Лысьвенский чугуноплавильный и железоделательный завод
8 июля 1785 Пермская казенная палата издала указ, по к-рому княгине В.А. Шаховской разрешалось «в собственных ее дачах по р. Чусовой, на впадающей в оную по течению с левой стороны речке Лысьва, построить новый з-д о двух домнах, с потребным числом молотов, с ф-ками и прочим заводским строением». В.А. Шаховской, урожденной Строгановой, принадлежали не только Лысьвенский з-д и окружающие его лесные дачи, но и др. полученные по наследству земли вместе с з-дами Кусье-Александровским, Бисерским, Юго-Камским.
Строит. з-да началось 14 авг. 1785, его пуск состоялся 27 дек. 1787, когда из доменной печи производительностью до 300 пуд чугуна в сутки была получена первая плавка. Руда доставлялась водным и гужевым транспортом с рудников, находившихся на расстоянии от 40 до 60 верст. На з-де действовала одна домна на древесном топливе. Чугун выпускали дважды в сутки — от 124 до 142 пуд. С 1791 началась выделка железа. Были сооружены две каменные кричные ф-ки по 12 горнов и 12 молотов в каждой. Кроме чугуна, выплавляемого в самой Лысьве, з-д перерабатывал чугун, доставлявшийся с др. з-дов. Прокатка железа в кон. XVIII в. производилась на двух плющильных станах. З-д выпускал сортовое железо: прутковое, шинное, обручное, гвоздевое, болваночное и др. сорта. В первые 60 лет про-во росло медленно.
Выплавка чугуна составила: в 1797 — 54 тыс., 1851 — 184 тыс. пуд. Выделано железа: в 1797 — 65 тыс., 1851 — 81 тыс. пуд. В 1797 на з-де работали 347 мастеровых и работных людей. В 1839 введено горячее дутье на две фурмы, в 1845 начали использовать доменные газы, они же пошли на обжиг флюсовой извести. Это повысило выплавку чугуна на 35% в сутки, снизило расход руды на 20% и расход угля на 27%. Внедрение в постоянную практику этого прогрес. метода было осуществлено впервые в России.
В 1841–1848 построены 11 пудлинговых печей, и кричный передел заменен пудлингованием. В 1820-х действовали листопрокатные станы, однако в 1830 листопрокатное произ-во временно приостановлено.
В 1851 построен новый усовершенствованный прокатный стан, и з-д стал специализироваться на выделке листового железа. Прокатка металла велась уральским способом, т.е. с т.н. «подмусориванием» и последующей пробивкой на молотах. В 1900 на Парижской выставке кровельная сталь з-да, полученная таким способом, получила большую золотую медаль. Наиболее полное описание з-да сер. XIX в. составлено учителем Шалаевым в 1857: «Для ежегодн. выплавки чугуна в кол-ве 200 тыс. пуд и выковки железа в кол-ве 120 тыс. пуд кричным и газопудлинговым способом находятся нижеследующие заводские вообще очень красиво выстроенные каменные здания. Одна доменная печь, с находящимися при ней воздухонагревательной печью, двумя воздуходувными машинами и формовым или литейным корпусом. Четыре ф-ки, в коих находится: 19 молотов для перековки железа, 27 горнов, 12 газопудлинговых печей при 4-х молотах для обжима колобков, 2 машины для прокатки шинного и 1 плющиленного железа при 3-х газосварочных печах и 4 листобойных молота при 2-х паротомительных печах. Для сих огней в 3-х особых небольших корпусах помещено 7 воздуходувных машин и 1 вентилятор. Сверх сих находятся еще корпуса: корпус в к-ром помещается кузница с 4 горнами и 3 амбара для хранения колобков и железа. Слесарная, токарная и дереворезная на две пилы. Столярная, лесопиленная с двумя рамами и угольный сарай. Все фабричные здания расположены у плотины на заводской пл., кроме угольного сарая, помещенного на восточной части плотины. Кроме того, при устье р. Травянка, через к-рую устроен мост на сваях, находятся еще два угольных сарая (деревянных) и одна каменная углежженая печь, а кВ. от этих последних сарае имеется еще сарай, тоже деревянный, в к-ром производится выделка красного кирпича». В 1874 доменное про-во прекращено, з-д преобразован в передельный и оставался таким многие десятилетия.
