1.2. Внешняя торговля России, 1855—1914 гг.
В 1880-х гг. рост импорта замедлился и даже совсем прекратился в связи с повышением таможенных тарифов. В области экспортных операций темп увеличения выручки от вывоза товаров отставал от темпа прироста физического объема главным образом в связи с возросшей конкуренцией американского зерна на мировом рынке. Заметный рост доходов от экспорта наметился в 1900—1914 гг. как результат повышения цен на сельскохозяйственную продукцию и расширения ассортимента российских экспортных товаров. Импорт в Россию имел повышательную тенденцию до середины 1870-х гг., пока не начал затихать под действием тарифных ограничений. Впоследствии он снижался вплоть до середины 1890-х гг. и вновь оживился под влиянием промышленного подъема в стране. На рубеже XIX—XX вв. в условиях экономического кризиса он замедлился, пока не совершил решительный скачок накануне Первой мировой войны.
Одной из главных целей политики правительства в области внешней торговли было стремление достичь активного платежного баланса и таким образом излишками от экспорта расплачиваться по внешним долгам. По данным Г. Шульце-Геверница, ежегодные платежи по внешнему долгу обходились России в 150 млн. руб., к которым следует добавить расходы русских туристов за границей, операции перестрахования русских страховых компаний за рубежом и платежи иностранным судовым компаниям за фрахт57. После убытков 1860—1870-х гг. Россия была в принципе способна добиться благоприятного для себя торгового баланса благодаря, прежде всего, усиленному сельскохозяйственному экспорту, хотя не удавалось избежать крупных потерь вследствие неурожаев58.
Таблица 1
Внешняя торговля России, 1841—1913 гг. (млн. золотых руб., за 1841—1900 гг. — в среднем за год)
Источники: Florinsky М.Т. Russia: A History and Interpretation. New York, 1905. Vol. 2. P. 790, 938; Обзор внешней торговли по европейским и азиатским границам за 1914 год. Пг., 1915.
Методика, использованная составителями российской официальной статистики внешней торговли, затрудняет точный анализ внешнеторгового оборота с отдельными странами, но и при этом нельзя не заметить, что самым примечательным событием всего рассматриваемого периода стало появление Германии в качестве важнейшего потребителя товаров российского экспорта. В конце 1840-х гг. доля Великобритании во внешней торговле Российской империи составляла почти треть, но в конце столетия Германия ее опередила. В 1896—1898 гг. удельный вес Германии составил 32% российского экспорта и 28% импорта, в то время как на долю Великобритании приходилось соответственно 19% и 20%. На третьем месте шла Франция (4 и 7%), намного уступая своим позициям конца 1840-х гг. (10,4 и 9,2%)59.
Произошли изменения и в направлении товарных потоков. Относительно незначительной осталась торговля по азиатской границе (см. таблицу 3), объем российского экспорта здесь составлял в начале XX в. лишь 15% от общего итога, но при этом в азиатские страны вывозилась основная часть промышленных товаров. Развитие железнодорожной сети способствовало росту внешнеторгового товарообмена. В 1896—1898 гг. 27% всего экспорта и 46% импорта осуществлялось по сухопутным путям сообщения. Железные дороги способствовали также расширению торговли зерном, объем которой нарастал через черноморские порты. В начале 1890-х гг. более 3/4 российского зернового экспорта шло морским путем из этого региона. Что касается структуры внешней торговли во второй половине XIX в., то здесь явно выделялся вывоз хлебов. Он составлял существенную часть экспортных доходов, принося от 31% в 1846—1850 гг., 50% с 1871 г. и до конца столетия, снизившись затем до 30% в 1911 г.60 Уменьшение выручки от продажи зерна в 1881 — 1895 гг., ставшее следствием резкого падения цен на мировом рынке, компенсировалось возросшим объемом вывоза. В 1862—1866 гг. экспортировалось 4,6% всего урожая, тогда как в конце столетия — 15,7%.
В конце 1870-х — начале 1880-х гг. Россия обеспечивала значительную часть западноевропейского зернового импорта: 33,1% пшеницы, 83,6% ржи, 63% овса и 40% ячменя. В 1903—1904 гг. ее доля снизилась до 24,7% пшеницы, 37,1% ржи, 42,3% овса, зато наметился впечатляющий рост вывоза из России ячменя (75,8% поставок на мировом рынке)61. Несмотря на падение удельного веса, в абсолютном измерении экспорт зерна из России до начала XX в. нарастал (см. таблицу 2). Однако рост этот был продиктован главным образом спросом на корм для домашнего скота. Например, в 1900—1913 гг. импорт Германией российского ячменя возрос с 20 млн. пудов до 145 млн.
