослужащих в бригаде не была постоянной.

809 Перемытов А. М. Работа железнодорожных частей Западного фронта с 15 августа по 15 октября 1920 года (историческая справка). — С. 13.

810 См.: пункт 2.6 главы II данной работы.

811 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 145.

812 Перемытов A. M. Работа железнодорожных частей Западного фронта с 15 августа по 15 октября 1920 года (историческая справка). — С. 13.

813 Перемытов A. M. Работа железнодорожных частей Западного фронта с 15 августа по 15 октября 1920 года (историческая справка). — С. 14.

814 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 145.

815 Перемытов A. M. Работа железнодорожных частей Западного фронта с 15 августа по 15 октября 1920 года (историческая справка). — С. 16.

816 Там же.

817 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 147.

818 Перемытов A. M. Работа железнодорожных частей Западного фронта с 15 августа по 15 октября 1920 года (историческая справка). — С. 16.

819 Там же.

820 Перемытов A. M. Работа железнодорожных частей Западного фронта с 15 августа по 15 октября 1920 года (историческая справка). — С. 14–15.

821 Перемытов A. M. Работа железнодорожных частей Западного фронта с 15 августа по 15 октября 1920 года (историческая справка). — С. 14.

822 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 146.

823 Перемытов A. M. Работа железнодорожных частей Западного фронта с 15 августа по 15 октября 1920 года (историческая справка). — С. 14.

824 Перемытов A. M. Работа железнодорожных частей Западного фронта с 15 августа по 15 октября 1920 года (историческая справка). — С. 14.

825 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 146.

826 Прелиминарный — предварительный.

827 Перемытов A. M. Работа железнодорожных частей Западного фронта с 15 августа по 15 октября 1920 года (историческая справка). — С. 16.

828 Врангель Петр Николаевич (1878–1928), одни из руководителей контрреволюционных сил на Юге в гражданской войне, генерал-лейтенант (1917). Окончил Академию Генерального штаба (1910). Участник русско-японской 1904–1905 и Первой мировой войны. В 1918–1919 в Добровольческой армии и Вооруженных силах Юга России. В 1920 главком так называемой Русской армии в Крыму. С 1920 белоэмигрант. В 1924–1928 организатор и председатель антисоветского «Русского общевоинского союза» (РОВС). См.: Военный энциклопедический словарь. — С. 165–166.

829 Северная Таврия — территория к северу от Крымского полуострова, ограниченная с запада низовьями Днепра и с востока — линией Запорожье (до 1921 года — Александровск) — Бердянск.

830 Великобритания, намереваясь превратить Крым в свою базу на Черном море, оказала Врангелю финансовую и дипломатическую поддержку. Врангель широко использовал английскую помощь, однако отказался ограничиться только обороной Крыма, как этого хотели англичане.

831 Подробнее см.: Полонский И. Указ. соч. — С. 86–92.

832 Полонский И. Указ. соч. — С. 87.

833 После разгрома Добровольческой армии существовавший с 1918 года Южный фронт 10 января 1920 года был переименован в Юго-Западный. См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 678.

834 Полонский И. Указ. соч. — С. 91.

835 Фрунзе М. В. Избранные произведения. — М., 1984. — С. 100.

836 См.: Полонский И. Указ. соч. — С. 87–88.

837 Там же. — С. 91.

838 Там же. — С. 90.

839 Подробнее см.: Сребровский. 9-й железнодорожный дивизион на работе в Крыму в 1921 году // Сборник Военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — №1. — С. 171–174.

840 Приказ РВС Республики от 31 января 1921 года № 258.

841 Рыбаков. Красные железнодорожники в Грузии. // Сборник Военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — № 1. — С. 179.

842 См.: Столяров А. Ф. и др. Указ. соч. — С. 92–93.

843 Там же. — С.93–94.

844 См.: Филимонов A. M. Указ. соч. — С. 23–25.

845 См.: Филимонов A. M. Указ. соч. — С. 25–26.

846 См.: Майский Б. М., Алексеев В. В. Указ. соч. — С. 5–6; Филимонов A. M. Указ. соч. — С. 26.

847 См.: пункт 2.6 главы II настоящей работы.

848 Энвер-паша (1881–1922), генерал турецкой армии. Окончил Академию Генерального штаба в Стамбуле (1903). Был одним из идеологов панисламизма и пантуркизма. В Первую мировую войну фактически главнокомандующий вооруженными силами Турции, организатор турецкой интервенции в Закавказье в 1918. После поражения Турции бежал в Германию. После неудачной попытки проникнуть в Турцию и возглавить борьбу против Кемаля Ататюрка осенью 1921 уехал в Туркестан. Выдавая себя сторонником советской власти, создал подпольный «Комитет национального объединения» из буржуазных националистов и реакционного духовенства и установил связи с басмачами. Затем бежал в Восточную Бухару, где стал во главе басмачей. Получая оружие от англичан, пытался поднять массы на борьбу против Советской власти. В начале 1922 захватил Душанбе и организовал поход на Бухару, но был разбит частями Красной Армии. 4 августа 1922 убит в бою. См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 670.

849 Подробнее см.: Иванов А. В 8-м желполку в восточной Бухаре (апрель-сентябрь 1922 г.). // Сборник Военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — № 1. — С. 177–178.

850 Точнее, приказом Реввоенсовета Республики от 21 апреля 1923 года №59 Почетным революционным Красным Знаменем награждался 35-й железнодорожный дивизион, вошедший в состав полка. В связи с этим при втором формировании 1 октября 1924 года вновь формируемый 8-й железнодорожный полк получил наименование «Краснознаменный».

851 Воровский Вацлав Вацлавович (1871–1923) партийный деятель, дипломат. Из семьи инженера. В 1891–1897 учился в Московском высшем техническом училище. Один из создателей марксистской художественной критики в России. С марта 1917 возглавлял Заграничное представительство ЦК РСДРП (б) в Стокгольме, с ноября полпред РСФСР в Скандинавских странах (Швеция, Дания, Норвегия). В январе 1919 выслан из Швеции, примкнувшей к антисоветской блокаде. В 1919–1920 в Наркомпросе, Наркоминделе, член советской делегации на мирных переговорах с Польшей (1920), одновременно с мая 1919 зав. Госиздатом. Делегат I конгресса Коминтерна, избран членом ИККИ. С февраля 1921 полпред в Италии; генеральный секретарь советской делегации на Генуэзской (1922) и Лозаннской (1922–1923) международных конференциях. Убит в Лозанне 10 мая 1923. См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 114.

852 См.: Филимонов A. M. Указ. соч. — С. 30–31.