От В.А. Шаховской з-д перешел к ее внучке — княгине Варваре Петровне Бутеро-Родали, после смерти к-рой в 1871 перешел по наследству к графу П.П. Шувалову. На рубеже XIX-XX вв. П.П. Шувалов провел его коренную реконструкцию. В 1898 подписан дог. с управляющим Симским окр. горн. инж. А.И. Умовым и смотрителем мартеновской ф-ки Симского з-да техником С.Ю. Вериго о проектировании и стр-ве мартеновской ф-ки с двумя печами садкой по 20 т. Для мартеновской ф-ки было использовано оригинальное легкое здание с пролетом в 37,185 м с трехшарнирными арками. Оно было спроектировано и изготовлено известным инж. Шуховым в качестве выставочного павильона для Нижегородской ярмарки 1896, приобретено Шуваловым и смонтировано в 1899 на Лысьвенском з-де. Первая мартеновская печь пущена 11 марта 1900, вторая — 15 сент. Было зарезервировано место для третьей печи. Разливка стали осуществлялась сифонным способом в канаве в слитки весом до 20 пуд (250300 кг). Были применены сталеразливочные тележки с жестко установленным ковшом, снабженные электрическим приводом для передвижения вдоль канавы. Однако для слива шлака ковш наклонялся вручную. Обслуживание сталеразливочной канавы, установка изложниц и извлечение слитков производилось двумя глагольными кранами, перемещающимися по тем же рельсам вдоль канавы, что и сталеразливочные тележки. Для отопления использовался горячий генераторный газ, полученный из дров. Шихта поднималась на рабочую площадку шахтным подъемником, но завалка печей производилась вручную. Подвозка шихты и материалов, отвозка металла в прокатный цех осуществлялась по узкоколейной ж.д. с использованием конной тяги, а позднее паровозов.
Лысьвенский завод. Фото начала ХХ в.
Выпуск кричного и пудлингового железа в 1900 значительно уменьшился, а в 1901 прекращен. В этом же году была пущена в работу новая листокатальная машина для про-ва пробитого кровельного железа. В 1900 построены котельная № 1 с двумя котлами на 10 т пара в час и электростанция. Дальнейшему развитию произ-ва способствовал пуск в 1900 ширококолейной ж.-д. ветки, соединившей з-д с ближайшей ст. Пермской ж.д. — Калино. Производительность з-да быстро росла. Если в 1899, при старом способе про-ва, было изготовлено 431 тыс. пуд железа, то в 1901, при мартеновском способе — 1,149 тыс. пуд. В 1907 построена еще одна мартеновская печь садкой 20 т, в 1913-1914 четвертая мартеновская печь садкой 25 т. Самое совр. для того времени прокатное оборудование было построено по проекту и под рук-вом инж. Теодора Фосса, к-рый после Лысьвы продолжал свою деятельность в США. В 1903 пущена крупносортная сутуночная ф-ка, оборудованная обжимным станом трио «600», приводимым в движение паровой машиной фирмы «Клейн» (Германия) мощн. 600 л.с. Для нагрева слитков перед прокаткой использовались печи фирмы «Сименс» с ручной загрузкой, перекаткой в печи ломиками и выгрузкой щипцами на тележку (вручную), на к-рой слиток подавался к стану. Резка заготовки осуществлялась двумя ножницами вертикального типа. С постройкой новых цехов и расширением про-ва быстро росло и кол-во рабочей силы. В 1900 на з-де работало 1332 рабочих, в 1905 — 2340, в 1910 — 3731, в 1914 — более 6000. Адм. з-да приняла решение перейти на выработку новых видов продукции — оцинкованного железа и белой жести вместо мелкосортного и кровельного пробивного железа, с трудом находившего сбыт на рынке ввиду высоких издержек про-ва. В 1903-1904 построен жестекатальный цех с двумя прокатными станами (семь клетей) для прокатки листового металла толщиной от 0,45 до 3,0 мм размером 710ґx1480 мм и жести толщиной от 0,25 до 0,50 мм в листах размером 512ґx712 мм. Привод станов осуществлялся от паровых машин фирмы «Клейн» мощн. 600 и 400 л.с. при помощи канатной передачи. Вращение валков осуществлялось со скоростью 38-42 об./мин. К 1914 пущен еще один стан для прокатки жести с приводом от паровой машины мощн. 1 тыс. л.с. и два листопрокатных стана, один из к-рых имел привод от паровой машины фирмы «Ятес» мощн. 350 л.с., а второй приводился в действие водяной турбиной «Квева», к-рая в 1912 заменена единственным на з-де электрическим мотором постоянного тока мощн. 400 л.с.