За тот же период более чем на 40 млн. пудов увеличился и импорт из России отрубей. В 1913 г. ячмень и отруби составляли более 80% импорта Германией российских зерновых62.
Таблица 2
Экспорт зерна из России, 1861—1913 гг.
Источник: Лященко П. И. Зерновое хозяйство и хлеботорговые отношения России и Германии в связи с таможенным обложением. Пг., 1915. С. 55.
Российская пшеница столкнулась с острой конкуренцией на мировом рынке. В 1873 г. США стали основным поставщиком пшеницы в Великобританию, а в конце столетия серьезными соперниками являлись также Канада, Австралия, Индия и Румыния. Притупить остроту конкуренции помогало то, что мягкие сорта российской пшеницы находили сбыт в Центральной Европе, равно как и рост экспорта из России твердых сортов в страны Южной Европы.
По наблюдению Фалкуса, 1880—1890-е гг. стали поворотным пунктом в российском экспорте пшеницы, поскольку спрос на мягкие сорта в средиземноморских странах был вытеснен потребностью в пшенице твердых сортов. Рост населения во Франции и Италии опережал способность местного сельского хозяйства удовлетворить спрос на твердые сорта, необходимые для производства макаронных изделий63. Это обстоятельство, разумеется, вызывало интерес в России в связи с перспективами экспорта российского зерна в начале XX в. Рост в структуре экспорта других сельскохозяйственных продуктов поддерживал позиции продовольственных товаров как основной экспортной статьи (см. таблицу З)64. В 1913 г. один экспорт яиц составил около 40% стоимости вывоза пшеницы.
Таблица 3
Структура российского экспорта, 1894—1913 гг. (в %)
Источники: Обзор внешней торговли России... за 1914 год; Miller M.S. The Trade Balance of Russia // S.E.E.R. P. 414.
Эта статья экспорта резко выросла с 35,4 млн. руб. в 1901 г. до 90,6 млн руб. в 1913 г. Торговля яйцами в ряде регионов стала играть существенную роль в пополнении крестьянского бюджета. В Казанской губернии в начале XX в. оборот яичной торговли в размере 12 млн. руб. временами превышал стоимость экспорта зерновых65. Высказывалось немало критики по поводу низкого качества поступавших из России яиц, но в начале XX в. были приняты соответствующие меры для исправления положения. В основных производящих центрах страны, таких как Казань, Тамбов, Воронеж и Ярославль66, были созданы крупные торговые фирмы, специализировавшиеся исключительно на торговле яйцами.
Эта торговля в решающей степени зависела от развития железнодорожной сети, равно как и экспорт масла из Западной Сибири и с Севера России. В 1901 — 1913 гг. вывоз масла из России вырос с 26,4 до 71,5 млн. руб. Датские маслоторговые фирмы сыграли заметную роль в поощрении этой экспортной отрасли. Они осуществляли техническую экспертизу, а также основали сеть маслоделен и закупочных агентств в российских регионах для продвижения их продукции на западноевропейский рынок67. К 1909 г. относится вполне обоснованное выражение в британской деловой прессе недовольства ситуацией, когда «русские яйца и масло посылаются большими партиями в Данию, а затем сбываются на британском рынке как датский продукт»68.
В глазах русских обозревателей доходы от этих двух весьма ценных статей экспорта могли послужить компенсацией за снижение вывоза зерна. Как отмечал один сельскохозяйственный эксперт в 1906 г., «возможно, уже недалеко то время, когда мы будем снабжать международный рынок не пшеницей и рожью, а яйцами и сибирским маслом»69. Русские обозреватели испытывали законное удовлетворение и от бурного роста экспорта продукции свиноводства. Стоимость вывоза свинины с менее чем 2 млн. руб. в 1908 г. стремительно поднялась до более чем 6,5 млн. руб. в 1913 г.