853 Данные даются по состоянию на 1 января 1919 года. В них не учитываются не подчиненные штабу Железнодорожных войск Республики формирования, самостоятельно созданные фронтовым (армейским) командованием на некоторых фронтах.

854 См.: К столетию железнодорожных войск (1851–1951). — С. 1.

855 См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 208; Копаневич-Селецкий К. И. Железнодорожные войска в войну 1914–1917 гг. и в Красной Армии // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. — № 119(8). — С. 33–34; Копаневич-Селецкий К. Железнодорожные войска Красной Армии // Сборник Военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — № 1. — С. 167.

856 Копаневич-Селецкий К. И. Железнодорожные войска в войну 1914–1917 гг. и в Красной Армии. — С. 34.

857 См.: Советская энциклопедия. 3-е изд. — Т. 7. — С. 235.

858 Малашко Ф. П. Оперативные перевозки войск по железной дороге // Военная мысль. — 1941. — № 4. — С. 53.

859 См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 208.

860 Гриф секретности снят: Потери Вооруженных сил СССР в войнах, боевых действиях и военных конфликтах: Статистические исследования / Под общ. ред. Г. Ф. Кривошеева. — М.: Воениздат, 1993. — С. 10.

861 См.: Большая советская энциклопедия. 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1975. — Т. 19. — С. 351; Гражданская война в СССР. В 2-х томах. — М. Воениздат, 1980. — Т. 2. — С. 406.

862 Гриф секретности спят. — С. 40.

863 Высоцкий В. К. и др. Тыл Советской Армии за 40 лет: Крат. попул. очерк / В. К. Высоцкий, Л. С. Таралов, К. П. Терехин. — М.: Воениздат, 1958. — С. 33.

864 Подробнее см.: Бочков Е. А. Когда на армии приходилось экономить... Экономические аспекты военного строительства в СССР в 20-е годы // Военно-исторический журнал. — 1998. — № 2. — С. 2–7.

865 Советские Вооруженные Силы: История строительства. — М.: Воениздат, 1978. — С. 123.

866 Советско-германский договор о восстановлении дипломатических отношений, взаимном отказе от претензий, торгово-экономических связях. Подписан 16 апреля 1922 года в г. Рапалло во время Генуэзской конференции. Его заключение означало прорыв экономический и политической блокады Советской России. См., наприм.. Советский энциклопедический словарь. — С. 1113.

867 См.: Бочков Е. А. Указ. соч. — С. 3.

868 Третий съезд Советов Союза Советских Социалистических Республик: Стенографический отчет. — М.: Изд. ЦИК СССР, 1925. — С. 481.

869 См.: Кадишев А. Б. История советского военного искусства 1917–1940. — М.: Изд. ВПЛ, 1949. — С. 236.

870 См.: пункт 2.6 главы II данной работы.

871 Куйбышев Валериан Владимирович (1888–1935), советский партийный, государственный и военный деятель. Член РСДРП с 1904. Окончил кадетский корпус (1905). Учился в Военно-медицинской академии. Участник революции 1905–1907. Руководитель борьбы за советскую власть в Самаре, председатель Самарского ВРК. В гражданскую войну политкомиссар и член РВС 1-й армии, затем 4-й армии Восточного фронта, с октября 1918 председатель Самарского губисполкома, в 1919–1920 член РВС Южной группы войск Восточного фронта, Астраханской группы войск, 11 и армии и Туркестанского фронта, начальник политуправления Туркестанского фронта. С 1922 секретарь ЦК и председатель ЦКК партии, парком РКИ, заместитель председателя СНК и Совета труда и обороны. С 1926 председатель ВСНХ, с 1930 председатель Госплана СССР, заместитель председателя СНК и СТО С 1934 председатель Комиссии советского контроля, 1-й заместитель председателя СНК и СТО. Член ЦК партии 1922–1923 и с 1927. Член Политбюро ЦК ВКП (6) с 1927. Член президиума ЦКК партии в 1923–1926. Член ВЦИК, ЦИК СССР. См., наприм.: Военный энциклопедический словарь. — С. 382.

872 Гусев Сергей Иванович (Драбкин Яков Давидович) (1874–1933), советский партийный и государственный деятель. Член РСДРП с 1896. Участник революции 1905–1907 и Октябрьской революции. В 1917 член Петроградского ВРК. В гражданскую войну член РВС 5-й и 2-й армий, Восточного, Юго-Восточного, Южного, Кавказского фронтов, комиссар Полевого штаба РВСР. С 1921 начальник иолитуи равления РККА, член РВСР. С 1923 секретарь ЦКК РКП (6), член коллегии Наркомата РКИ СССР. В 1925–1926 — заведующий отделом печати ЦК ВКП (6). Кандидат в члены ЦК партии в 1920–1923, член ЦКК с 1923 (член Президиума в 1923–1927). С 1929 член Президиума ИККИ. См., наприм.: Военный энциклопедический словарь. — С. 219.

873 См.: Бочков Е. А. Указ. соч. — С. 3.

874 См.: Курс лекций по истории КПСС. — Вып. 2. — М.: Воениздат, 1971. — С. 89–91.

875 Аржанов Михаил Михайлович (1873–1941), работник центрального аппарата Красной Армии. Окончил военно-инженерное училище (1892), электротехнический офицерский класс (1893), поручик. Служил на железных дорогах. После Октябрьской революции начальник эксплуатационного управления Наркомата путей сообщений. В феврале 1919 — августе 1922 — начальник Центрального управления Военных сообщений РВСР, одновременно в апреле 1920 — апреле 1921 — главный инспектор путей сообщений Наркомата путей сообщений. За умелое руководство военными перевозками в условиях разрухи награжден орденом Красного Знамени (1920). В дальнейшем на военно-административной работе и в Наркомате путей сообщений. Герой Труда (1930). См.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. — С. 41.

876 М. М. Аржанов, помимо должности начальника Центрального управления военных сообщений РВСР, занимал еще и должность главного начальника снабжения (главначснаба) РККА.

877 Гайда М. Образцовый склад // Снабжение Красной Армии. — 1922. — № 3. — С. 20–21.

878 Опадкин Н. Тактика применения, организация и подготовка Железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 197 (20). — С. 14.

879 Подробнее см.: Савушкин Р. А. Зарождение и развитие советской военной доктрины. — Военно исторический журнал. — 1988. — № 2. — С. 19–26.

880 См.: Фрунзе М. В. Избранные произведения. — Т. II. — М.: Воениздат, 1957. — С. 46.

881 ЦАМО, ф. 33988, оп. 2, д. 682, лл. 21–22; Савушкин Р. А. Указ. соч. — С. 22.

882 См.: Савушкин Р. А. Указ. соч. — С. 24.