В 1905 построены жестеотделочная, лудильная и цинковальная ф-ки. С 1905 з-д окончательно перешел на про-во белой жести и оцинкованного железа. Для про-ва белой жести было установлено пять лудильных аппаратов типа «Аберкарн». В 1912-1913 в лудильном цехе установлено еще пять аппаратов той же системы. При этом на девяти из них выпускалась белая жесть, а на одном — освинцованный металл. К 1917 число лудильных аппаратов доведено до 22, из них два аппарата — системы «Тейлор» для лужения большемерного листа. Травление жести после прокатки проходило в серной кислоте в паровой травильной машине фирмы «Места». Отжиг жести производился в камерных печах. Для полировки жести был установлен стан, состоящий из шести клетей (две линии по три клети), приводимых в действие паровой машиной Краматорского з-да мощн. 250 л.с. Лысьвенская белая жесть по своему качеству была не только значительно выше продукции др. производителей, но и не уступала жести американского и английского про-ва. В авг. 1908 для рационального использования некондиционных листов и брака рук-вом з-да принято решение о строит. ф-ки металлических изделий посудного характера — будущего мех. з-да. С 6 марта 1909 ф-ка начинает выпуск фальцованной сшивной оцинкованной посуды. Ежемесячно выпускалось 6 тыс. пуд такой посуды. В дальнейшем налаживается про-во луженой посуды и печатной литографирован ной жести как для упаковки, так и сундучной. Посуды ежемесячно выпускалось до 8 тыс. пуд, печатной жести до 2,5 тыс. пуд. Литографированная жесть с нанесенными рисунками использовалась для изготовления банок для монпансье и конфет, чая и др. продуктов. В 1913 печатались открытки на металле с картин видных художников. В 1915 цех закрыт в связи с переводом з-да на выпуск военной продукции.
В 1911 расширено про-во луженой посуды ввиду больших заказов от сибирских маслодельных з-дов. В 1913 пущен цех для про-ва эмалированной посуды с тремя печами для обжига эмали с месячной производительностью до 2 тыс. пуд. Качество вырабатываемой посуды было весьма удовлетворительным, она выдерживала конкуренцию с эмалированной посудой об-ва «Жесть—Вестен». По выпуску луженой посуды з-д был монополистом. Организация ф-ки металлических изделий дала возможность массового применения женского труда. Если в метал. части з-да применение женского труда было весьма ограниченным, то на ф-ке металлоизделий он преобладал. Метал. з-д и ф-ка металлоизделий входили в Лысьвенский горн. окр. как самостоятельные производственные ед. (объединены в 1928).