В начале XX в. благодаря развитию железнодорожного транспорта быстро нарастал экспорт леса и древесины. Ежегодный объем вывоза этого продукта с 40 млн руб. в 1880-х гг. поднялся до 50 млн руб. в 1890-х гг., а с открытием в 1904 г. линии Вологда—Вятка, которая соединила лесоторговцев восточного региона России с внешними рынками, экспорт леса резко возрос — до 164,9 млн руб. в 1913 г.70 Во второй половине XIX в. Великобритания стала главным потребителем российского леса, ее доля в его экспорте в начале XX в. превышала 40%71. Это обстоятельство весьма благоприятствовало России, поскольку, в отличие от Германии, Великобритания ввозила по большей части обработанную древесину, а не сырой лес-кругляк72. По наблюдению одного британского импортера леса, «на протяжении длительного периода до войны 1914—1918 гг. значительная часть экспорта продукции российской лесообрабатывающей промышленности контролировалась британским капиталом»73.
Таблица 4
Основные товары российского экспорта, 1872—1913 гг. (млн. руб.)*
* Данные об экспорте приведены на основании материалов о внешней торговле по европейской границе России.
Источник: «Обзор внешней торговли России...» за соответствующие годы.
Из числа традиционных статей российского экспорта лен-сырец оставался важнейшей до начала Первой мировой войны, в то время как вывоз пеньки, хотя и все еще существенный, потерял прежнее значение вследствие конкуренции на его традиционных внешних рынках (см. таблицу 4).
В конце XIX в. Россия превратилась в крупнейшего экспортера нефтепродуктов, а в начале XX в. — также марганца и платины. В 1913 г. вывоз из страны двух последних товаров достиг 14,6 и 14,1 млн. руб. соответственно.
Разработка нефтяных месторождений на Кавказе в конце XIX — начале XX в. в значительной мере находилась в руках западноевропейских концернов74. Одним из основных природных богатств Кавказа являлся также марганец. Хотя на внутреннем рынке спрос на этот металл был невелик, потребность в нем зарубежных потребителей, главным образом в Голландии, Великобритании, США и Германии, стимулировала добычу марганцевой руды (см. таблицу 5).
Таблица 5
Добыча марганцевой руды в России, 1890—1899 гг. (т)
Источник: Lodijensky J.N. (ed.). Russia: its Industries and Trade, Glasgow International Exhibition 1901. Glasgow, 1901. P. 295.
В 1898 г. 241935 т добытой руды было вывезено за границу: 38% в Голландию, 33% в Великобританию, 20% в США, 4% в Германию и остальные 5% в другие страны. Потребностями иностранных потребителей было вызвано повышение объемов добычи марганцевой руды в России в 1913 г. до 48,5 млн. руб.75
Но самым привлекательным полем деятельности для западного капитала на Кавказе являлась все же разработка нефтяных месторождений, и появившиеся здесь на рубеже XIX—XX вв. нефтепромышленные компании обеспечили превращение России в ведущего мирового экспортера нефти. В 1872 г. российское правительство отменило казенную монополию на нефтеносные земли, продав с аукциона нефтяные месторождения предпринимателям, предложившим за них наивысшую цену. Хотя отечественные компании участвовали в становлении нефтяной индустрии на начальной стадии76, в торговле нефтепродуктами доминировали западноевропейские по происхождению фирмы. В частности, братья Нобель сыграли выдающуюся роль в продвижении российской нефти на российский и международный рынки. К 1883 г. защищенный тарифами от американской нефти, поставки которой в Россию прервались во время русско-турецкой войны 1877—1878 гг., российский рынок пользовался в основном отечественными нефтепродуктами, хотя Петербург продолжал потреблять нефть из США77.
Парижские Ротшильды также проникли в российскую нефтяную индустрию в 1880-е гг. и расширили иностранное влияние в этом секторе экономики78. Они выделили около 10 млн долларов США для строительства железных дорог, а также кредитовали множество мелких нефтеперегонных заводов. Несмотря на изданный в 1882 г. указ, согласно которому евреям запрещалась покупка или аренда земли на большей части территории Российской империи, Ротшильды учредили в 1883 г. Бакинское нефтепромышленное и торговое общество (БНиТО) с капиталом 600 тыс. ф. ст.79 Благодаря инвестициям Ротшильдов были расширены портовые сооружения в Батуме, который перешел к России по решению Берлинского конгресса 1878 г. По оценке исследователей, Батум стал «крупнейшим нефтяным портом в мире»80.