883 См.: Мовчин Н. Н. Последовательные операции по опыту Марны и Вислы. — М. — Л.: Госиздат, 1928. — С. 118; Триандафиллов В. К. Характер операций современных армий. — 3-е изд. — М.: Воениздат, 1936. — С. 185–187.

884 Полевой устав РККА (1929). — М., 1932. — С. 12; Вопросы стратегии и оперативного искусства в советских военных трудах (1917–1940 гг.). — М.: Воениздат, 1965. — С. 375.

885 См.: Савушкин Р. А. Указ. соч. — С. 24.

886 Куценко В. К вопросу о воинских перевозках на театре военных действий // Военная мысль. — 1940. — № 4. — С. 90.

887 Фоменко М., Востоков К. Задачи войск сообщения и подготовка средне го и старшего командного состава // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. — № 119 (8). — С. 20.

888 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка Железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 214–215 (22–23). — С. 10.

889 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка Железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщееия). — 1925. — № 197 (20). — С. 14–15.

890 См.: Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка Железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. № 203 (21). — С. 12.

891 Военно-научная жизнь // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. — № 113 (7). — С. 47.

892 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — №203 (21). — С. 12.

893 Афанасьев Н. Некоторые выводы из деятельности железнодорожных дивизионов в гражданскую войну (по архивным материалам ЦУП ВОСО) // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. — № 160(15). — с. 6.

894 Опацкий Н. Организация Железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1926. — № 259 (29). — С. 3

895 Там же. — С. 5.

896 Там же. — С. 6.

897 Там же. — С.5.

898 Опацкий Н. Организация железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1926. — № 259 (29). — С. 5.

899 Волков С. М. Военные сообщения. — М. — Л., 1926. — С. 293–294.

900 Шапошников Б. М. Воспоминания. Военно-научные труды. 2-е изд., доп. — М.: Воениздат, 1982.-С. 450–451.

901 Опацкий Н. Организация железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1926. — № 259 (29). — С. 5.

902 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 214–215(22–23). — С. 11.

903 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 214–215(22–23). — С. 11.

904 Опацкий Н. Организация железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1926. — № 259 (29). — С. 5.

905 Афанасьев Н. Указ. соч. — С. 5.

906 См., наприм.: Афанасьев Н. Указ. соч. — С. 5.

907 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 203 (21). — С. 16.

908 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 203 (21). — С. 16.

909 См.: пункт 2.6 главы II данной работы.

910 См.: Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 203 (21). — С. 14.

911 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 203(21). — С. 9–10.

912 Волков С. М. Указ. соч. — С. 295.

913 Там же.

914 Волков С. М. Указ. соч. — С. 296.

915 Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 214–215 (22–23). — С. 11.

916 В. А. Жарков имел в виду батальоны Заамурской железнодорожной бригады, с 1903 года находившейся на строительстве и эксплуатации КВЖД. В ходе Первой мировой войны батальоны этой бригады проявили себя как наиболее подготовленные части Железнодорожных войск русской армии.

917 Военно-научная жизнь // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. — № 113 (7). — С. 47.

918 Афанасьев Н. Указ. соч. — С. 5.

919 Фоменко М., Востоков К. Указ. соч — С. 20.

920 Там же.

921 Там же. — С. 21.

922 Фоменко М., Востоков К. Указ. соч. — С. 20.

923 Афанасьсв Н. Указ. соч. — С. 4.

924 Афанасьев Н. Указ. соч. — С. 4.

925 Там же.

926 Подробнее см., наприм.: Волков С. М. Военные сообщения. — М. — Л., 1926. — С. 214–245.

927 Подробнее см., наприм.: Опацкий Н. Тактика применения, организация и подготовка Железнодорожных войск // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 190 (19). — С. 16–20; № 197 (20). — С. 11–15; №203 (21). — С. 9–16; № 214–215 (22–23). — С. 9–14; № 230–231 (24–25). — С. 10–19.

928 См.: Ефимьев А. В., А. Н. Манжосов, П. Ф. Сидоров. Бронепоезда в Великой Отечественной войне 1941–1945. — М.: Транспорт, 1992. — С. 12.

929 Копаневич-Селецкий К. И. Броневые машины и Железнодорожные войска // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. — № 113 (7). — С. 40.

930 Копаневич-Селецкий К. И. Броневые машины и Железнодорожные войска // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. — № 113 (7). — С. 40–41.

931 Волков С. М. Указ. соч. — С. 296.

932 См.: Приказ РВС СССР от 5 августа 1926 года № 432 (штат № 13/1).

933 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 157.

934 Бизюкин Д. Скоростное строительство железных дорог // Железнодорожный транспорт. — 1941. — № 3–4. — С. 58.

935 См.: пункт 2.5 главы II данной работы.

936 См.: Востоков К. П. Восстановление железных дорог и устройство на них заграждений — М.: Трансжелдориздат. 1939.

937 См., наприм.: Петров Б. Н. Репетиция катастрофы // Военно-исторический журнал. — 1993. — № 6. — С. 10–16.

938 РГВА, ф. 4, он. 18, д. 55, л. 61.

939 Там же, л. 149.

940 Заключительная речь народного комиссара обороны Союза ССР Героя и Маршала Советского союза С. К. Тимошенко на военном совещании 31 декабря 1940 г. // Военно-исторический журнал. — 1992. — № 1. — С. 17.

941 См.: Петров Б. Н. Указ. соч. — С. 12.

942 РГВА, ф. 4, оп. 18, д. 56, лл. 91, 92.

943 Подробнее см.: пункт 4.3 главы IV данной работы.

944 См., наприм.: Бизюкин Д. Скоростное строительство железных дорог // Железнодорожный транспорт. — 1941. — № 3–4. — С. 55–58; Никольский А. Постройка железных дорог в прифронтовой полосе // Железнодорожный транспорт. — 1942. — № 3–4. — С. 27–32; Чернышев В. Форсированная постройка железных дорог на театре военных действий // Железнодорожный транспорт. 1941 №3–4. — С. 33–40; Кондратьев З. И. (генерал-майор технических войск). Форсированная постройка железнодорожной линии Петрозаводск — Суоярви // Строительство железных дорог и путевое хозяйство. — 1941. — № 2. — С. 4–6 и др.

945 Чернышев В. Указ. соч. — С. 34.

946 Чернышев В. Указ. соч. — С. 34.

947 См.: Старинов И. Г. Записки диверсанта. — М. Альманах «Вымпел», 1997 — С.142.

948 Подробнее см.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 167–168.

949 См.: Магистрали бесстрашных /М. Г. Чивилев, А. С. Ефимов, П. А. Матросов, И. Ф. Синельников. — Л.: Лениздат, 1971. — С. 56.

950 ЦАМО, ф. 236, оп. 110692, д. 2, л. 37.