Учет требований рынка и значительные капитальные вложения дали возможность з-ду в период промышленного кризиса 1900-1903 не снизить про-во, а расширить его. После смерти П.П. Шувалова 13 окт. 1902 оказалось шесть наследников. Продержав з-д до 1913, наследники стали требовать выделения их доли в наследстве, и он переходит в собственность акц. об-ва «Лысьвенский горн. окр. наследников графа Шувалова». Акц. об-во финансировалось Азовско-Донским и Русско-Английским банками со значительной долей иностр. капитала и было фактическим хозяином пр-тия до национализации в 1918. В 1913 з-д выпустил 57,6 тыс. т стали, 38,5 тыс. т готового проката, 6,9 тыс. т белой жести, 100 т эмалированной посуды, 300 т оцинкованной посуды.
В гг. Первой мировой войны з-д работал для фронта. Ф-ка металлических изделий была полностью реорганизована и получила название — мех. з-д, к-рый производил 48-линейные (122 мм) стальные фугасные бомбы, взрыватели для них, шестидюймовые (152 мм) снаряды для шрапнели, сухопутные и морские пороховые ящики, коробки для укупорки ручных гранат, шанцевый инструмент, солдатские котелки и фляжки. Метал. з-д производил снарядную сталь и листовой металл для воен. продукции.
В 1917 произ-во сократилось, росли финансовые затруднения. З-ды были накануне остановки. В конце года на з-дах был установлен рабочий контроль. Упорное сопротивление рабочему контролю со стороны адм. привело к тому, что 9 марта 1918 декретом ВСНХ з-д был национализирован. Для управления Лысьвенским горн. окр. был создан Деловой совет в кол-ве девяти чел. Демилитаризация з-дов затянулась, т.к. цехи были оборудованы так, чтобы продолжать снарядное произ-во и после окончания войны. Отступая в июле 1919, колчаковцы разрушили на з-де все, что было возможно. Станки, инструменты, отдельные части машин были или вывезены, или разрушены и повреждены. Отсутствовало сырье и топливо.
Восстановление з-да после гражданской войны началось с мех. и посудных цехов. Пустили шанцевый цех, потом ведерный и закройный, мех. Для восстановления произ-ва требовалось скорейшее восстановление мартеновского цеха, но к нему смогли приступить лишь в 1922. 1 окт. 1922 мартеновская печь № 4 поставлена на разогрев, а вскоре выдала первую плавку. С 1918 по 1921 про-во белой жести на з-де было прекращено. Возрождение консервной промышленности восстановило спрос на ее про-во. В 1921-1924 выпущено 6100 т белой жести, с 1925 про-во начало увеличиваться и к 1930 достигло максимума — 26755 т. Ремонт и восстановление мартеновских печей, про-во оцинкованного и кровельного железа, белой жести, посуды луженой, оцинкованной, эмалированной и др. видов продукции привел к тому, что в 1924/25 выпуск товарной продукции со-ставил 105,6% к уровню 1913.
Производительность Лысьвенского з-да
в 1925 - 1937 гг., т
Дальнейшее развитие з-да осуществлялось на основе расширения и реконструкции отдельных цехов. С 1925 по 1930 мартеновские печи перешли на отопление мазутом вместо генераторного газа, получаемого из древесины. В 1927 введен в действие второй жестепрокатный цех в составе двух листопрокатных станов дуо (6 клетей). В 1930 принят к эксплуатации еще один стан (6 клетей) и цех становится крупнейшим изготовителем тонколистовой горячекатаной стали, вт.ч. в травленом состоянии (декапированная листовая сталь). В 1926-1927 сооружаются новые штамповальный и цех молочной посуды, расширяется эмалировочное про-во (строится 16 обжигательных печей), отремонтирована еще одна мартеновская печь. В 1928/29 объем товарной продукции з-да по сравнению с 1913 увеличился почти в два раза. Про-во белой жести составило 275% к уровню 1913, оцинкованного железа — 109%, оцинкованной посуды — 290%, луженой посуды — 250%, про-во эмалированной посуды выросло в 40 раз. З-д производил половину всей отечественной оцинкованной и луженой посуды, ок. трети эмалированной посуды, 43% белой жести.