Хотя постройка в 1883 г. железнодорожной линии Баку—Батум упрочила конкурентные позиции России на мировом нефтяном рынке, серьезным препятствием для расширения экспорта оставалась нехватка железнодорожных нефтеналивных цистерн. На железной дороге разрешалось циркулировать лишь малому числу частновладельческих цистерн (Нобели имели 450 цистерн, Ротшильды — 100), и Ротшильды предоставляли кредит мелким производителям для их закупки.
До середины 1880-х гг., к огорчению британских деловых кругов, британский капитал никак не участвовал в русском нефтяном бизнесе. В 1886 г. полковник Стюарт из Лондонской торговой палаты писал: «Нет ни одной английской фирмы, учрежденной в Баку или Батуме. В Поти действует одна английская фирма, которая занимается торговлей самшитом, кукурузой, марганцем и другими местными продуктами, но она не участвует в торговле нефтью...»81 В следующем году другой обозреватель отмечал: «Бизнес, в который энергично устремились осторожные Ротшильды, разумеется, не может считаться опасным для англичанина»82.
Сколько-нибудь значимое английское представительство в этой отрасли обозначилось вскоре после открытия Биби-Эйбатского месторождения. Часть нефтеносных земель была приобретена за 500 тыс. ф. ст. у колоритного азербайджанского предпринимателя Гаджи Тагиева специально созданной в Лондоне нефтепромышленной компанией (Russian Petroleum & Liquid Fuel Company)83.
Британские капиталы стали активнее участвовать также в транспортировке российской нефти за границу. Ключевые позиции принадлежали здесь судоходной фирме «Лэйн и Макэндрю» (Lane & MacAndrew), которая стала инициатором транспортировки для Ротшильдов русской нефти через Средиземное море. Той же фирмой были налажены нефтяные операции Ротшильдов в Лондоне. В 1886 г. этот дуэт начал продавать нефть на рынках Дальнего Востока, опираясь на поддержку одного из крупнейших торговых домов, занятых в торговле региона, — «Братья Уоллес» (Wallace Bros.), в результате чего резко возрос объем экспорта российской нефти84.
На международном рынке угроза конкуренции со стороны «Стандарт Ойл» способствовала кооперации компаний, участвовавших в русском нефтяном бизнесе. В июне 1902 г. было подписано соглашение о создании Британско-Датской Азиатской нефтяной компании (British Dutch Asiatic Petroleum Company), учрежденной фирмами «Шелл», «Ройял Датч» (Shell, Royal Dutch) и Ротшильдов, каждая из которых внесла около 1,5 млн. долларов США и владела равным количеством акций85.
Другим примером международного сотрудничества является объединение усилий БНиТО (российская нефтяная компания Ротшильдов) в Майкопе и Грозном и тех же компаний «Шелл» и «Ройял Датч» для добычи нефти на Северном Кавказе (учреждение общества Nouvelle Societe du Standart Russe de Grosny с капиталом 12 млн. руб., известного как «Русский стандарт»). Эта новая фирма была зарегистрирована и управлялась как британская компания, но принятие решений, по существу, находилось в руках Г. Детердинга86. В 1911 г. Детердинг купил у Ротшильдов за 27 млн. руб. 80% акций их российских предприятий — БНиТО и общества «Мазут», но главная угроза позициям Нобелей исходила не от Детердинга, а от Русской генеральной нефтяной корпорации (РГНК, Russian General Oil Corporation), которая была образована в июне 1912 г. как наполовину российское, наполовину британское предприятие. По сути, корпорация представляла собой английскую холдинг-компанию, которая объединила британский, французский и российский капиталы и начала быстро скупать независимые нефтяные фирмы87. По оценке И.Ф. Гиндина, соотношение сил между ведущими компаниями, занятыми в русском нефтяном бизнесе, в канун Первой мировой войны представляло собой следующую картину (см. таблицу 6).
Таблица 6
Ведущие нефтедобывающие компании в России в 1913 г.
Источник: Гиндин И.Ф. Банки и промышленность в России до 1917 г. // Гиндин И.Ф. Банки и экономическая политика в России (XIX — начало XX в.): Избранное. Очерки истории и типологии русских банков. М., 1997. С. 177.