951 МЗД — мина замедленного действия.

952 Старинов И. Г. Указ. соч. — С. 402.

953 См.: Пономарев А. Я., Смирнов В. Г. Заграждение железных дорог в первом периоде войны // Военно-исторический журнал. — 1986. — № 3. — С. 79.

954 Старинов Илья Григорьевич (2 августа 1900–18 ноября 2000), один из руководителей партизанского движения во время Великой Отечественной войны (1941–1945), полковник. В Красной Армии с июня 1919. Окончил 4-ю Воронежскую школу военно-железнодорожных техников (1922), Военно-транспортную академию (1935). В 1936–1937 во время гражданской войны в Испании был советником при специальном партизанском соединении. В 1938–1940 начальник Центрального научно-испытательного железнодорожного полигона РККА. Участвовал в советско-финляндской войне 1939–1940. С 1940 — начальник отдела заграждений и минирования Управления подготовки Главного военно-инженерного управления РККА. В начале Великой Отечественной войны руководил инженерно-оперативной группой на Западном и Южном фронтах и партизанской школой; по заданию Генштаба провел операцию по выводу из строя с помощью управляемых по радио мин важных объектов в оккупированном Харькове (ноябрь 1941). В 1942 командир бригады специального назначения (Калининский фронт), помощник начальника Центрального штаба партизанского движения (ЦШПД). В 1942–1943 начальник Центральной партизанской школы и начальник ШПД на Южном фронте. С апреля 1943 заместитель начальника Украинского ШПД, с июля 1944 — заместитель начальника Польского ШПД. С сентября 1944 начальник штаба советской военной миссии в Югославии. После окончания войны до 1958 на преподавательской работе в высших военно-учебных заведениях. См.: Большая советская энциклопедия. — М., 1976. — Т. 24. — Кн. 1. — С. 427.

955 Старинов И. Г. Указ. соч. — С. 24.

956 См.: Старинов И. Г. Указ, соч. — С. 142.

957 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 168–169.

958 Имеется в виду существовавшая в 20–30-х годах смешанная система строительства Вооруженных сил СССР, сочетавшая кадровые и территориально-милиционные формирования.

959 Там же. — С. 170.

960 См.: пункт 4.2 главы IV данной работы.

961 Кроме того, в состав Особого корпуса железнодорожных войск с 1934 по 1941 год входило Московское училище железнодорожных войск.

962 Подробнее см.: Волковский Н. Л. и др. Железнодорожные войска к Великой Отечественной войне 1941–1945 / Н. Л. Волконский, А. Г. Дьячкин, Н. Л. Зензинов, Л. Ф. Столяров, В. В. Яробков; Под ред. Г. И. Когатько. — М., 1995. — С. 16–19.

963 Пономарев А. Я., Смирнов В. Г. Указ. соч. — С. 77–78.

964 См.: Пономарев А. Я., Смирнов В. Г. Указ. соч. — С. 77.

965 Подробнее см.: 1941 год — уроки и выводы. — Л.: Изд. Военной академии тыла и транспорта, 1987. — С. 12.

966 Волковский Н. Л. и др. Указ. соч. — С. 19–20.

967 Подробнее см.: Перечнев Ю. Г. О некоторых проблемах подготовки страны и Вооруженных Сил к отражению фашистской агрессии // Военно-исторический журнал. — 1988. — № 4. — С. 43.

968 См.: Пономарев А. Я.. Смирнов В. Г. Указ. соч. — С. 77.

969 См.: Волковский Н. Л. и др. Указ. соч. — С. 21.

970 См., наприм.: Перечнев Ю. Г. Указ. соч. — С. 43.

971 См.: Пономарев А. Я., Смирнов В. Г. Указ. соч. — С. 77.

972 Старинов И. Г. Указ. соч. — С. 153.

973 Там же. — С. 155.

974 Там же. — С. 161.

975 Гусаров Ф. Ф., Бутаков Л. А. Техническое прикрытие железных дорог (по опыту первого периода Великой Отечественной войны) // Военно-исторический журнал. — 1988. — № 4. — С. 51.

976 Подробнее см.: Гусаров Ф. Ф., Бутаков Л. А. Указ. соч. — С. 51–58.

977 См.: Косович С. С., Филимонов A. M. Советские железнодорожные: Военно-исторический очерк, — М.: Воениздат, 1984. — С. 57.

978 См.: Косович С. С., Филимонов A. M. Советские железнодорожные: Военно-исторический очерк. — М.: Воениздат, 1984. — С. 57.

979 См.: пункт 3.4 главы III данной работы.

980 См.: Майский Б. М., Алексеев В. В. Указ. соч. — С. 8.

981 В связи с разворотом работ управление отдельного корпуса войск путей сообщения 5 мая 1925 года передислоцировалось в г. Орша (Западный военный округ). После завершения строительства линии Орша — Лепель 24 января 1926 года управление вернулось в Москву, где 18 февраля 1926 года в соответствии с приказом РВС СССР от 6 февраля 1926 года № 74/13 было расформировано.

982 См.: Косович С. С., Филимонов A. M. Указ. соч. — С. 64.

983 Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 159.

984 Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 159.

985 См.: Майский Б. М., Алексеев В. В. Указ. соч. — С. 9–10.

986 Столяров А. Ф. и др. Указ. соч. Кн. 2. — С. 205.

987 Майский Б. М., Алексеев В. В. Указ. соч. — С. 10.

988 Майский Б. М., Алексеев В. В. Указ. соч. — С. 10.

989 Там же. — С. 16.

990 Майский Б. М., Алексеев В. В. Указ. соч. — С. 12–14.

991 См.: Азаров В. М. и др. Справочник офицера воспитателя Железнодорожных войск Российской Федерации /Азаров В. М., Химченко Д. В., Эрлик С. Н. — М., 1997. — С. 199.

992 Майский Б. М., Алексеев В. В. Указ. соч. — С. 14.

993 Там же.

994 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 169.

995 Майский Б. М., Алексеев В. В. Указ. соч. — С. 15.

996 См.: пункт 4.1 главы IV данной работы.

997 В 1937 году эксплуатационные полки были подчинены НКПС.

998 Лацис Ян Янович (1897–1937), комкор. Родился в семье латвийского крестьянина-батрака. В 1916 был призван в русскую армию. Службу проходил в латышском стрелковом полку. Участвовал в Февральской революции. В РСДРП (б) с 1917. С февраля 1918 на фронтах гражданской войны. В начале марта 1918 во главе 4-го Видзсмского латышского стрелкового полка прибыл в Москву для выполнения ответственного задания — охраны советского правительства. Несколько раз встречался с В. И. Лениным. В ходе гражданской войны командир Инзенской стрелковой дивизии. Награжден золотыми часами с надписью: «Храброму и честному воину Рабоче-Крестьянской Красной Армии от ВЦИК. 7. IX. 1918 г.», орденом Красного Знамени, орденом Ленина (1936). Был членом Всероссийского Центрального исполнительного комитета. См.: Косович С. С., Филимонов A. M. Указ. соч. — С. 73.