За первую пятилетку на з-де построили новое здание эмалировочного цеха с 10 обжигательными печами, расширили старый жестекатальный цех. Вступили в строй инструментальный и цех сшивной посуды. Посудное произ-во з-да перешло качественный рубеж, став лучшим в стране. В 1931 з-д освоил про- из-во и был единственным поставщиком калиброванной листовой стали для автомобильной промышленности, в первую очередь для Нижегородского автомобильного з-да. В 1932 многие сталевары з-да получили звание «Лучший сталевар Советского Союза». Среди них К.Г. Труханов, Н.И. Провков и др. Во второй пятилетке продолжалась реконструкция з-да. В 1937 среднегодовая стоимость осн. производственных фондов составила 50,7 млн руб. против 35,6 млн руб. в 1932. Фондовооруженность на одного списочного рабочего за этот период возросла на 18,3%, а электровооруженность — на 29%. Общий объем валовой продукции вырос в 1932-1937 на 78,9%, производительность труда — на 48,9%.
В гг. Великой Отечественной войны роль з-да возросла, т.к. начиная с 1914 частично сохранялось про-во воен. продукции. Перестройка произ-ва на выпуск боеприпасов происходила под рук-вом зам. наркома черной метал. Ф.А. Меркулова, при участии гл. механика наркомата А.П. Горы, прибывших на з-д в первый день войны. В гг. войны з-ду трижды присуждалось переходящее Кр. Знамя ГКО. В 1944 мартеновский цех завоевал звание «Лучший сталеплавильный цех Советского Союза». На оборудовании, эвакуированном с Косогорского метал. з-да из-под Тулы, освоили про-во артил. снарядов для зенитных и авиационных пушек, в штамповальном цехе начали произ-во зажигательных бомб, броневых полурубашек для защиты самолетов штурмовой авиации. В сжатые сроки освоили про-во снарядов для «катюш». Известность и славу з-ду принесло про-во стальных шлемов, более известных как солдатская каска. З-д был единственным изготовителем касок для фронта.
19 июля 1942 за образцовое выполнения заданий ГКО по выпуску продукции для нужд обороны з-д был награжден орд. Ленина, а 157 передовиков — орд. и медалями, в т.ч. орд. Ленина — дир. з-да М.Ф. Белобров, сталевар К.Г. Труханов и др. В 1943 за коренное усовершенствование технологии про-ва средств индивидуальной защиты бойцов Кр. Арм. А.И. Кривилев, А.Я. Пашкевич, А.И. Филин, И.П. Ястребов были удостоены звания лауреатов Гос. пр. 16 нояб. 1945 за массовый выпуск боеприпасов з-д награжден орд. Отечественной войны I-й степени. За гг. Великой Отечественной войны з-д выпустил продукции в 10 раз больше, чем за четыре года мирного времени.
После войны предстояло не только перевести з-д на выпуск мирной продукции, но и устранить диспропорции в развитии, образовавшиеся за гг. войны. За успешное техн. перевооружение з-да, к-рое привело к увеличению выпуска стали, готового проката, белой жести и оцинкованной стали более чем в 2 раза, а посуды в 4-5 раз по сравнению с довоенным уровнем, группа рук., специалистов и рабочих была удостоена Гос. пр. В их числе дир. з-да А.И. Трегубов, нач. проектного отдела Н.Ф. Клюкин, сталевар В.М. Чернышев, вальцовщик Т.Н. Загуляев и др.
Производительность газовых и электрических плит
на Лысьвенском з-де в 1959 - 1977 гг., тыс. шт
В 1959 начато про-во газовых плит, но уже в 1962 поставлена задача — освоить бытовые напольные электроплиты, к-рые в стране не производились. Выпуск электроплит быстро рос, но они долгие гг. оставались дефицитными. В 1970 было принято решение полностью прекратить выпуск газовых и сосредоточиться на про-ве электрических плит.