Как бы то ни было, существенная заинтересованность, которую одна из компаний могла иметь в другой (в данном случае — «Бранобель» в РГНК), требовала соблюдения мер предосторожности. Согласно данным Р. Тольфа, в 1916 г. фирма «Бранобель» владела, контролировала или была существенно заинтересована в компаниях, добывающих 1/3 российской сырой нефти, производящих 40% очищенной нефти и покрывавших 2/3 потребностей российского рынка88. Очевидно, во всяком случае, что российский нефтяной экспорт не был под безоговорочным контролем иностранных фирм, поскольку Эммануил Нобель родился в России, имел российское подданство и потому может рассматриваться как представитель российского делового мира.
Импортная торговля России в этот период была связана с изменениями, произошедшими как в самой России, так и на международной арене. С середины XIX в. Россия во все большем объеме ввозила хлопок, химикаты, красители, железо и изделия из металлов для покрытия потребностей растущей индустрии. Импорт сырья и промышленных изделий и полуфабрикатов увеличивался не только в абсолютных размерах, поднялся и удельный вес такого рода поставок от всего ввоза. С 24% в начале XIX в. он возрос до 44% в середине столетия, затем превысил 50% в конце XIX в. и затем несколько снизился до 47% в 1913 г. Рост произошел за счет снижения доли продовольственных товаров с 39% в начале XIX в. до всего лишь 18% в 1913 г. Собственно промышленные изделия сохранили свою позицию, составляя примерно 35% всего импорта в начале XIX в. и 33% в 1913 г. Но с расширением международной торговли менялся ассортимент такого рода поставок. Например, особенно возрос в третьей четверти XIX в. импорт машин, годовой объем ввоза которых превышал 50 млн. руб.89
Таблица 7
Структура российской импортной торговли, 1885—1913 гг.
А
Примечание: I — Жизненные припасы и табак; II — Сырье и полуфабрикаты; III — Животные продукты; IV — Фабрично-заводские изделия.
Б
Примечание: I — Жизненные припасы и табак; II — Растительное масло и продукты земледелия; III — Лес и древесина; IV — Животные продукты и домашний скот (за исключением щетины); V — Полезные ископаемые и минералы (за исключением металлов); VI — Металлы и металлоизделия; VII — Свечи, мыло и фармацевтические товары; VIII — Волокнистые вещества, пряжа и текстильные товары; Villa — Хлопок-сырец (внутри группы VIII); IX — Прочие товары.
Источник: издание «Обзор внешней торговли России...» за соответствующие годы.
Как следует из данных таблицы 7, структура импортной торговли в последнюю четверть века существования Российской империи не претерпела драматических изменений, хотя была значительно модифицирована под влиянием правительственной тарифно-таможенной политики.
56 Лодыженский К. Настоящее положение и историческое развитие нашей вывозной торговли // Труды Императорского Вольного экономического общества. 1887. № 1. С. 7—9.
57 Schulze-Gaevernitz G. Von. Volkswirtschaftliche Studien aus Russland. Leipzig, 1899. S. 566—567.
58 Обзор внешней торговли России... за 1914 г. Пг., 1915.
59 Attman A. Op. cit. Р. 201; Florinsky М.Т. Op. cit. Vol. 2.
60 Florinsky М.Т. Op. cit. Vol. 2. P. 938—939; Hurt R. Russian Economic Development 1881 — 1914 with Special Reference to the Railways and the Role of Government. Unpub. Ph. D. London, 1965.
61 Китанина Т.М. Хлебная торговля России в 1875—1914 гг. (очерки правительственной политики). Л., 1978. С. 40.
62 Там же. С. 107; Обзор внешней торговли России... за 1913 год. С. 12-14.
63 Falkus М.Е. Russia and the International Wheat Trade, 1861 — 1914// Economica, New Series. Vol. XXXIII. Nov. 1966. P. 416—429.
64 Кулыжный A.E. Деревенская кооперация. М., 1913. С. 108.
65 Крюков В.А. Яйцо и яичное дело. Пг., 1915. С. 31, 45, 51, 69.