999 См.: Кирсанов Ю. И. Из опыта работы управления военных сообщений (1939–1941 гг.) // Военно-исторический журнал. — 1986. — № 7. — С. 70–72.

1000 См.: К истории Особого корпуса железнодорожных войск РККА. — М., 1974. — с. 1.

1001 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 186.

1002 См.: Косович С. С., Филимонов A. M. Указ. соч. — С. 72.

1003 Подробнее см.: К истории Особого корпуса железнодорожных войск РККА. — М., 1974.

1004 Подробнее см.: К истории Особого корпуса железнодорожных войск РККА. — М., 1974.

1005 Основан в 1924 году. С 1938 года — город Артем. Это название город получил в честь Артема — Федора Андреевича Сергеева (1883–1921), советского партийного и государственного деятеля.

1006 С 1972 года город Партизанск.

1007 Бремсберг — подземная наклонная горная выработка для спуска полезного ископаемого с вышележащего на нижележащий горизонт шахты.

1008 См.: К истории Особого корпуса железнодорожных войск РККА. — С. 7.

1009 См.: К истории Особого корпуса железнодорожных войск РККА. — С. 9

1010 Этот марш описан А. Карцевым в романе «Магистраль».

1011 См.: Косович С. С., Филимонов A. M. Указ. соч. — С. 77.

1012 Кабанов Павел Алексеевич (1897–1987), генерал-полковник. Герой Социалистического Труда. В Вооруженных силах с 1918 года. Участник гражданской и Великой Отечественной войны. Окончил Военно-транспортную академию РККА (1936 ). С 1939 командир 5-й бригады Особого корпуса железнодорожных войск, начальник железнодорожных войск Юго-Западного, Воронежского фронтов. В ноябре 1943 за исключительные заслуги перед государством в деле обеспечения перевозок для фронта и народного хозяйства, выдающиеся достижения в восстановлении стальных магистралей в трудных условиях военного времени удостоен звания Героя Социалистического Труда. С 3 апреля 1945 начальник управления — начальник Железнодорожных войск ГУВВР НКПС, с 1950 но 1968 начальник главного (центрального) управления Железнодорожных войск — член Коллегии Министерства транспортного строительства СССР, в 1954–1957 заместитель министра транспортного строительства. См., наприм.: Российская архитектурно строительная энциклопедия. Т. V. Наука, материалы и технологии в строительстве России XXI века. — М., 1998. — С. 395–396.

1013 Подробнее см.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 187–188.

1014 См.: К истории Особого корпуса железнодорожных войск РККА. — С. 30.

1015 6-й отдельный строительный батальон был сформирован на базе 26-го полка и впоследствии переименован в 67-й отдельный строительно путевой батальон.

1016 Просвиров Никон Андреевич (1901–1971), генерал лейтенант технических войск. В Вооруженных силах с 1918. Участник гражданской и Великой Отечественной войн. Окончил Военно-транспортную академию РККА (1931). С 1939 командир Особого корпуса железнодорожных войск. С 1942 заместитель начальника ГУВВР НКПС, с 1944 начальник главного управления и Железнодорожных войск ГУВВР НКПС, с 1945 заместитель начальника главного управления ГУВВР. С 1946 по 1964 командир корпуса. См., наприм.: Российская архитектурно строительная энциклопедия. Т. V. Наука, материалы и технологии в строительстве России XXI века. — М., 1998. — С. 398.

1017 См.: Косович С. С., Филимонов A. M. Указ. соч. — С. 77–78.

1018 ЭПРОН — (Экспедиция подводных работ особого назначения) — организация для подъема затонувших судов и выполнения аварийно-спасательных работ в СССР. Основана в 1923. В 1942 была передана в ВМФ, где на базе ЭПРОН создана Аварийно-спасательная служба СССР. Награждена орденом Трудового Красного Знамени (1929). См.: Советский энциклопедический словарь. — С. 1576.

1019 Косович С. С., Филимонов A. M. Указ. соч. — С. 76.

1020 В соответствии с принятым впоследствии решением строительство плотины осуществлено не было. См.: К истории Особого корпуса железнодорожных войск РККА. — С. 37.

1021 Однако еще в 1940–1941 годах, по просьбе Приморского краевого комитета ВКП{6), 66-м батальоном при техническом руководстве инженеров управления корпуса были выполнены надстройка и внутреннее переустройство здания крайкома партии. См.: К истории Особого корпуса железнодорожных войск РККА. — С. 40.

1022 См., наприм.: Косович С. С., Филимонов А. М. Указ. соч. — С. 78.

1023 Там же. — С. 79.

1024 Там же. — С. 78.

1025 Дальневосточный Краснознаменный фронт создан в июне 1938 года для отражения японской агрессии. Командование войсками фронта было возложено на Map шала Советского Союза В. К. Блюхера. В августе 1938 года, после окончания боев в районе озера Хасан, управление Дальневосточного Краснознаменного фронта было расформ ировано.

1026 См.: Картунова А. И. В. К. Блюхер: славная и трагическая судьба коммуниста и полководца // Вопросы истории КПСС. — 1991. — № 2. — С. 127; Ещенков В., Коротков Г. Крах «плана Оцу» // Коммунист Вооруженных Сил. — 1989. — № 16. — С. 85.

1027 КДфронт — Краснознаменный Дальневосточный фронт — так в документе на зван Дальневосточный Краснознаменный фронт.

1028 Приказ народного комиссара обороны Союза ССР № 0040 // Военно-исторический журнал. — 1990. — №1. — С. 84–85.

1029 Во время боев у озера Хасан потери японских войск (по свидетельству самих японцев) составили 500 человек убитыми и 900 ранеными. Потери советских войск: убито и умерло от ран на этапах санитарной эвакуации — 402 человека, пропало без вести — 18 человек, ранено и контужено — 1752 человека. См.: Кривошеев Г. Ф. Накануне // Военно-исторический журнал. — 1991. — №6. — С. 43.

1030 Косович С. С., Филимонов A. M. Указ. соч. — С. 80.

1031 См.: Военный энциклопедический словарь. — С. 791.

1032 Там же.

1033 Там же.

1034 Подробнее см.: Новиков М. В. Значение опыта боевых действий в районе озера Хасан и на реке Халхин-Гол для развития советского военного искусства // Военно-исторический журнал. — 1986. — № 9. — С. 73–77.