11 марта 1965 Совет Мин-в СССР утвердил проектное задание на реконструкцию з-да. Предусматривалось построить цех горячего рулонного проката с установкой планетарного стана, цех холодной прокатки с отделением покрытий и реконструировать ряд существующих цехов, постепенно закрыв старое метал. про-во. Вскоре из проектного задания исключили стан горячей прокатки и приняли решение пустить в первую очередь отделение покрытий в составе двух агрегатов для произ-ва 150 тыс. т хромированной лакированной жести и двух агрегатов для выпуска 100 тыс. т в год электролитически оцинкованной листовой стали с полимерными покрытиями.
Производство металла с защитными покрытиями
на Лысьвенском з-де в 1980 - 1999 гг., т
Холоднокатаный металл и жесть для нанесения покрытий должны были поставляться на первом этапе с Карагандинского метал. з-да. Технологическое оборудование для отделения покрытий было в соответствии со сложившейся кооперацией заказано в Чехословакии. Головным поставщиком стал з-д тяжелого машиностроения в Дубнице-над-Вагом. 20 дек. 1979 на з-де получена первая хромированная полоса. Новый комплекс представлял собой з-д в з-де. Предстояло смонтировать 12 тыс. т оборудования. Стоимость его осн. фондов была выше стоимости всего старого з-да. В 1982 введены в эксплуатацию мощн. по про-ву 150 тыс. т хромированной лакированной жести для пищ. промышленности. З-д специализируется на изготовлении листа с антикоррозийными покрытиями.
В 1969 прекратил работу оцинковальный цех, с 1974 сокращено горячее лужение жести, в 1988 оно прекращено. В 1983 из эксплуатации выведена мартеновская печь № 4, построенная в гг. войны. В 1980-е начинается постепенный вывод из эксплуатации морально и физически устаревших прокатных станов дуо пакетной прокатки. В нач. 1985 остановлен листопрокатный цех № 1, введенный в 1903, в 1996 — листопрокатный цех № 2, построенный в 1927. В 1994 прекращена прокатка заготовки, ввиду закрытия листопрокатных цехов, остановлен сутуночный цех. Мартеновский цех работал после этого ок. года, поставляя слитки на экспорт и др. передельным з-дам. В 1995 на з-де прекращено про-во стали.
В 1990 з-д взят трудовым коллективом в аренду у гос-ва, а в 1992 приватизирован, — стал открытым акц. об-вом «Акц. компания Лысьвенский метал. з-д». В условиях перехода к рыночной экономике эффективно управлять диверсифицированным про-вом, к-рое сложилось на з-де, было невозможно. В 1991 были созданы про-ва по продуктовому принципу во главе с дирекциями. Проведение реорганизации з-да способствовало улучшению управления, укреплению позиций на рынке. Ситуация со сбытом продукции ухудшилась. Выход был найден в продолжение политики реструктуризации. Все ранее сформировавшиеся про-ва были преобразованы в юридически самостоятельные закрытые акц. об-ва, в к-рых в качестве единственного акц. выступила компания. В такие же акц. об-ва преобразовали вспомогательные цехи: фасонно-литейный, автотранспортный, ремонтно-мех., ремонтно-строит. и т.д.
Сейчас компания — это холдинг, в к-рый входит 25 юридически самостоятельных дочерних пр-тий. Освоен выпуск электролитически освинцованного металла для бензобаков автомобилей, электролитически оцинкованного металла с односторонним покрытием для автомобилестроения, произ-во газовых плит с электрическим жарочным шкафом, выпуск электроплит повышенной комфортности (четырехконфорочные с вертелом, грилем, таймером).
Производительность Лысьвенского з-да
в 1941 - 1999 гг.
Ведутся работы по модернизации про-ва фритт и глазурей, литейного и инструментального про-в. Проведена реконструкция агрегатов покрытий на выпуск электролитически оцинкованного металла для автомобильной промышленности на широкие полосы на одном агрегате до 1250 мм, на втором — до 1450 мм.
Лит.: Клементьев А.И., Макаров А.В. Запас прочности. Пермь. 1985.
В.Ф. Юрин
<< Назад Вперёд>>