66 Бахтиаров А. Яичная и масляная биржа в Петербурге // Сельское хозяйство и лесоводство. 1906. № 12. С. 78—79. Британская фирма «Юнион» (Union) построила громадные складские помещения в Риге и Петербурге, в то время как лондонская фирма «Братья Барсельман» (Barselman Bros.) имела холодильники в Курске и Тамбове, а также в Петербурге. Другая британская компания — «Эгго» (Eggo) — открыла в Воронеже предприятие по производству яичного порошка; эта продукция поступала на британский рынок.
67 Датские экспортные фирмы в Сибири // Сборник консульских донесений. 1902. № 2. С. 112. Передовые позиции здесь занимали две датские торговые фирмы «Эсман» (Esman) и «Хольбек» (Holbeck).
68 Journal of the Russo-British Chamber of Commerce. 1910. № 3. P. 32-33.
69 Бахтиаров А. Яичная и масляная биржа в Петербурге. С. 75. В 1913 г. объем поставок этих двух продуктов в Великобританию превысил ввоз пшеницы (Обзор внешней торговли России... за 1913 год).
70 Faas V.V. Russia’s Export Trade in Timber and the Importance of the Forests of North European Russia. New York, n. d. [1919?!. P. 14.
71 Обзор внешней торговли России... за [1904—19131. См. табл. 5 в каждом выпуске ежегодника.
72 Jewson С.В. The Timber Trade with Russia, 1921 — 1939 (privately published). Norwich, 1948. P. 1.
73 Ibid.
74 Российская нефтяная индустрия была заметно отделена от остальной российской торгово-промышленной сферы. О ее истории и участии в русском нефтяном бизнесе семьи Нобелей см. исчерпывающее исследование Р. Тольфа (Tolf R.W. The Russian Rockfellers, the Saga of the Nobel Family and the Russian Oil Industry. Stanford, 1986).
75 Lodijensky J.N. (ed.). Russia: its Industries and Trade, Glasgow International Exhibition 1901. Glasgow, 1901. P. 295; Harvey M.L. The Development of Russian Commerce on the Black Sea. Ph. D. Berkeley, 1951.
76 Ведущими российскими нефтепромышленниками были Рогозин, Мирзоев, Кокорев и Губонин (Henry J.D. Baku: An Eventful History. London, 1905. P. 39-45).
77 Tolf R.W. Op. cit. P. 43; Henry J.D. Op. cit. P. 112.
78 Бовыкин В.И. Российская нефть и Ротшильды // Вопросы истории. 1978. № 4. С. 27-41.
79 Henry J.D. Op. cit. P. 113.
80 Ibid. P. 221.
81 Ibid. P. 115.
82 Marvin Ch. The Coming Deluge of Russian Petroleum and its Bearings on British Trade. London, 1887. P. 1.
83 Henry J.D. Op. cit. P. 118; Tolf R.W. Op. cit. P. 101.
84 Маркус Самуэль, который сколотил крупное состояние на восточной торговле, сотрудничал с Лэйном в поставке нефтеналивных танкеров, отвечавших требованиям безопасности при проходе через Суэцкий канал. Танкерный синдикат Самуэля со временем добился процветания в союзе с Shell Transport & Trading С° и установил контакт с Royal Dutch (Tolf R.W. Op. cit. P. 106).
85 Самуэль противился вхождению в компанию фирмы Нобелей, но позднее в число ее акционеров вошли Манташев и Гукасов с участием в размере 500 тыс. долларов США, или около 1 млн золотых руб. (Tolf R.W. Op. cit. P. 131-142).
86 Ibid. P. 188.
87 ОГ P.V. Foreign Capital in Russia. New York, 1983. P. 59—60; The Economist. 2 January. 1915. P. 30—31; Tolf R.W. Op. cit. P. 189. Половину капитала внесли российские банки и нефтепромышленники, около 1/4 инвестировали французские и британские акционеры, хотя, по данным П.В. Оля, британское участие существенно превышало эту квоту (ОГ P.V. Op. cit. Р. 60). Ряд российских банков (прежде всего Русско-Азиатский и Петербургский Международный) активно финансировали нефтеторговые компании (Гиндин И.Ф. Банки и промышленность в России. М.; Л., 1927. С. 155).
88 Гиндин И.Ф. Указ. соч. С. 156; Tolf R.W. Op. cit. P. 192.
89 Florinsky M.T. Op. cit. Vol. 2. P. 938-991, 1230-1231; Alexinsky G. Op. cit. P. 7.
<< Назад Вперёд>>