1035 Советская военная энциклопедия. — Т. 8. — М.: Воениздат, 1980. — С. 153.

1036 Жуков Г. К. Воспоминания и размышления. В 3 х томах. — Т. 1. — М., 1995. — С. 285–286.

1037 Там же. — С. 261–262.

1038 Подробнее см.: Чернышев В. Указ. соч. С. 33–38.

1039 См.: Чернышев В. Указ. соч. — С. 36.

1040 См.: Чернышев В. Указ. соч. — С. 36.

1041 Там же.

1042 См.: Чернышев В. Указ. соч. — С. 36.

1043 См.: Чернышев В. Указ. соч. — С. 37.

1044 См.: Чернышев В. Указ. соч. — С. 37.

1045 Там же.

1046 См.: Чернышев В. Указ. соч. — С. 36.

1047 Подробнее см.: Новиков М. В. Указ. соч. — С. 74–75; ЦАМО, ф. 32207 он. 1, д. 4, л. 109; ф. 32208, оп. 1, д. 149, л. 56.

1048 Военный энциклопедический словарь. — С. 791; Кривошеев Г. Ф. Указ. соч. — С. 43.

1049 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 175.

1050 Чернышев В. Указ. соч. — С. 38.

1051 См.: Новиков М. В. Указ. соч. — С. 76.

1052 Подробнее см.: Якушевский А. С. Советско-германский договор о ненападении: взгляд через годы // Вопросы истории КПСС. — 1988. — № 8. — С. 82–96.

1053 См., наприм.: Военный энциклопедический словарь. — С. 525.

1054 Подробнее см.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 176.

1055 Косович С. С., Филимонов А. М. Указ. соч. — С. 82.

1056 См., наприм.: Ващенко П. Ф. Если бы Финляндия и СССР ... // Военно-исторический журнал. — 1990. — № 1. — С. 27–34; Моисеев М. Смена руководства Наркомата обороны СССР в связи с уроками советско-финляндской войны 1939–1940 гг. //Известия ЦК КПСС. — 1990. -№ 1. — С. 210–215; Орлов А. С. Советский Союз: стратегия передовых рубежей // Великая Отечественная война. Кн. 1. Суровые испытания. — М.: Наука, 1998. — С. 28–41 и др.

1057 Подробнее см.: Моисеев М. Смена руководства Наркомата обороны СССР в связи с уроками советско-финляндской войны 1939–1940 гг. // Известия ЦК КПСС. — 1990. — № 1. — С. 210–215.

1058 Свинхувуд Пер Эванд (1861–1944), в ноябре 1917 — мае 1918 первый премьер министр Финляндии (во время Финляндской революции 1918 глава контрреволюционного правительства в г. Васа), в мае — декабре 1918 исполняющий обязанности главы государства (регент). Один из руководителей белого террора 1918–1919. В 1930–1931 премьер-министр, в 1931–1937 президент Финляндии. См.: Советский энциклопедический словарь. — С. 1191.

1059 История второй мировой войны 1939–1945 гг. — Т. 3. — М.: Воениздат, 1974. — С. 358.

1060 См.: Ващенко П. Ф. Если бы Финляндия и СССР ... // Военно-исторический журнал. — 1990. — № 1. — С. 28.

1061 Моисеев М. — Указ. соч. — С. 210.

1062 На переговорах, проходивших в марте 1939 года в Хельсинки и Москве, советская сторона предложила Финляндии рассмотреть вопрос о возможной передаче в аренду СССР некоторых островов в Финском заливе и решить вопрос об изменении границы на Карельском перешейке, отодвинув ее к северу от Ленинграда. В качестве компенсации финской стороне предлагалась значительно большая территория в Карелии. Однако эти предложения были отвергнуты.

1063 См.: Моисеев И. Указ. соч. — С. 211.

1064 Там же.

1065 Там же.

1066 См.: Великая Отечественная война. Кн. 1. Суровые испытания / Под ред. В. Л. Золотарева — М.: Наука, 1998. — С. 32.

1067 См., наприм.: Орлов А. С. Указ. соч. — С. 32; Ващенко П. Ф. Указ. соч. — С. 29–30 и др.

1068 См., наприм.: Аптекарь П. А. Оправданны ли жертвы? (О потерях в советско-финляндской войне) // Военно-исторический журнал. — 1992. — № 3. — С. 43.

1069 См.: пункт 3.4 главы III данной работы.

1070 Ващенко П. Ф. Указ. соч. — С. 30.

1071 См.: Моисеев И. Указ. соч. — С. 211.

1072 Куусинен Отто Вильгельмович (1881–1964), деятель КПСС и советского государства, международного коммунистического и рабочего движения. Герой Социалистического Труда (1961), академик Академии наук СССР. Член РСДРП с 1904. С 1905 лидер левого крыла финских социал-демократов, в 1911–1917 председатель Исполкома социал демократической партии Финляндии. Участник революции 1905–1907 (Хельсинки). Одни из руководителей Финляндской революции 1918 и организаторов Коммунистической партии Финляндии. В 1921–1939 член Президиума и секретарь Коминтерна. В 1940–1956 председатель Президиума Верховного Совета Карело-Финской ССР, зам. председателя Президиума Верховного Совета СССР. С 1956 секретарь ЦК КПСС. Член ЦК КПСС с 1941, член Президиума ЦК в 1952–1953 и с 1957. Депутат Верховного Совета СССР с 1940. Автор трудов по истории революционного движения в Финляндии, вопросам международного коммунистического и рабочего движения. См.: Советский энциклопедический словарь. — С. 686.

1073 См.: Ващенко П. Ф. Указ. соч. — С. 30–31.

1074 Там же. — С. 33.

1075 Мерецков Кирилл Афанасьевич (1897–1968), Маршал Советского Союза (1944), Герой Советского Союза (1940). Член РСДРП (б) с 1917. В Советской армии с 1918 года. Окончил Военную академию РККА (1921). В гражданскую войну помощник начальника штаба бригады и дивизии. С 1922 начальник штаба кавалерийской дивизии, затем помощник начальника штаба стрелкового корпуса, начальник отдела, помощпик и заместитель начальника штаба военного округа, командир и военком стрелковой дивизии, с 1931 начальник штаба военного округа, в 1935 Особой Краснознаменной Дальневосточной армии (ОКДВА). В 1936–1939 участвовал в гражданской войне в Испании. С 1937 заместитель начальника Генерального штаба, с сентября 1938 командующий войсками Приволжского, затем Ленинградского военных округов. Во время советско-финляндской войны 1939–1940 одновременно командующий 7-й армией. С 1940 начальник Генерального штаба, с 1941 заместитель наркома обороны СССР. В Великую Отечественную войну командовал 7-й и 4-й армиями, с декабря 1941 Волховским, с 1944 Карельским фронтами, а в войне с милитаристской Японией 1-м Дальневосточным фронтом. После войны командовал войсками ряда военных округов, начальник курсов «Выстрел», в 1955–1964 помощник министра обороны СССР. С 1964 в Группе генеральных инспекторов Министерства обороны СССР. Награжден высшим военным орденом СССР — орденом Победы. См.: Военный энциклопедический словарь. — С. 439.

1076 См.: Моисеев И. Указ. соч. — С. 211.

1077 См.: Моисеев И. Указ. соч. — С. 211–212.

1078 См.: Ващенко П. Ф. Указ. соч. — С. 31.

1079 Моисеев И. Указ. соч. — С. 212.

1080 Там же. — С. 212–213.

1081 См.: Аптекарь П. А. Указ соч. — С. 43; ЦАМО, ф. 34980, оп. 8, д. 20, л. 120.

1082 Там же. — С. 213.

1083 ЦАМО, ф. 34980, он. 1, д. 8, лл. 9, 15; Ващенко П. Ф. Указ. соч. — С. 34.

1084 Подробнее см.: История железнодорожного транспорта России и Советского Союза. — Т. 2: 1917–1945 гг. — СПб., 1997. — С. 313–314.

1085 ГАРФ, ф. 5446, он. 25, д. 692, лл. 106, 107.

1086 См.: Железнодорожный транспорт в годы индустриализации СССР (1926–1941). — М.: Транспорт, 1970. — С. 380.

1087 См.: История железнодорожного транспорта России и Советского Союза. — Т. 2: 1917–1945 гг. — С. 314.

1088 См.: Ващенко П. Ф. Указ. соч. — С. 32.

1089 Там же. — С. 33.

1090 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 178.

1091 См. Майский Б. М., Алексеев В. В. Указ. соч. — С. 17–18.

1092 См.: Майский Б. М., Алексеев В. В. Указ. соч. — С 18–19.

1093 Там же — С 19.

1094 См.. Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 179.

1095 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 179–190.

1096 См.: Майский Б. М., Алексеев В. В. Указ. соч. — С. 19.

1097 См.: Майский Б. М., Алексеев В. В. Указ. соч. — С. 20.

1098 Подробнее см.: Чернышев В. Форсированная постройка железных дорог на театре военных действий // Железнодорожный транспорт. — 1941. — № 3–4. — С. 33–40; Кондратьев З. И. Форсированная постройка железнодорожной линии Петрозаводск — Суоярви // Строительство железных дорог и путевое хозяйство. — 1941. — №2. — С. 4–6.

1099 См.: Кондратьев З. И. Указ. соч. — С. 4.

1100 Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 180.

1101 См.. Кондратьев З. И. Указ. соч. — С. 4.

1102 См., наприм.: Кондратьев З. И. Указ соч. — С. 5.

1103 См.: Чернышев В. Указ. соч. — С. 40.

1104 См.: Чернышев В. Указ. соч. — С. 40.

1105 См.: Чернышев В. Указ. соч — С. 39.

1106 У строителей были определенные опасения за пропуск весенних вод и за состояние построенной в зимних условиях новой железнодорожной линии после ослабления морозов. Поэтому подготовка строительства к пропуску весенних вод потребовала серьезных мер. В марте и апреле, сразу же после открытия движения, строители выполнили значительные объемы работ по отрывке кюветов, нагорных канав, устройству деревянные лотков, расчистке русел рек и водоотводов, а также по укреплению концов искусственных сооружений, что должно было обеспечить устойчивость откосов мокрых выемок. Впоследствии специалисты отмечали, что «поведение насыпей, уложенных на сланях, и откосов глубоких выемок, сверх всяких ожиданий, оказалось весьма благоприятным. Имевшие место просадки были в пределах допускаемых норм». См.: Кондратьев З. И. Указ. соч. — С. 6.

1107 См.: Орлов А. С. Указ. соч. — С. 34.

1108 Победа в советско-финляндской войне дорого обошлась Красной Армии Ее людские потери в ней составили: убитыми и умершими от ран на этапах санитарной эвакуации — 65 384 человека, пропавшими без вести — 19 610 человек, ранеными, контуженными, обожженными и обмороженными — 196 198 человек. Всего 281 192 человека. Потери Финляндии (по финским источникам) составили: убитыми — 48 243 человека, ранеными — 43 000 человек. Всего 91 243 человека. См.: Кривошеев Г. Ф. Указ. соч. — С 44.

1109 См.: Майский Б. М., Алексеев В. В. Указ. соч. — С. 19.

1110 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 180.

1111 1-е Советские инструкторские военно-железнодорожные курсы были созданы на основании приказов народного комиссара по военным делам от 17 июля 1918 года № 745 и главного комиссара всех военно-учебных заведений республики от 17 июля 1918 года № 140.

1112 См.: Исторический справочник по Железнодорожным войскам Советской Армии. Т. 1. Железнодорожные войска Военных сообщений (1918–1941 гг.) — М., 1971. — С. 252.

1113 Подробнее о 80-летней истории этого военного образовательного учреждения профессионального образования см.: Омельченко В. Г. и др. На службе Отечеству / В. Г. Омельченко, Н. С. Галяутдинов, Л. П. Иванов, Н. В. Кузьмин, А. Ф. Столяров, В. В. Яробков. — СПб., 1998.

1114 См.: Исторический справочник по Железнодорожным войскам Советской Армии. Т. 1. Железнодорожные войска Военных сообщений (1918–1941 гг.) — С. 243–253.

1115 К этому времени Воронежские саперно-железнодорожные курсы трудовой железнодорожной армии были преобразованы в Воронежскую школу по подготовке и усовершенствованию военно-железнодорожных специалистов.

1116 В соответствии с приказом РВСР от 19 мая 1921 года № 1060 школы подготовки младших военно-железнодорожных техников преобразуются в школы подготовки военно-железнодорожных техников, а затем в соответствии с приказом РВСР от 25 апреля 1922 году № 1025 — в школы военно-железнодорожных техников РККА.

1117 Приказ РВСР от 3 июня 1921 года № 1203.

1118 Приказ РВСР от 2 июня 1922 года № 1396.

1119 Приказ командующего Московским военным округом от 15 ноября 1922 года № 1388/453.

1120 Приказ РВСР от 25 марта 1921 года № 587.

1121 См.: Военная энциклопедия. — М.: Воениздат, 1994. — Т. 2. — С. 192.

1122 См.: Столяров А. Ф. и др. Призванные строить и защищать. — Кн. 2. — С. 133.

1123 См.: Литвак К. Б. К вопросу о партийных переписях и культурном уровне коммунистов в 20-е годы // Вопросы истории КПСС. — 1991. — № 2. — С. 86; Грамотность в России. — М., 1922. — С. 9; Всесоюзная перепись населения 1926 года. — М., 1929. — Отд. 1. — Т. 17, — С. 51.

1124 См.: Военная энциклопедия. — М.: Воениздат, 1995. — Т 3. — С. 443.

1125 После смерти М. В. Фрунзе (31 октября 1925 года), 12 января 1926 года, школе было присвоено его имя.

1126 См.: пункт 4.1 главы IV данной работы.

1127 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 192.

1128 Приказ народного комиссара по военным и морским делам и народного комиссара путей сообщения от 26 августа 1932 года № 098.

1129 См.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 193.

1130 Подробнее см.: Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год. — С. 194–195.

1131 1917 год — последний год существования Железнодорожных войск русской армии.

1132 В документах тех лет весь комплекс работ по устранению последствий налетов авиации противника, эвакуации ценного имущества и развитию железнодорожных станций назывался обслуживанием железнодорожных участков. Система восстановительных работ на железных дорогах постепенно совершенствовалась и в 1942 году превратилась в неотъемлемую часть транспортного обеспечения операций. В ряде документов она стала называться техническим прикрытием железных дорог. См.: Гусаров Ф. Ф., Бутаков Л. А. Указ. соч. — С. 58.

1133 Правда. — 1917. — № 14 (21 марта). — С. 4.

1134 Революционное движение в России в августе 1917 года. Разгром корниловского мятежа. Документы и материалы. — М., 1959, — С. 453–455.

1135 Гапоненко Л. С. Солдатские массы Западного фронта в борьбе за власть Советов (1917). — М, 1953. — С. 56; РГВИА, ф. 2048, оп. 1, д. 1114, л. 402.

1136 ЦАМО, ф. 1, оп. 1, д. 92, л. 5; Когатько Г. И. и др. Создание Железнодорожных войск, их становление и развитие (1918–1941 гг.). / Г. И. Когатько, В. Г. Омельченко, Б. М. Сорокин. — М., 1995. — С. 72.

1137 Молодцыгин М. А., Михалева В. М. Из истории создания Рабоче-Крестьянской Красной Армии // Военно-исторический журнал. — 1988. — № 2. — С 47

1138 Вестник путей сообщения. — 1918. — № 25–26–27 — С. 5.

1139 См.: Вестник путей сообщения. — 1918. — № 6. — С. 9.

1140 Декреты Советской власти. — Т. 1. — М., 1957. — С. 352–357.

1141 ЦАМО, ф. 25888, он. 3, д. 27, л. 1. Действовала с февраля 1918 года до введения утвержденного ВЦИК 22 апреля 1918 года текста Торжественного обещания воина РККА.

1142 Декреты Советской власти. — Т. II. — М, 1959. — С. 156.

1143 Михайлов И. Д. Эволюция русского транспорта. 1913–1925. — М, 1925. — С. 85.

1144 Когатько Г. И. и др. Создание Железнодорожных войск, их становление и развитие (1918–1941 гг.). / Г. И. Когатько, В. Г. Омельченко, Б. М. Сорокин. — М., 1995. — С. 80–81.

1145 ЦАМО, ф. 38, оп. 3, д. 15., л. 201.

1146 Филимонов A. M. Указ. соч. — С. 13.

1147 ЦАМО, ф. 104, он. 5, д. 65, л. 843.

1148 Салтыков Н. Из опыта восстановительных работ на б. Александровской железной дороге / Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 246 (27). — С. 31.

1149 Полонский И. Работа Железнодорожных войск в период ликвидации врангелевского фронта. // Война и революция. — 1930. — № 10. — С. 90.

1150 Копаневич-Селецкий К. Железнодорожные войска Красной Армии // Сборник Военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923 — № 1. — С. 167

1151 Столяров А. Ф. и др. Призванные строить и защищать. Кн. 2., А. Ф. Столяров, И. Л. Волконский, Г. Н. Гей, А. Г. Дьячкин, Г. Ф. Жуковский, Н. Л. Зензинов, С. С. Косович, И. М. Корнелюк, Н. В. Кузьмин, Л. И. Ленешенков, С. Ф. Серветник, В. Л. Силин, В. Ф. Уватенко, Л. М. Филимонов, П. Л. Шевоцуков, В. В. Яробков. Под ред. М. К. Макарцева. — М., 1988. — С. 205.

1152 Столяров А. Ф. и др. Призванные строить и защищать. Кн. 2. /А. Ф Столяров, Н. Л. Волковский, Г. Н. Гей, А. Г Дьячкин, Г. Ф. Жуковский, Н. Л. Зепзинов, С. С. Косович, И. М. Корнелюк, Н. В. Кузьмин, Л. И. Ленешенков, С. Ф. Серветник, В. Л. Силин, В. Ф. Уватенко, Л. М. Филимонов, П. Л. Шевоцуков, В. В. Яробков. Под ред. М. К. Макарцева. — М, 1988. — С. 205.

1153 Столяров А. Ф. и др. Призванные строить и защищать. Кн. 2. /А. Ф Столяров, Н. Л. Волковский, Г. Н. Гей, А. Г Дьячкин, Г. Ф. Жуковский, Н. Л. Зепзинов, С. С. Косович, И. М. Корнелюк, Н. В. Кузьмин, Л. И. Ленешенков, С. Ф. Серветник, В. Л. Силин, В. Ф. Уватенко, Л. М. Филимонов, П. Л. Шевоцуков, В. В. Яробков. Под ред. М. К. Макарцева. — М, 1988. — С. 206.

1154 ЦАМО, ф. 22545, оп. 5, д. 2, л. 36.

1155 ЦАМО, ф. 34912, оп 1, д. 4, л. 21.

1156 Столяров А. Ф. и др. Призванные строить и защищать. Кн. 2. /А. Ф Столяров, Н. Л. Волковский, Г. Н. Гей, А. Г Дьячкин, Г. Ф. Жуковский, Н. Л. Зепзинов, С. С. Косович, И. М. Корнелюк, Н. В. Кузьмин, Л. И. Ленешенков, С. Ф. Серветник, В. Л. Силин, В. Ф. Уватенко, Л. М. Филимонов, П. Л. Шевоцуков, В. В. Яробков. Под ред. М. К. Макарцева. — М, 1988. — С. 207.

1157 Грамотность в России — М., 1922. — С 9. Всесоюзная перепись населения 1926 года — М., 1929. — Отд 1 — Т 17 — С. 51.

1158 Десятые доли процента приходятся на не указавших в 1922 году свое образование.

<< Назад   Вперёд>>  

Просмотров: 4363

X